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I n k a S p o r t s 茵 佳 体 育 : 提 供 赛 车 ( F 1 , M o t o G P , W R C 等 ) , 足 球 , 篮 球 等 资 讯   微 信 公 众 号 新 浪 微 博 搜 索 标 题 摘 要 内 容 首 页 F O R M U L A 1 最 新 消 息 比 赛 日 程 、 结 果 2 0 2 5 2 0 2 4 2 0 2 3 2 0 2 2 赛 道 数 据 积 分 榜 设 计 & 规 则 设 计 规 则 M O T O G P 最 新 消 息 比 赛 日 程 北 京 时 间 积 分 榜 足 球 中 国 足 球 资 讯 国 际 足 球 资 讯 其 他 赛 事 W R C F O R M U L A E 篮 球 网 球 商 城 N E W S [ M o t o G P ] 本 田 “ 头 号 吐 槽 者 ” 首 测 后 展 露 笑 颜 ， M o t o G P 本 田 车 队 迎 新 希 望 2 0 2 5 0 2 0 6 [ F 1 ] 2 0 2 5 年 F 1 比 赛 日 程 、 结 果 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F 1 ] 周 冠 宇 加 盟 法 拉 利 担 任 储 备 车 手 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F 1 ] 诺 里 斯 在 巴 塞 罗 那 轮 胎 测 试 中 速 度 领 先 法 拉 利 车 手 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F 1 ] 汉 密 尔 顿 回 归 赛 场 ， 法 拉 利 、 迈 凯 伦 助 力 倍 耐 力 F 1 轮 胎 测 试 2 0 2 5 0 2 0 5 [ M o t o G P ] 2 0 2 4 M o t o G P 冠 军 马 丁 雪 邦 测 试 首 日 骨 折 退 出 ， 卫 冕 征 程 开 局 受 挫 2 0 2 5 0 2 0 5 [ M o t o G P ] 2 0 2 5 M o t o G P 雪 邦 测 试 首 日 2 0 2 5 0 2 0 5 [ M o t o G P ] 2 0 2 5 M o t o G P 雪 邦 测 试 ： 豪 尔 赫 ・ 马 丁 严 重 撞 车 后 被 送 医 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F 1 ] 索 伯 英 国 技 术 中 心 或 解 奥 迪 F 1 发 展 难 题 ， 对 标 哈 斯 引 发 关 注 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F E ] 电 动 方 程 式 大 赛 ： 运 气 成 分 遭 诟 病 ， 赛 制 改 革 引 争 议 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F 1 ] 凯 迪 拉 克 挖 角 哈 斯 关 键 人 才 ， 加 速 进 军 F 1 步 伐 2 0 2 5 0 2 0 5 [ F 1 ] 罗 西 回 忆 法 拉 利 试 车 时 与 舒 马 赫 的 “ 忐 忑 ” 相 遇 ： F 1 梦 想 的 未 竟 之 憾 2 0 2 5 0 2 0 5 1 2 3 4 5 . . . 8 3 末 页   > > 本 田 “ 头 号 吐 槽 者 ” 首 测 后 展 露 笑 颜 ， M o t o G P 本 田 车 队 迎 新 希 在 M o t o G P 季 前 测 试 中 ， 本 田 车 队 迎 来 了 令 人 意 外 的 积 极 开 端 ， 其 车 手 琼 ・ 米 尔 的 态 度 转 变 成 为 焦 点 。 此 前 ， 米 尔 一 直 对 本 田 M o t o G P 赛 车 2 0 2 5 0 2 0 6 2 0 2 5 年 F 1 比 赛 日 程 、 结 果 2 0 2 5 年 F 1 赛 历 共 有 2 4 站 比 赛 。 2 0 2 5 0 2 0 5 周 冠 宇 加 盟 法 拉 利 担 任 储 备 车 手 在 结 束 了 与 索 伯 车 队 （ 前 身 为 阿 尔 法 ・ 罗 密 欧 车 队 ） 为 期 三 年 的 F 1 车 手 生 涯 后 ， 中 国 车 手 周 冠 宇 迎 来 了 新 的 职 业 发 展 。 他 将 加 入 法 拉 利 车 队 ， 担 任 2 0 2 0 2 5 0 2 0 5 诺 里 斯 在 巴 塞 罗 那 轮 胎 测 试 中 速 度 领 先 法 拉 利 车 手 迈 凯 伦 车 队 与 法 拉 利 车 队 本 周 齐 聚 巴 塞 罗 那 加 泰 罗 尼 亚 赛 道 ， 参 与 倍 耐 力 为 2 0 2 6 年 F 1 赛 季 轮 胎 研 发 所 进 行 的 测 试 ， 为 期 两 天 。 这 也 是 倍 耐 力 年 度 2 0 2 5 0 2 0 5 汉 密 尔 顿 回 归 赛 场 ， 法 拉 利 、 迈 凯 伦 助 力 倍 耐 力 F 1 轮 胎 测 试 本 周 ， 在 巴 塞 罗 那 加 泰 罗 尼 亚 赛 道 ， 法 拉 利 车 队 和 迈 凯 伦 车 队 参 与 了 倍 耐 力 F 1 轮 胎 测 试 ， 刘 易 斯 ・ 汉 密 尔 顿 也 重 返 赛 道 。 此 次 测 试 旨 在 为 2 0 2 2 0 2 5 0 2 0 5 2 0 2 4 M o t o G P 冠 军 马 丁 雪 邦 测 试 首 日 骨 折 退 出 ， 卫 冕 征 2 0 2 4 M o t o G P 世 界 冠 军 豪 尔 赫 ・ 马 丁 在 雪 邦 M o t o G P 测 试 赛 首 日 遭 遇 严 重 事 故 ， 因 多 处 骨 折 将 缺 席 后 续 测 试 ， 为 其 卫 冕 之 路 蒙 上 阴 影 。 2 0 2 5 0 2 0 5 2 0 2 5 M o t o G P 雪 邦 测 试 首 日 在 雪 邦 M o t o G P 测 试 赛 首 日 ， 雅 马 哈 车 队 的 法 比 奥 ・ 夸 塔 拉 罗 表 现 出 色 ， 以 最 快 圈 速 领 跑 全 场 。 然 而 ， 当 天 的 焦 点 却 被 阿 普 利 亚 车 队 新 车 手 豪 尔 赫 ・ 马 2 0 2 5 0 2 0 5 2 0 2 5 M o t o G P 雪 邦 测 试 ： 豪 尔 赫 ・ 马 丁 严 重 撞 车 后 被 送 ​ 在 周 三 进 行 的 摩 托 G P 雪 邦 测 试 中 ， 上 赛 季 摩 托 G P 世 界 冠 军 豪 尔 赫 ・ 马 丁 遭 遇 严 重 撞 车 事 故 ， 随 后 被 送 往 医 院 进 行 检 查 与 治 疗 。 2 0 2 5 0 2 0 5 索 伯 英 国 技 术 中 心 或 解 奥 迪 F 1 发 展 难 题 ， 对 标 哈 斯 引 发 关 注 索 伯 车 队 为 迎 接 奥 迪 2 0 2 6 年 正 式 进 军 F 1 ， 计 划 在 英 国 设 立 “ 索 伯 赛 车 运 动 技 术 中 心 ” ， 这 一 举 措 不 仅 有 望 解 决 奥 迪 F 1 项 目 面 临 的 关 键 难 题 2 0 2 5 0 2 0 5 电 动 方 程 式 大 赛 ： 运 气 成 分 遭 诟 病 ， 赛 制 改 革 引 争 议 随 着 电 动 方 程 式 锦 标 赛 （ F o r m u l a E ） 在 引 入 一 系 列 创 新 规 则 的 基 础 上 ， 又 即 将 推 出 “ 进 站 增 压 （ P i t B o o s t ） ” 规 则 ， 这 一 变 革 引 发 了 2 0 2 5 0 2 0 5 凯 迪 拉 克 挖 角 哈 斯 关 键 人 才 ， 加 速 进 军 F 1 步 伐 凯 迪 拉 克 为 其 2 0 2 6 年 进 军 F 1 的 计 划 正 在 紧 锣 密 鼓 筹 备 中 ， 近 日 ， 该 品 牌 宣 布 长 期 任 职 于 哈 斯 车 队 的 工 程 师 彼 得 ・ 克 罗 拉 加 盟 ， 担 任 车 队 经 理 一 职 ， 这 2 0 2 5 0 2 0 5 罗 西 回 忆 法 拉 利 试 车 时 与 舒 马 赫 的 “ 忐 忑 ” 相 遇 ： F 1 梦 想 的 摩 托 车 赛 车 传 奇 人 物 瓦 伦 蒂 诺 ・ 罗 西 近 日 分 享 了 一 段 关 于 2 0 0 6 年 法 拉 利 试 车 期 间 的 有 趣 往 事 ， 回 忆 起 他 与 F 1 传 奇 车 手 迈 克 尔 ・ 舒 马 赫 的 会 面 。 如 2 0 2 5 0 2 0 5 1 2 3 4 5 . . .   8 2 8 3 > © 2 0 1 2 现 在 上 海 茵 佳 体 育 发 展 有 限 公 司   i n k a s p o r t s . n e t   版 权 所 有     沪 I C P 备 1 4 0 4 4 9 9 5 号     使 用 条 款     隐 私 政 策   公 司 简 介 和 联 系 方 式    

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