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佰 咖 汽 车 首 页 行 业 资 讯 选 车 购 车 汽 车 评 测 图 片 频 道 商 家 活 动 维 修 养 护 汽 车 视 频 自 驾 游     × 实 时 共 赴 2 0 2 5 奇 家 宴 ， 一 品 奇 瑞 “ 新 ” 滋 味 让 世 界 爱 上 豪 华 越 野 ， 捷 途 纵 横 产 品 序 列 正 式 发 布 “ 新 四 门 很 开 门 ” 五 菱 宏 光 M I N I E V 媒 体 品 鉴 会 完 美 落 幕 M P V 市 场 迎 “ 猛 将 ” ， 比 亚 迪 夏 济 南 上 市 ， 售 价 2 4 . 9 8 万 起 实 现 同 级 市 场 最 快 第 四 十 万 辆 整 车 下 线 ， 深 蓝 汽 车 再 创 新 里 程 碑 M G E S 5 深 度 试 驾 ， 真 体 验 才 敢 说 真 话 海 豹 0 6 G T 新 车 共 推 出 4 款 车 型 ， 官 方 指 导 价 1 1 . 2 8 万 元 1 4 . 2 8 万 元 。 第 二 代 宋 P r o D M i 搭 载 第 五 代 D M 技 术 ， 全 面 进 化 “ 大 、 美 、 智 、 省 ” 四 门 功 课 ， 引 领 A 级 S U V 新 趋 势 ! 众 多 汽 车 行 业 媒 体 大 咖 和 车 主 齐 聚 一 堂 ， 共 同 见 证 这 一 重 要 时 刻 。 外 观 上 ， 第 二 代 宋 P r o D M i 采 用 新 国 潮 龙 颜 美 学 设 计 ， 美 学 进 阶 ， 电 感 十 足 ， 前 脸 大 面 积 的 熏 黑 蜂 窝 格 栅 搭 配 凌 厉 的 导 流 槽 ， 营 造 出 强 烈 的 运 动 氛 围 。 侧 面 硬 朗 的 线 条 与 全 新 样 式 的 轮 圈 相 得 益 彰 ， 彰 显 个 性 ， 宋 韵 风 雅 座 舱 ， 细 节 设 计 精 致 考 究 ， 3 1 色 环 抱 式 情 景 氛 围 灯 搭 配 副 驾 几 何 美 学 氛 围 灯 ， 营 造 沉 浸 豪 华 享 受 ， 全 新 琥 珀 棕 内 饰 配 色 造 就 独 特 潮 流 时 尚 。 焕 新 而 来 ， 值 得 称 “ 宋 ” ; 精 美 的 宋 代 糕 点 ， 充 满 仪 式 感 的 后 备 箱 布 置 ， 凭 借 新 国 潮 龙 颜 美 学 的 外 观 ， 吸 引 了 不 少 现 场 观 众 驻 足 欣 赏 品 鉴 ， 沉 浸 于 优 雅 的 宋 韵 中 。 　 　 跟 随 着 一 段 只 此 青 绿 舞 蹈 的 精 彩 演 绎 ， 本 次 上 市 品 鉴 会 正 式 拉 开 帷 幕 ， 比 亚 迪 汽 车 王 朝 网 济 南 大 区 运 营 经 理 穆 克 杰 先 生 上 台 致 辞 ， 分 享 了 比 亚 迪 品 牌 发 展 历 程 ， 并 且 阐 述 了 第 二 代 宋 P r o D M i 的 焕 新 科 技 ， 并 对 莅 临 现 场 的 嘉 宾 朋 友 表 示 深 深 的 感 谢 ; 他 指 出 ， 此 次 第 二 代 宋 P r o D M i 升 级 ， 针 对 用 户 实 际 的 使 用 需 求 ， 便 是 在 “ 大 、 美 、 智 、 省 、 值 ” 五 个 维 度 量 身 定 制 “ 差 异 化 ” 优 势 ， 长 板 更 长 ; 实 现 了 全 维 的 焕 新 ， 给 大 家 带 来 新 的 体 验 ; 他 提 到 ， 随 着 第 五 代 D M 技 术 的 发 布 ， 中 国 插 混 再 一 次 震 撼 行 业 、 引 爆 市 场 ， 更 燃 起 了 国 人 的 自 信 ， 在 行 业 竞 争 日 趋 激 烈 的 当 下 ， 比 亚 迪 作 为 新 能 源 汽 车 的 领 导 者 ， 以 科 技 创 新 成 就 绿 色 梦 想 ， 为 人 类 可 持 续 发 展 的 美 好 未 来 而 不 懈 探 索 。 随 后 一 段 舞 蹈 的 开 始 ， 接 近 尾 声 的 同 时 ， 新 车 正 式 亮 相 ， 再 次 以 龙 颜 设 计 ， 成 为 现 场 的 视 觉 C 位 ; 比 亚 迪 汽 车 王 朝 网 济 南 大 区 产 品 经 理 王 杨 凯 先 生 登 台 为 大 家 深 度 解 析 了 第 二 代 宋 P r o D M i 在 “ 大 、 美 、 智 、 省 ” 四 门 功 课 方 面 的 全 面 进 化 ， 并 对 本 次 6 重 上 市 礼 遇 做 了 介 绍 ， 其 中 包 括 ： 金 融 礼 遇 、 焕 新 礼 遇 、 智 联 礼 遇 、 质 保 礼 遇 、 充 电 礼 遇 以 及 延 保 服 务 ， 让 每 一 位 购 车 用 户 都 能 感 受 到 比 亚 迪 的 诚 意 。 　 　 超 级 空 间 想 象 ， 解 锁 多 元 出 行 场 景 ; 新 款 宋 P r o D M i 长 宽 高 为 4 7 3 5 × 1 8 6 0 × 1 7 1 0 m m ， 轴 距 2 7 1 2 m m ， 大 五 座 的 布 局 让 前 后 排 头 部 和 腿 部 空 间 都 很 充 裕 。 越 级 大 五 座 空 间 ， 无 论 全 家 出 游 还 是 日 常 通 勤 ， 都 能 轻 松 容 纳 ; 4 0 7 L 的 后 备 厢 ， 满 足 你 对 空 间 的 所 有 想 象 ， 轻 松 应 对 各 种 用 车 场 景 ， 主 副 驾 座 椅 支 持 多 向 电 动 调 节 ， 配 以 通 风 加 热 功 能 ， 让 出 行 尽 享 舒 适 ， 8 扬 声 器 高 保 真 音 响 的 配 置 ， 为 用 户 营 造 出 如 同 音 乐 厅 级 别 的 沉 浸 式 听 觉 体 验 。 第 二 代 宋 P r o D M i 配 备 了 3 6 0 ° 全 景 影 像 和 透 明 底 盘 功 能 ， 能 够 在 复 杂 环 境 下 提 供 更 多 的 视 角 和 信 息 ， 帮 助 驾 驶 员 更 好 地 掌 握 周 围 环 境 。 此 外 ， 车 辆 还 搭 载 了 D i P i l o t 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 以 及 D i L i n k 智 能 座 舱 ， 打 造 专 属 智 能 座 舱 ， 为 每 次 出 行 带 来 更 多 趣 味 性 ， 让 每 次 和 家 人 的 旅 行 都 更 愉 快 ， 更 安 全 。 　 　 动 力 澎 湃 ， 智 行 千 里 ; 第 二 代 宋 P r o D M i 搭 载 比 亚 迪 最 新 的 第 五 代 D M 技 术 ， 突 破 油 耗 极 限 ， N E D C 百 公 里 亏 电 油 耗 低 至 3 . 7 9 L ， 开 创 A 级 S U V 最 低 油 耗 ， 1 4 0 0 k m 的 超 长 综 合 续 航 ， 对 年 轻 家 庭 用 户 来 说 ， 用 起 来 省 钱 、 省 心 又 省 力 ， 堪 称 家 用 出 行 首 选 。 　 　 第 二 代 宋 P r o D M i ， 不 仅 在 动 力 、 续 航 上 表 现 出 色 ， 更 在 配 置 上 诚 意 满 满 ， 全 系 标 配 智 能 动 力 制 动 系 统 、 3 D 全 景 透 明 影 像 、 全 方 位 安 全 气 囊 等 1 6 项 核 心 配 置 ， 为 用 户 带 来 超 越 期 待 的 驾 乘 体 验 。 　 　 活 动 现 场 ， 《 汽 车 天 下 》 主 持 人 武 红 作 为 媒 体 代 表 受 邀 上 台 发 言 ， 与 现 场 嘉 宾 分 享 了 第 二 代 宋 P r o D M i 搭 载 “ 第 五 代 D M 技 术 ” 所 展 现 的 非 凡 实 力 和 稳 健 的 操 控 实 力 ， 并 以 专 业 角 度 分 享 了 对 第 二 代 宋 P r o D M i 进 阶 上 市 所 带 来 的 影 响 ， 她 特 别 强 调 了 新 款 宋 P r o D M i 搭 载 的 D i P i l o t 智 能 驾 驶 辅 助 系 统 ， 具 备 L 2 级 智 能 驾 驶 辅 助 能 力 ， 包 含 了 智 能 领 航 、 智 能 限 速 控 制 、 自 动 紧 急 制 动 、 开 门 预 警 等 多 项 功 能 ， 基 本 上 日 常 多 数 用 车 场 景 都 能 遇 见 ， 复 杂 路 况 轻 松 应 对 ， 而 且 在 被 动 安 全 方 面 ， 第 二 代 宋 P r o D M i 基 于 新 能 源 车 专 属 的 高 强 度 车 身 架 构 打 造 ， 高 强 度 钢 的 占 比 达 到 了 7 3 % ， 再 加 上 全 系 标 配 的 6 安 全 气 囊 ， 最 大 程 度 确 保 了 车 内 人 员 的 安 全 ; 媒 体 代 表 以 专 业 的 角 度 精 准 的 分 析 ， 现 场 嘉 宾 以 热 烈 的 掌 声 表 达 对 其 的 认 同 。 本 次 现 场 还 邀 请 到 了 第 二 代 宋 P r o D M i 首 批 车 主 进 行 交 付 仪 式 ， 比 亚 迪 汽 车 王 朝 网 济 南 大 区 运 营 经 理 穆 克 杰 登 台 为 车 主 送 上 鲜 花 礼 盒 ， 不 仅 展 现 了 比 亚 迪 对 每 一 位 用 户 的 尊 重 与 重 视 ， 更 表 达 了 品 牌 对 品 质 与 服 务 的 承 诺 。 第 二 代 宋 P r o D M i 的 上 市 ， 无 疑 为 新 能 源 汽 车 市 场 注 入 了 新 的 活 力 ， 为 消 费 者 带 来 全 新 的 驾 乘 体 验 ， 引 领 智 能 出 行 的 新 潮 流 ; 时 代 在 变 ， 用 户 的 期 待 始 终 是 比 亚 迪 前 进 的 动 力 。 正 是 依 托 对 用 户 需 求 的 精 准 洞 察 和 极 致 满 足 ， 比 亚 迪 才 能 不 断 突 破 ， 乘 势 而 上 ， 彰 显 出 源 源 不 断 的 活 力 和 生 机 。 相 信 在 未 来 ， 第 二 代 宋 P r o D M i 将 在 市 场 上 取 得 优 异 的 成 绩 ， 为 比 亚 迪 的 “ 科 技 、 绿 色 、 明 天 ” 的 发 展 理 念 增 添 新 的 动 力 。 　 　 1 1 . 2 8 万 元 起 ， 国 民 S U V 第 二 代 宋 P r o D M i 超 值 上 市 8 天 6 0 0 0 公 里 我 看 到 了 电 动 车 的 未 来 “ 5 0 0 万 以 内 最 好 ” 不 是 吹 的 聊 聊 理 想 L 9 安 全 设 计 轻 舟 智 航 x 地 平 线 让 高 性 价 比 高 阶 辅 助 驾 驶 更 快 落 地 ！ 上 汽 大 通 亮 相 智 能 座 舱 / 自 动 驾 驶 / 快 速 补 能 等 多 项 前 瞻 科 技 全 球 品 质 “ 鲸 ” 动 拉 美 — — 长 安 启 源 A 0 5 / Q 0 5 携 蓝 鲸 A I 电 驱 登 陆 墨 西 哥 汽 车 文 化 M G E S 5 深 度 试 驾 ， 真 体 验 才 敢 说 真 话 佰 咖 汽 车 讯 1 2 月 1 1 日 ， 上 汽 名 爵 M G E S 5 全 国 媒 体 长 测 试 驾 品 鉴 会 济 南 站 活 动 在 济 南 鲁 能 希 尔 顿 酒 店 圆 满 结 束 。 本 次 活 动 以 “ 想 开 了 ， 不 试 不 ‘ 嫁 ’ ” 为 主 题 ， 邀 请 了 众 多 媒 体 参 与 ， 共 同 体 验 M G E S 5 的 舒 适 驾 乘 ， 不 仅 展 示 了 M G E S 5 的 卓 越 性 能 和 智 能 科 技 配 置 ， 还 通 过 系 列 互 动 体 验 和 道 路 实 测 驾 乘 环 节 ， 让 大 家 对 这 款 新 能 源 汽 车 有 了 更 深 入 的 了 解 。 活 动 于 1 1 日 下 午 正 式 开 始 ， 由 专 业 讲 师 详 细 介 绍 了 M G E S 5 的 车 型 特 点 、 卖 点 参 数 ， 以 及 本 次 活 动 的 流 程 和 注 意 事 项 。 随 后 ， 媒 体 分 组 驾 乘 M G E S 5 进 行 道 路 实 测 ， 切 身 体 验 车 辆 的 操 控 性 能 和 舒 适 度 。 这 场 试 驾 活 动 ， 绝 非 是 一 个 普 通 的 短 暂 试 乘 ， 而 是 一 次 M G E S 5 核 心 魅 力 的 深 度 探 秘 ， 用 户 能 亲 身 体 会 其 纯 电 原 生 架 构 下 后 驱 五 连 杆 架 构 的 超 稳 驾 控 、 “ 晕 车 舒 缓 系 统 ” 加 持 的 “ 不 晕 车 体 验 ” 、 宁 德 时 代 电 池 保 障 的 “ 超 安 ‘ 芯 ’ 体 验 ” 以 及 极 具 安 全 感 的 续 航 里 程 ， 还 能 感 受 零 压 座 椅 及 超 高 清 大 屏 带 来 的 舒 适 便 捷 ， 让 试 驾 者 越 开 越 想 开 ， 仿 佛 找 到 非 T A 不 “ 嫁 ” 的 理 想 座 驾 。 M G E S 5 作 为 上 汽 名 爵 的 力 作 ， 以 其 动 感 的 设 计 、 卓 越 的 性 能 表 现 和 智 能 互 联 功 能 ， 迅 速 成 为 市 场 焦 点 。 在 本 次 长 测 活 动 中 ， M G E S 5 展 现 了 其 在 各 种 路 况 下 的 稳 定 性 和 可 靠 性 ， 尤 其 是 在 续 航 能 力 上 的 出 色 表 现 ， 进 一 步 证 明 了 其 作 为 紧 凑 型 S U V 的 领 先 地 位 ， 与 全 球 轿 跑 世 家 驾 趣 基 因 一 脉 相 承 。 与 1 0 万 级 纯 电 S U V 市 场 上 的 几 款 热 门 车 型 相 比 ， M G E S 5 所 追 求 的 远 不 止 实 用 与 够 用 。 一 款 优 秀 的 家 庭 用 车 ， 既 要 满 足 全 家 人 的 出 行 需 求 ， 也 要 兼 顾 个 人 的 驾 驶 乐 趣 。 M G E S 5 集 全 球 领 先 高 端 原 生 纯 电 架 构 、 全 球 顶 级 的 底 动 态 调 校 ， 同 级 唯 一 防 晕 车 系 统 于 一 身 ， 以 最 高 的 诚 意 ， 为 用 户 带 来 了 超 大 空 间 、 超 稳 底 盘 、 超 高 安 全 的 用 车 体 验 。 在 解 决 电 车 晕 车 问 题 上 ， M G E S 5 更 是 走 在 了 行 业 前 列 。 其 搭 载 的 上 汽 行 业 首 创 “ 晕 车 舒 缓 系 统 ” ， 有 效 减 轻 了 3 0 % 的 晕 动 感 ， 让 乘 客 在 长 途 旅 行 中 也 能 享 受 舒 适 的 乘 坐 体 验 ， 真 正 做 到 了 “ 绝 不 晕 车 的 电 车 ” 。 有 了 名 爵 M G E S 5 ， 晕 车 不 怕 不 怕 啦 ! 凭 借 科 技 加 持 ， M G E S 5 低 能 耗 表 现 同 样 实 至 名 归 。 就 在 刚 刚 结 束 的 《 2 0 2 4 沿 黄 公 路 ( 新 能 源 ) 汽 车 拉 力 赛 》 中 ， M G E S 5 在 众 多 参 赛 车 型 中 崭 露 头 角 ， 荣 获 “ 量 产 纯 电 S U V 电 耗 冠 军 ” 称 号 。 结 合 E S 5 高 达 8 6 % 的 续 航 达 成 率 ， M G E S 5 为 用 户 带 来 稳 稳 的 安 全 感 。 无 论 是 日 常 通 勤 还 是 全 家 自 驾 出 游 ， 都 能 让 您 轻 松 畅 享 每 一 程 。 随 着 M G E S 5 全 国 媒 体 长 测 试 驾 品 鉴 会 济 南 站 的 成 功 举 办 ， 相 信 期 待 这 款 新 车 在 未 来 的 市 场 中 再 创 佳 绩 ， 为 消 费 者 带 来 更 多 超 越 期 待 的 驾 乘 体 验 。 近 日 ， M G E S 5 “ 想 开 了 ， 不 试 不 嫁 ” 7 2 小 时 试 驾 活 动 火 热 开 启 ， 钟 情 于 M G E S 5 的 用 户 只 需 通 过 官 方 渠 道 参 与 报 名 ， 便 有 机 会 解 锁 7 2 小 时 深 度 试 驾 权 ， 且 到 店 可 获 得 3 , 0 0 0 积 分 礼 遇 ， 积 分 可 在 A P P 中 兑 换 精 美 礼 品 ， 开 启 一 场 超 值 的 试 驾 体 验 之 旅 。 如 若 想 了 解 M G E S 5 的 用 户 ， 可 一 键 报 名 “ 想 开 了 ， 不 试 不 嫁 ” 活 动 ， 踏 入 7 2 小 时 深 度 体 验 之 旅 。 接 下 来 ， 上 汽 M G 名 爵 还 将 以 新 一 代 高 价 值 产 品 和 高 品 质 服 务 ， 精 准 把 握 用 户 需 求 ， 与 用 户 携 手 并 肩 ， 共 创 更 多 出 行 精 彩 ! M G E S 5 深 度 试 驾 ， 真 体 验 才 敢 说 真 话 荣 耀 与 共 一 汽 红 旗 为 中 国 奥 运 健 儿 交 付 红 旗 E H 7 荣 耀 版 月 销 首 破 3 0 万 大 关 ！ 比 亚 迪 1 0 月 汽 车 销 量 创 新 高 打 造 出 行 典 范 一 汽 丰 田 b Z 3 出 行 行 业 先 锋 项 目 济 南 交 车 “ 纵 横 四 海 丈 量 中 国 — 吉 利 睿 蓝 9 海 岸 线 试 驾 公 益 之 旅 ” 青 岛 站 圆 满 结 束 不 能 得 罪 骑 踏 板 的 《 狂 飙 》 里 高 启 强 都 开 过 什 么 车 商 家 活 动 ​ 就 是 要 喜 庆 这 些 红 内 饰 有 你 爱 的 吗 ？ ​ 兔 年 新 追 寻 福 特 E V O S 开 门 上 上 签 ​ 春 暖 花 开 和 岚 图 来 一 场 4 8 小 时 追 光 型 动 ​ 新 4 0 8 新 春 购 置 税 大 作 战 一 起 薅 羊 毛 ​ 全 新 C 3 X R 不 止 性 价 比 ， 更 为 快 乐 买 单 维 修 养 护 事 关 行 车 安 全 5 大 轮 胎 使 用 常 识 一 文 看 懂 老 司 机 支 招 ： 自 驾 游 之 前 该 如 何 做 好 准 备 ？ 家 里 有 宝 宝 的 车 主 必 看 ！ 儿 童 乘 车 安 全 十 问 十 答 拒 绝 “ 驾 校 半 成 品 ” 这 些 开 车 常 识 你 必 须 懂 如 果 汽 车 变 成 数 码 产 品 你 会 买 单 吗 换 空 调 滤 治 标 不 治 本 ？ 空 调 异 味 点 这 里 ！ 事 关 行 车 安 全 5 大 轮 胎 使 用 常 识 一 文 看 懂 汽 车 视 频 新 车 商 品 性 评 价 ： 2 0 2 3 款 捷 尼 赛 思 G 8 0 决 胜 之 时 奇 瑞 四 大 品 牌 将 推 出 哪 些 新 品 ？ 理 想 L 7 产 品 定 位 不 清 晰 ， 但 市 场 策 略 很 清 晰 8 个 座 的 路 虎 ？ 卫 士 1 3 0 了 解 一 下 五 菱 就 当 路 虎 开 ！ # 五 菱 凯 捷 混 动 头 等 舱 最 强 六 边 形 战 士 试 驾 奥 迪 R S e t r o n G T 探 店 实 拍 ｜ 全 新 宝 马 7 系 ： 外 观 存 争 议 ？ 内 饰 水 晶 装 饰 闪 “ 瞎 ” 眼 途 观 L P H E V 一 台 解 决 你 所 有 用 车 难 题 的 车 ！ 选 车 购 车 购 车 手 册 海 选 导 购 新 车 体 验 对 比 导 购 动 静 皆 有 度 试 驾 上 汽 大 众 凌 渡 L 风 格 太 沉 稳 的 不 行 ， 毕 竟 我 还 年 轻 ， 但 外 观 设 计 太 张 扬 的 也 接 受 不 了 ， 因 为 他 们 往 往 缺 乏 成 熟 的 味 道 。 而 思 来 想 去 ， 在 对 比 了 众 多 运 动 轿 跑 之 后 ， 我 觉 得 最 符 合 我 需 求 的 还 是 凌 渡 ( 参 数 | 询 价 | 图 片 ) L 。 它 成 熟 但 不 显 老 气 ， 时 尚 的 颜 值 下 蕴 含 着 丰 富 的 阅 历 ， 还 有 同 级 唯 一 的 无 框 车 门 和 掀 背 尾 门 ， 以 及 源 自 德 系 的 纯 正 驾 控 品 质 ， 可 以 说 是 在 有 限 预 算 内 能 让 人 得 到 最 出 色 体 验 的 运 动 轿 跑 了 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 实 测 油 耗 感 人 试 驾 江 淮 星 锐 新 5 系 这 是 一 次 别 开 生 面 的 试 驾 ， 一 般 来 说 小 车 比 操 控 、 大 车 比 空 间 才 是 常 规 操 作 ， 这 叫 扬 长 避 短 。 但 一 款 不 以 能 耗 见 长 的 大 车 却 要 来 测 试 油 耗 ， 这 就 是 反 向 操 作 了 ， 需 要 勇 气 ， 更 需 要 实 力 。 但 这 样 的 事 情 ， 江 淮 星 锐 ( 参 数 | 询 价 | 图 片 ) 已 经 干 了 很 多 次 了 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 传 承 运 动 基 因 捷 豹 X F L 冰 雪 试 驾 当 每 年 的 日 历 来 到 1 2 月 ， 我 国 的 东 北 地 区 ， 就 成 为 了 各 大 车 企 冰 雪 测 试 的 天 然 试 车 场 。 这 不 ， 黑 河 寒 区 试 车 节 已 经 举 办 了 两 届 ， 而 我 们 借 着 这 次 试 车 节 及 C C P C 中 国 汽 车 冰 雪 挑 战 赛 的 机 会 ， 在 冰 冻 的 黑 龙 江 面 上 ， 体 验 了 一 把 捷 豹 X F L ( 参 数 | 询 价 | 图 片 ) 的 冰 雪 魅 力 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 居 家 出 行 的 新 选 择 ， 场 地 试 驾 一 汽 丰 田 b Z 3 一 汽 丰 田 整 个 日 系 合 资 品 牌 的 领 头 羊 ， 旗 下 产 品 更 是 凭 借 多 年 来 在 家 用 、 可 靠 、 经 济 等 方 面 的 优 势 ， 在 市 场 打 下 了 良 好 口 碑 ； 同 时 一 汽 丰 田 用 实 力 在 2 0 2 2 年 实 现 销 量 破 千 万 的 好 成 绩 ， 并 且 b Z 系 列 的 推 出 ， 也 意 味 着 一 汽 丰 田 将 要 迈 进 下 一 个 时 代 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 轻 快 好 开 / 底 盘 质 感 有 所 提 升 试 驾 比 亚 迪 汉 E V 作 为 比 亚 迪 王 朝 网 的 旗 舰 轿 车 ， 汉 系 列 车 型 在 新 能 源 市 场 上 一 直 保 持 着 很 高 的 热 度 。 凭 借 其 出 色 的 产 品 实 力 ， 圈 粉 了 众 多 新 时 代 用 户 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 携 多 重 礼 享 来 袭 ！ 多 场 景 试 驾 体 验 全 新 欧 蓝 德 驾 乘 魅 力 在 今 年 中 国 汽 车 质 量 网 发 布 的 “ 2 0 2 2 年 上 半 年 紧 凑 型 S U V 质 量 排 行 ” 中 ， 全 新 欧 蓝 德 排 名 位 于 前 列 ， 并 以 1 6 . 9 8 2 2 . 9 8 万 元 的 定 价 正 式 上 市 ， 直 接 引 爆 了 S U V 市 场 热 点 。 历 经 二 十 余 年 四 代 传 承 ， 全 新 欧 蓝 德 以 威 风 外 观 、 质 享 空 间 、 动 感 驾 控 、 科 技 安 全 四 大 硬 核 实 力 全 面 进 化 而 来 ， 为 广 汽 三 菱 开 启 品 牌 向 上 发 展 新 征 程 。 承 袭 了 广 汽 三 菱 专 业 S U V 基 因 的 全 新 欧 蓝 德 ， 更 惊 喜 降 临 全 国 数 座 城 市 ， 开 启 新 一 轮 试 驾 体 验 活 动 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 动 力 爽 快 操 控 出 众 试 驾 广 汽 本 田 致 在 e : H E V 作 为 广 汽 本 田 全 新 的 紧 凑 型 S U V ， Z R V 致 在 基 于 与 型 格 相 同 的 H o n d a A r c h i t e c t u r e 新 架 构 平 台 所 打 造 ， 定 位 介 于 缤 智 及 皓 影 之 间 。 在 此 前 我 已 经 对 致 在 1 . 5 T 燃 油 版 进 行 了 深 度 的 测 试 ， 它 在 动 力 、 制 动 以 及 驾 控 方 面 都 有 着 相 当 不 错 的 表 现 。 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 新 一 代 蔚 来 E S 8 怎 么 选 ？ 看 这 篇 就 够 了 人 到 三 十 ， 就 想 给 自 己 换 一 台 宽 敞 、 大 气 一 点 的 车 辆 。 风 格 太 沉 稳 的 不 行 ， 毕 竟 我 还 年 轻 ， 但 外 观 设 计 太 张 扬 的 也 接 受 不 了 ， 因 为 他 们 往 往 缺 乏 成 熟 的 味 道 。 而 思 来 想 去 ， 在 对 比 了 众 多 运 动 轿 跑 之 后 ， 我 觉 得 最 符 合 我 需 求 的 还 是 凌 渡 ( 参 数 | 询 价 | 图 片 ) L 。 它 成 熟 但 不 显 老 气 ， 时 尚 的 颜 值 下 蕴 含 着 丰 富 的 阅 历 ， 还 有 同 级 唯 一 的 无 框 车 门 和 掀 背 尾 门 ， 以 及 源 自 德 系 的 纯 正 驾 控 品 质 ， 可 以 说 是 在 有 限 预 算 内 能 让 人 得 到 最 出 色 体 验 的 运 动 轿 跑 了 . . . 2 0 2 3 0 2 1 0 图 片 频 道 实 拍 车 型 详 解 图 解 车 展 精 选 优 雅 稳 健 “ 后 驱 纯 电 云 感 座 驾 ” 荣 威 D 7 E V 静 态 实 拍 客 户 案 例 F 客 户 案 例 E 客 户 案 例 D 客 户 案 例 C 客 户 案 例 B 图 片 1 优 雅 稳 健 “ 后 驱 纯 电 云 感 座 驾 ” 荣 威 D 7 E V 静 态 实 拍 客 户 案 例 F 客 户 案 例 E 客 户 案 例 D 客 户 案 例 C 客 户 案 例 B 图 片 1 优 雅 稳 健 “ 后 驱 纯 电 云 感 座 驾 ” 荣 威 D 7 E V 静 态 实 拍 客 户 案 例 F 客 户 案 例 E 客 户 案 例 D 客 户 案 例 C 客 户 案 例 B 图 片 1 友 情 链 接 济 南 汽 车 网 河 北 车 网 本 站 涵 盖 的 内 容 、 图 片 、 视 频 等 内 容 均 由 网 友 提 供 或 来 自 网 络 ， 本 站 不 对 内 容 真 实 性 承 担 责 任 。 若 涉 内 容 及 版 权 问 题 ， 请 联 系 我 们 进 行 删 除 ！ © 版 权 所 有   佰 咖 汽 车 网 鲁 I C P 备 2 0 2 1 0 4 4 7 5 2 号 2 商 务 合 作 ： 1 8 6 6 8 9 6 5 9 9 2 ， 广 告 业 务 ： 1 8 6 6 8 9 6 5 9 9 2 ， Q Q ： 6 1 6 8 0 4 3 9 6

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