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表 与 长 安 启 源 E 0 7 产 品 团 队 的 伙 伴 们 深 入 畅 聊 ， 鲜 活 再 现 了 生 活 中 的 实 际 用 车 场 景 ， 演 绎 了 长 安 启 源 E 0 7 作 为 家 庭 的 第 三 辆 车 ， 以 “ 一 车 抵 多 车 ” 的 产 品 实 力 ， 满 足 用 户 全 场 景 的 出 行 需 求 。 自 2 0 2 4 年 1 0 月 上 市 以 来 . . . 已 有 6 0 0 7 0 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 买 卖 车 市 1 1 0 2 匹 马 力 ， 零 百 加 速 2 . 7 s ， 比 亚 迪 汉 L 官 图 公 布 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 3 0 1 月 1 6 日 消 息 ， 今 天 ， 比 亚 迪 公 布 了 旗 下 新 车 汉 L 和 唐 L 的 外 观 官 图 ， 让 我 们 可 以 比 较 详 细 地 了 解 新 车 的 外 观 表 现 ， 据 悉 ， 两 款 新 车 将 于 明 天 正 式 亮 相 。 作 为 比 亚 迪 开 年 两 款 重 磅 新 车 ， 在 外 观 和 配 置 上 都 做 了 小 的 升 级 。 先 看 汉 L ， 新 车 采 用 了 轿 跑 设 计 ， 比 亚 迪 全 新 的 家 族 式 设 计 。 前 脸 采 用 了 U 型 发 动 机 舱 盖 ， 结 合 封 闭 式 格 栅 ， 有 着 不 错 的 立 体 感 。 两 侧 熏 黑 的 大 灯 组 ， 由 贯 穿 式 镀 铬 饰 . . . 已 有 6 1 2 2 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 豪 车 排 行 坦 途 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 7 款 , 坦 途 美 版 优 惠 2 5 . 3 万 最 低 4 8 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               2 0 2 5 年 0 1 月 2 4 日 2 0 2 5 年 0 1 月 3 0 日 ， 成 都 远 卓 名 车 平 行 进 口 丰 田 店 ， 针 对 旗 下 坦 途 美 版 车 型 给 出 了 最 高 2 5 . 3 万 元 的 综 合 优 惠 ， 库 存 方 面 ， 店 内 现 车 充 足 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 详 情 见 下 表 ： . . . 已 有 8 8 9 5 3 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 0 首 付 购 F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 购 F J 酷 路 泽 中 东 版 享 1 7 万 优 惠 最 低 4 3 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 F J 酷 路 泽 中 东 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 1 7 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 . . . 已 有 5 1 9 8 9 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 车 趣 见 闻 雷 克 萨 斯 L X 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 平 行 进 口 国 六 2 0 2 4 款 雷 克 萨 斯 L X 5 7 0 报 价 现 车 售 全 国 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               提 到 平 行 进 口 的 越 野 S U V ， 丰 田 系 列 绝 对 首 当 其 冲 ， 霸 道 和 陆 巡 一 直 稳 居 平 行 进 口 销 量 前 十 ， 但 是 ， 说 到 豪 华 越 野 S U V ， 就 不 得 不 提 丰 田 旗 下 另 一 款 车 型 了 ， 雷 克 萨 斯 L X 5 7 0 ， 作 为 丰 田 旗 下 的 豪 华 品 牌 ， 雷 克 萨 斯 在 豪 华 车 领 域 有 着 不 错 的 市 场 口 碑 ， 这 款 豪 华 全 尺 寸 S U V — — L X 5 7 0 ， 将 雷 克 萨 斯 . . . 已 有 5 6 0 3 9 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 智 慧 汽 车 骆 驼 蓄 电 池 携 手 京 东 科 技 ， 共 创 行 业 新 未 来 , 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               近 日 , 备 受 瞩 目 的 2 0 2 4 京 东 供 应 链 金 融 科 技 服 贸 产 业 大 会 在 风 景 秀 丽 的 苏 州 盛 大 召 开 , 骆 驼 蓄 电 池 应 邀 出 席 会 议 。 本 次 大 会 中 , 京 东 科 技 凭 借 其 四 个 “ 一 体 化 ” 服 务 战 略 , 在 大 健 康 、 大 出 行 、 大 酒 旅 等 多 个 领 域 取 得 了 显 著 成 效 , 并 展 示 了 其 深 度 整 合 产 业 链 专 业 融 资 服 务 的 强 大 实 力 。   & n b s p . . . 已 有 7 0 4 6 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 买 卖 车 市 海 信 中 央 空 调 5 G + 荣 耀 家 品 质 冷 暖 ， 健 康 呼 吸 的 守 护 者 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8 在 当 今 这 个 科 技 日 新 月 异 的 时 代 , 智 能 家 居 已 成 为 现 代 生 活 不 可 或 缺 的 一 部 分 , 而 中 央 空 调 作 为 家 居 环 境 调 节 的 核 心 设 备 , 其 智 能 化 、 高 效 化 的 发 展 趋 势 更 是 势 不 可 挡 。 海 信 中 央 空 调 , 作 为 行 业 内 的 佼 佼 者 , 始 终 致 力 于 技 术 创 新 与 用 户 体 验 的 双 重 提 升 , 近 日 , 其 5 G + 荣 耀 家 系 列 全 新 阵 容 高 能 来 袭 , 不 仅 在 送 风 技 术 上 实 现 了 质 的 飞 跃 , 更 在 冷 暖 品 质 与 健 康 呼 吸 方 面 树 立 了 新 的 标 杆 。 海 信 中 央 空 调 5 G + . . . 已 有 9 2 5 9 0 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 汽 车 优 惠 奥 迪 2 0 2 4 年 销 量 下 滑 1 1 . 8 % ， 首 次 不 敌 特 斯 拉 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8 据 奥 迪 公 司 宣 布 ， 2 0 2 4 年 奥 迪 在 全 球 交 付 了 1 6 7 1 2 1 8 辆 汽 车 ， 同 比 下 降 1 1 . 8 % ， 而 特 斯 拉 2 0 2 4 年 在 全 球 交 付 1 7 8 . 9 2 万 辆 汽 车 ， 交 付 量 首 次 超 越 奥 迪 。 从 各 地 区 交 付 量 来 看 ， 奥 迪 在 德 国 交 付 量 同 比 下 降 2 1 . 3 % ， 至 1 9 8 3 4 2 辆 ； 北 美 交 付 量 同 比 下 降 1 3 % ， 至 2 4 0 7 7 1 辆 ； 中 国 交 付 量 同 比 下 降 1 0 . 9 % ， 至 6 4 9 . . . 已 有 6 9 6 1 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 汽 车 优 惠 极 寒 淬 炼 品 质 验 证 问 界 诠 释 “ 新 豪 华 ” 品 牌 温 度 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 6 1 月 1 2 日 ， 继 参 加 “ 问 界 冬 季 用 户 交 流 会 ” 后 ， 赛 力 斯 集 团 董 事 长 （ 创 始 人 ） 张 兴 海 来 到 位 于 黑 龙 江 五 大 连 池 的 问 界 汽 车 冬 季 试 验 场 ， 在 极 寒 下 参 与 车 辆 测 试 ， 并 与 中 国 汽 研 专 家 和 工 程 师 们 深 入 交 流 高 效 补 能 、 续 航 无 忧 等 冬 季 用 车 问 题 。 越 冷 越 向 前 ， 无 惧 极 寒 彰 显 品 牌 温 度 1 月 的 黑 河 ， 冰 封 千 里 ， 银 装 素 裹 。 五 大 连 池 每 年 有 近 3 0 天 的 3 5 ℃ 至 4 0 ℃ 的 极 度 严 寒 区 间 ， 这 里 . . . 已 有 8 1 9 9 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 精 选 快 报 2 0 2 4 以 高 增 长 收 官 ， 2 0 2 5 喜 迎 开 门 红 ， 一 汽 奔 腾 火 力 全 开 ！ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 7 ▲   奔 腾 小 马 因 为 重 视 年 轻 用 户 的 需 求 ， 所 以 ， 产 品 卖 点 可 以 直 接 击 中 用 户 的 心 ， 产 品 推 广 也 可 以 与 用 户 玩 在 一 起 。 这 些 窍 门 ， 不 仅 可 以 复 制 到 一 汽 奔 腾 接 下 来 的 产 品 投 放 中 ， 也 可 以 给 其 他 更 多 的 中 国 汽 车 品 牌 带 来 启 示 。 本 文 首 发 于 E 汽 车 未 经 授 权 不 得 转 载 虽 然 ， 2 0 2 4 年 又 是 中 国 汽 车 市 场 “ 卷 ” 到 极 致 的 一 年 ， 但 是 ， 对 于 一 汽 奔 腾 而 言 ， 却 是 砥 砺 奋 进 、 成 果 丰 硕 的 一 年 。 2 0 2 4 年 ， 一 汽 奔 腾 累 计 销 量 为 1 5 0 7 7 7 辆 ， 创 下 奔 腾 近 十 年 来 销 . . . 已 有 9 1 3 9 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 精 选 快 报 极 越 0 7 拆 车 ： 中 道 崩 殂 多 为 人 祸 ， 非 车 之 罪 ！ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 5 看 过 了 这 辆 极 越 0 7 的 防 撞 梁 和 底 盘 情 况 ， 那 内 饰 如 何 呢 ， 今 天 就 来 聊 一 聊 ！ 车 门 结 构 锻 造 铰 链 ， 一 体 车 门 车 门 铰 链 是 欧 系 常 见 的 锻 造 件 。 由 于 车 门 能 自 动 开 关 ， 所 以 没 有 传 统 的 限 位 器 ， 而 是 一 根 拉 杆 配 合 内 部 电 机 。 这 就 是 负 责 开 关 门 的 电 机 结 构 。 四 个 车 门 都 采 用 无 框 车 . . . 已 有 6 3 2 4 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 精 选 快 报 1 0 万 预 算 选 混 动 S U V ， 双 动 力 长 续 航 ， 五 菱 星 光 S 值 得 入 手 吗 ？ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 3 年 关 将 至 ， 是 不 是 很 多 朋 友 都 在 考 虑 买 车 了 ？ 从 最 近 的 直 播 提 问 以 及 后 台 私 信 情 况 来 看 ， 不 少 想 买 1 0 万 级 新 能 源 S U V 的 朋 友 。 如 果 大 家 想 要 一 台 各 方 面 都 比 较 均 衡 的 新 能 源 S U V ， 那 么 今 天 我 们 要 说 的 五 菱 星 光 S 就 是 一 个 不 错 的 选 择 ， 接 下 来 我 们 就 从 家 用 角 度 出 发 ， 对 五 菱 星 光 S 做 一 次 深 度 体 验 。 定 位 为 紧 凑 型 S U V 的 五 菱 星 光 S ， 共 5 个 配 置 版 本 （ 3 款 为 插 混 版 本 、 2 款 为 纯 电 版 本 ） 厂 商 指 导 价 为 售 价 9 . 9 8 1 2 . 9 8 万 元 ， 也 是 五 菱 品 牌 旗 下 首 款 采 用 双 动 力 版 本 . . . 已 有 5 9 2 7 1 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 精 选 快 报 预 算 1 0 万 买 A 级 电 动 车 ， 如 何 买 到 最 靠 谱 的 ？ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 0 国 内 汽 车 市 场 ， 近 两 年 变 动 诸 多 ， 尤 其 是 燃 油 车 朝 向 新 能 源 的 转 变 ， 对 于 用 户 而 言 ， 选 车 更 是 陷 入 困 窘 。 1 0 万 级 汽 车 市 场 ， 其 实 一 直 是 普 通 消 费 者 最 关 注 的 领 域 ， 而 进 入 到 电 动 车 时 代 ， 仿 佛 很 多 品 牌 「 忽 略 」 了 这 片 领 域 ， 至 此 让 很 多 消 费 者 对 于 纯 电 动 车 的 选 择 ， 陷 入 了 难 题 ， 但 对 于 不 想 花 费 高 昂 的 价 格 ， 还 想 买 到 物 美 价 廉 、 续 航 充 足 的 电 动 车 ， 到 底 该 如 何 选 择 ？ 提 及 1 0 万 级 纯 电 动 车 ， 比 亚 迪 海 豚 已 经 成 了 消 费 者 下 意 识 的 重 点 对 象 ， 而 伴 随 近 日 又 一 个 来 自 传 统 大 厂 的 广 . . . 已 有 8 2 8 8 9 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 精 选 快 报 车 位 线 被 雪 盖 住 ， 深 蓝 L 0 7 还 能 花 式 自 动 泊 车 ？ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 0 8 进 入 冬 季 ， 在 开 车 过 程 中 可 能 会 遇 到 多 种 特 殊 天 气 情 况 ， 这 些 天 气 条 件 对 驾 驶 技 能 提 出 了 更 高 的 要 求 ， 尤 其 是 雪 地 开 车 ， 降 雪 会 导 致 路 面 湿 滑 ， 甚 至 结 冰 ， 对 车 辆 的 操 控 性 产 生 显 著 影 响 。 另 外 ， 随 着 智 驾 系 统 的 普 及 化 ， 雪 地 行 驶 时 对 智 能 驾 驶 辅 助 有 更 严 峻 的 考 验 ， 尤 其 在 执 行 自 动 泊 车 时 ， 对 停 车 位 的 识 别 、 动 力 输 出 及 制 动 的 控 制 等 等 ， 需 要 比 人 工 驾 驶 更 为 精 准 。 那 么 ， 在 雪 地 执 行 自 动 泊 车 功 能 到 底 靠 不 靠 谱 呢 ？ 答 案 我 在 深 蓝 L 0 7 身 上 找 到 了 。 前 不 久 ， 有 媒 体 跑 到 了 内 蒙 . . . 已 有 6 0 6 9 3 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 买 卖 车 市 1 1 0 2 匹 马 力 ， 零 百 加 速 2 . 7 s ， 比 亚 迪 汉 L 官 图 公 布 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 3 0 1 月 1 6 日 消 息 ， 今 天 ， 比 亚 迪 公 布 了 旗 下 新 车 汉 L 和 唐 L 的 外 观 官 图 ， 让 我 们 可 以 比 较 详 细 地 了 解 新 车 的 外 观 表 现 ， 据 悉 ， 两 款 新 车 将 于 明 天 正 式 亮 相 。 作 为 比 亚 迪 开 年 两 款 重 磅 新 车 ， 在 外 观 和 配 置 上 都 做 了 小 的 升 级 。 先 看 汉 L ， 新 车 采 用 了 轿 跑 设 计 ， 比 亚 迪 全 新 的 家 族 式 设 计 。 前 脸 采 用 了 U 型 发 动 机 舱 盖 ， 结 合 封 闭 式 格 栅 ， 有 着 不 错 的 立 体 感 。 两 侧 熏 黑 的 大 灯 组 ， 由 贯 穿 式 镀 铬 饰 条 相 连 ， 下 方 则 是 三 段 式 设 计 的 下 包 围 。 侧 面 看 ， 汉 L 有 着 极 为 流 畅 的 车 身 线 条 ， 并 采 用 了 溜 背 式 车 身 设 计 ， 搭 配 . . . 已 有 6 1 2 2 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 买 卖 车 市 海 信 中 央 空 调 5 G + 荣 耀 家 品 质 冷 暖 ， 健 康 呼 吸 的 守 护 者 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8 在 当 今 这 个 科 技 日 新 月 异 的 时 代 , 智 能 家 居 已 成 为 现 代 生 活 不 可 或 缺 的 一 部 分 , 而 中 央 空 调 作 为 家 居 环 境 调 节 的 核 心 设 备 , 其 智 能 化 、 高 效 化 的 发 展 趋 势 更 是 势 不 可 挡 。 海 信 中 央 空 调 , 作 为 行 业 内 的 佼 佼 者 , 始 终 致 力 于 技 术 创 新 与 用 户 体 验 的 双 重 提 升 , 近 日 , 其 5 G + 荣 耀 家 系 列 全 新 阵 容 高 能 来 袭 , 不 仅 在 送 风 技 术 上 实 现 了 质 的 飞 跃 , 更 在 冷 暖 品 质 与 健 康 呼 吸 方 面 树 立 了 新 的 标 杆 。 海 信 中 央 空 调 5 G + 荣 耀 家 系 列 其 3 5 P a 机 外 静 压 技 术 带 来 的 送 风 升 级 , 以 及 如 何 在 各 种 环 境 下 确 保 高 效 散 热 与 舒 适 体 验 。 传 统 中 央 空 调 在 送 风 时 往 往 受 限 . . . 已 有 9 2 5 9 0 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 买 卖 车 市 2 5 万 级 别 的 全 新 碰 撞 对 比 乐 道 L 6 0 M o d e l Y 小 鹏 G 7 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 6 这 两 天 国 内 纯 电 S U V 市 场 可 以 说 是 非 常 热 闹 。 昨 日 （ 2 0 2 5 年 1 月 9 日 ） ， 小 鹏 汽 车 发 布 了 三 张 小 鹏 G 7 官 图 ； 今 日 （ 2 0 2 5 年 1 月 1 0 日 ） ， 特 斯 拉 M o d e l Y 焕 新 版 直 接 发 布 价 格 。 虽 然 各 家 都 是 在 按 照 自 己 节 奏 在 发 布 新 车 ， 但 这 样 一 前 一 后 ， 用 户 难 免 会 把 两 车 放 在 一 起 对 比 。 （ P S ： 即 使 不 在 一 起 发 布 ， 也 会 对 比 ） 毕 竟 国 内 这 些 纯 电 S U V 出 生 就 带 着 「 干 掉 M o d e l Y 」 的 口 号 。 而 且 G 7 也 是 喊 出 了 2 5 . . . 已 有 8 1 0 9 4 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 买 卖 车 市 这 些 品 牌 获 得 中 国 汽 车 营 销 奖 ， 凭 什 么 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 3 撰 文   / 牛 跟 尚 设 计   / 师 超 2 0 2 5 年 1 月 6 日 ， 第 十 一 届 金 轩 奖 颁 出 5 7 个 金 奖 ， 其 中 只 有 年 度 团 队 金 奖 现 场 宣 读 了 颁 奖 词 。 其 他 获 奖 企 业 和 组 织 也 想 知 道 评 委 们 如 何 评 价 本 品 牌 此 次 的 申 报 案 例 。 “ 我 们 的 评 委 在 评 审 时 精 心 书 写 了 2 0 0 3 0 0 字 的 获 奖 理 由 ， 如 果 串 起 来 就 有 1 万 多 字 ， 读 起 来 需 要 5 0 分 钟 。 ” 金 轩 奖 评 委 会 兼 金 轩 研 究 院 秘 书 长 对 此 表 示 , 为 了 节 省 大 家 宝 贵 的 时 间 ， 组 委 会 决 定 ， 只 公 布 案 例 名 称 ， 获 奖 理 由 将 在 后 续 推 广 中 传 播 。 实 践 证 明 ， “ 颁 奖 现 场 将 更 多 时 间 留 给 . . . 已 有 6 5 9 6 0 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 买 卖 车 市 重 新 定 义 新 时 代 国 民 车 ， 奇 瑞 风 云 T 8 预 售 价 1 0 . 9 9 万 元 起 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 1 硬 核 实 用 派 ， 定 义 国 民 车 ！ 2 0 2 5 年 1 月 1 1 日 ， 奇 瑞 风 云 T 8 全 球 预 售 发 布 会 在 安 徽 芜 湖 宜 居 国 际 博 览 中 心 正 式 举 行 。 作 为 奇 瑞 倾 力 打 造 的 5 + 2 座 超 级 电 混 S U V ， 风 云 T 8 搭 载 C D M 5 . 0 混 动 系 统 ， 不 仅 拥 有 更 长 、 更 强 、 更 实 用 、 更 安 全 的 四 大 核 心 优 势 ， 更 以 越 级 的 产 品 价 值 ， 成 为 了 国 民 用 车 的 更 优 选 。 风 云 T 8 共 推 出 6 款 车 型 ， 分 别 为 6 5 k m 舒 适 版 ， 预 售 价 1 0 . 9 9 万 元 ； 6 5 k m 豪 华 版 ， 预 售 价 1 1 . 9 9 万 元 ； 1 3 0 k m 舒 适 版 ， 预 售 价 1 2 . 6 9 万 元 ； 1 3 0 k m 豪 华 版 ， 预 售 价 1 3 . 6 9 . . . 已 有 7 9 4 5 2 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 汽 车 优 惠 想 您 所 想 ！ 长 安 启 源 E 0 7 首 次 O T A 焕 新 体 验 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 3 0 2 0 2 5 年 1 月 1 5 日 下 午 ， “ 伙 伴 E 起 聊 ， 升 级 新 享 法 ” ， 长 安 启 源 E 0 7 创 新 发 布 会 全 网 直 播 圆 满 完 成 。 来 自 骑 行 、 潜 水 、 摄 影 、 钓 鱼 、 露 营 五 大 圈 层 的 用 户 代 表 与 长 安 启 源 E 0 7 产 品 团 队 的 伙 伴 们 深 入 畅 聊 ， 鲜 活 再 现 了 生 活 中 的 实 际 用 车 场 景 ， 演 绎 了 长 安 启 源 E 0 7 作 为 家 庭 的 第 三 辆 车 ， 以 “ 一 车 抵 多 车 ” 的 产 品 实 力 ， 满 足 用 户 全 场 景 的 出 行 需 求 。 自 2 0 2 4 年 1 0 月 上 市 以 来 ， 长 安 启 源 E 0 7 依 托 S D A 天 枢 架 构 平 台 ， 系 统 持 续 迭 代 、 软 件 不 断 升 级 、 用 户 体 验 进 一 步 优 化 。 历 时 2 个 多 月 ， 终 于 迎 来 了 此 次 O T . . . 已 有 6 0 0 7 0 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 汽 车 优 惠 奥 迪 2 0 2 4 年 销 量 下 滑 1 1 . 8 % ， 首 次 不 敌 特 斯 拉 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8 据 奥 迪 公 司 宣 布 ， 2 0 2 4 年 奥 迪 在 全 球 交 付 了 1 6 7 1 2 1 8 辆 汽 车 ， 同 比 下 降 1 1 . 8 % ， 而 特 斯 拉 2 0 2 4 年 在 全 球 交 付 1 7 8 . 9 2 万 辆 汽 车 ， 交 付 量 首 次 超 越 奥 迪 。 从 各 地 区 交 付 量 来 看 ， 奥 迪 在 德 国 交 付 量 同 比 下 降 2 1 . 3 % ， 至 1 9 8 3 4 2 辆 ； 北 美 交 付 量 同 比 下 降 1 3 % ， 至 2 4 0 7 7 1 辆 ； 中 国 交 付 量 同 比 下 降 1 0 . 9 % ， 至 6 4 9 4 3 4 辆 ； 欧 洲 （ 不 含 德 国 ） 交 付 量 同 比 下 降 5 . 9 % ， 至 4 6 6 2 0 9 辆 ； 海 外 新 兴 市 场 交 付 量 同 比 下 降 1 8 . 2 % ， 至 . . . 已 有 6 9 6 1 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 汽 车 优 惠 极 寒 淬 炼 品 质 验 证 问 界 诠 释 “ 新 豪 华 ” 品 牌 温 度 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 6 1 月 1 2 日 ， 继 参 加 “ 问 界 冬 季 用 户 交 流 会 ” 后 ， 赛 力 斯 集 团 董 事 长 （ 创 始 人 ） 张 兴 海 来 到 位 于 黑 龙 江 五 大 连 池 的 问 界 汽 车 冬 季 试 验 场 ， 在 极 寒 下 参 与 车 辆 测 试 ， 并 与 中 国 汽 研 专 家 和 工 程 师 们 深 入 交 流 高 效 补 能 、 续 航 无 忧 等 冬 季 用 车 问 题 。 越 冷 越 向 前 ， 无 惧 极 寒 彰 显 品 牌 温 度 1 月 的 黑 河 ， 冰 封 千 里 ， 银 装 素 裹 。 五 大 连 池 每 年 有 近 3 0 天 的 3 5 ℃ 至 4 0 ℃ 的 极 度 严 寒 区 间 ， 这 里 的 地 理 环 境 和 天 气 ， 正 是 车 辆 高 寒 性 能 的 绝 佳 试 炼 场 。 在 五 大 连 池 问 界 汽 车 冬 季 试 验 场 ， 问 界 诸 多 王 牌 车 型 悉 数 亮 相 ， 4 0 0 多 位 问 界 工 . . . 已 有 8 1 9 9 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 汽 车 优 惠 长 城 汽 车 冰 雪 欢 乐 周 盛 大 开 启 纵 情 冰 雪 展 现 巅 峰 实 力 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 3 2 0 2 5 年 1 月 9 日 1 5 日 ， 长 城 汽 车 在 长 白 山 隆 重 举 办 “ 冰 雪 欢 乐 周 ” 活 动 ， 全 球 车 友 集 结 于 此 体 验 别 具 一 格 的 冰 雪 文 化 和 冰 雪 运 动 ， 哈 弗 、 坦 克 、 长 城 皮 卡 三 大 品 牌 齐 聚 一 堂 ， 全 方 位 展 现 长 城 越 野 车 型 在 冰 天 雪 地 场 景 下 的 卓 越 性 能 。 同 时 ， 长 城 汽 车 宣 布 成 立 长 城 越 野 联 盟 ， 并 发 布 中 国 首 个 越 野 场 景 分 级 标 准 ， 再 次 诠 释 了 长 城 汽 车 在 全 球 越 野 领 域 的 标 杆 地 位 。 坦 克 5 0 0 H i 4 Z 成 功 挑 战 白 虎 坡 尽 显 卓 越 实 力 在 冰 雪 欢 乐 周 的 直 播 环 节 中 ， 长 城 汽 车 董 事 长 魏 建 军 与 两 位 知 名 K O L ， E v a 和 吴 佩 ， 共 同 驾 . . . 已 有 6 9 9 5 4 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 汽 车 优 惠 理 想 L 9 、 问 界 M 9 又 增 竞 争 对 手 ， 领 克 9 0 0 E M P 正 式 发 布 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 1 大 家 好 ， 欢 迎 收 看 今 天 的 大 李 聊 车 ， 我 是 你 们 的 老 司 机 大 李 ， 又 到 了 大 李 和 大 家 聊 车 的 时 间 了 ， 1 月 3 日 ， 领 克 正 式 发 布 了 旗 下 的 全 新 旗 舰 S U V 车 型 — 领 克 9 0 0 E M P 。 这 款 基 于 S P A E v o 架 构 打 造 的 大 型 插 混 S U V ， 有 望 于 今 年 上 半 年 正 式 上 市 ， 总 体 来 说 ， 亮 点 还 是 比 较 多 的 ， 接 下 来 ， 大 李 就 来 和 大 家 详 细 聊 聊 。 系 好 安 全 带 ， 咱 们 发 车 了 ~ 外 观 方 面 ， 领 克 9 0 0   E M P 的 前 脸 采 用 的 是 纯 电 动 车 型 常 见 的 封 闭 式 格 栅 设 计 ， 配 备 分 体 式 头 灯 组 ， 有 着 比 较 强 的 立 体 感 ， 车 身 侧 面 比 较 简 洁 ， 采 用 双 . . . 已 有 6 5 6 2 2 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 豪 车 排 行 坦 途 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 7 款 , 坦 途 美 版 优 惠 2 5 . 3 万 最 低 4 8 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               2 0 2 5 年 0 1 月 2 4 日 2 0 2 5 年 0 1 月 3 0 日 ， 成 都 远 卓 名 车 平 行 进 口 丰 田 店 ， 针 对 旗 下 坦 途 美 版 车 型 给 出 了 最 高 2 5 . 3 万 元 的 综 合 优 惠 ， 库 存 方 面 ， 店 内 现 车 充 足 ， 感 兴 趣 的 朋 友 可 以 到 店 咨 询 购 买 ， 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： . . . 已 有 8 8 9 5 3 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 豪 车 排 行 红 杉 加 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 新 款 红 杉 加 版 多 少 钱 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 4               2 0 2 4 款 丰 田 红 杉 如 有 猛 兽 一 般 的 气 质 形 象 使 得 丰 田 红 杉 的 充 满 了 威 慑 力 和 霸 气 ， 侧 面 看 红 杉 真 的 非 常 敦 实 很 显 肌 肉 感 。 丰 田 红 杉 搭 载 了 v 8 发 动 机 ， 强 劲 的 动 力 输 出 ， 良 好 的 道 路 表 现 ， 加 上 丰 田 精 良 的 制 作 工 艺 ， 红 杉 在 北 美 市 场 获 得 了 成 功 。               红 杉 5 . 7 丰 田 红 杉 铂 金 版 5 . 7 排 量 ， 天 窗 ， 两 驱 ， 四 驱 自 由 切 换 ， L E D 大 灯 ， L E D 雾 灯 ， 1 2 气 . . . 已 有 8 7 2 5 4 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 豪 车 排 行 本 田 U R V 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 0 款 2 0 1 7 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 本 田 U R V 销 量 8 2 7 台 , 同 比 增 长 1 . 1 % 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 1               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 本 田 U R V 销 量 为 8 2 7 辆 ， 在 东 风 本 田 销 量 中 占 比 1 . 7 8 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 8 2 位 。 本 田 U R V 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 本 田 U R V 销 量 同 比 增 . . . 已 有 8 3 4 1 1 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 豪 车 排 行 捷 途 山 海 L 9 全 部 在 售 2 0 2 3 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 捷 途 山 海 L 9 销 量 9 5 1 台 , 同 比 增 长 1 5 . 1 3 % 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 7               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 捷 途 山 海 L 9 销 量 为 9 5 1 辆 ， 在 奇 瑞 汽 车 销 量 中 占 比 1 . 9 1 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 1 7 3 位 。 捷 途 山 海 L 9 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 捷 途 山 海 L 9 销 量 同 比 增 . . . 已 有 5 3 1 8 3 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 豪 车 排 行 福 特 F 1 5 0 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 , 福 特 F 1 5 0 美 版 团 购 钜 惠 3 6 . 8 万 欢 迎 试 乘 试 驾 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 0 7               福 特 猛 禽 是 福 特 旗 下 的 经 典 皮 卡 ， 车 窗 上 能 够 安 装 更 多 的 握 柄 。 福 特 猛 禽 系 列 最 大 的 优 点 就 是 可 随 心 改 装 ， 驾 驭 者 可 根 据 个 人 的 喜 好 进 行 改 装 ， 针 对 高 扭 矩 还 重 新 设 计 了 行 车 计 算 机 ， 越 野 性 能 大 大 增 强 系 统 增 加 。 在 内 饰 方 面 也 可 以 跟 很 多 豪 华 车 一 较 高 下 。               猛 禽 F 1 5 0 内 饰 采 用 独 特 的 中 控 台 和 门 饰 板 面 漆 和 真 皮 包 裹 的 方 向 盘 。 中 . . . 已 有 6 0 5 5 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 0 首 付 购 F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 购 F J 酷 路 泽 中 东 版 享 1 7 万 优 惠 最 低 4 3 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 F J 酷 路 泽 中 东 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 1 7 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： 1 3 4 5 8 6 0 . . . 已 有 5 1 9 8 9 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 0 首 付 购 坦 途 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 7 款 , 坦 途 最 高 优 惠 2 5 . 3 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 4               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 坦 途 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 2 5 . 3 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 电 话 ： 1 3 0 8 4 4 6 4 1 . . . 已 有 9 5 3 3 3 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 0 首 付 购 雷 克 萨 斯 G X 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 款 雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 现 车 出 售 新 款 预 售 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 1               雷 克 萨 斯 G X 4 6 0 在 整 车 上 配 有 新 研 发 的 轻 质 材 料 ， 大 大 改 善 了 车 辆 的 燃 油 性 能 具 有 极 大 的 经 济 性 ， 在 车 体 的 前 脸 凸 字 形 的 前 进 气 隔 栅 尽 显 霸 气 ， 形 若 剑 目 的 前 大 灯 和 下 方 横 折 形 状 的 灯 交 相 辉 映 ， 宛 如 发 怒 的 将 军 一 般 怒 气 冲 天 ， 凌 冽 气 息 直 逼 人 心 ， 沿 着 硬 朗 的 纹 路 如 剑 拔 直 指 车 尾 ， 和 厚 重 的 尾 部 浑 然 一 体 。               雷 克 萨 斯 为 这 辆 G X 4 6 0 配 备 了 一 块 . . . 已 有 6 9 4 6 0 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 0 首 付 购 迈 巴 赫 S 级 美 版 全 部 在 售 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 最 新 款 迈 巴 赫 S 级 美 版 轿 车 到 店 体 验 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 7               梅 赛 德 斯 迈 巴 赫 旗 下 车 型 均 有 着 相 当 强 大 的 气 场 ， 因 此 ， 它 成 功 吸 引 了 不 少 成 功 人 士 的 关 注 ， 对 于 追 求 豪 华 属 性 、 商 务 属 性 的 消 费 者 来 说 ， 梅 赛 德 斯 迈 巴 赫 S 级 车 型 堪 称 是 一 款 相 当 合 适 的 选 择 。               后 排 的 空 间 就 不 用 说 了 ， 可 以 用 变 态 来 形 容 ， 甚 至 你 可 以 完 全 躺 下 。 2 0 2 2 款 奔 驰 迈 巴 赫 S 5 8 0 4 M A T I C 拥 有 按 摩 ， 腿 托 等 一 系 列 的 舒 适 性 配 . . . 已 有 8 1 5 1 2 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 0 首 付 购 添 越 欧 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 平 行 进 口 宾 利 添 越 欧 版 优 惠 4 0 万 欢 迎 前 来 试 驾 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 4               2 0 2 3 款 宾 利 添 越 依 然 采 用 展 翅 腾 飞 的 “ B ” 字 是 宾 利 最 强 劲 、 永 不 妥 协 的 标 志 ， 它 是 呈 现 给 世 人 的 永 远 是 动 力 、 尊 贵 、 典 雅 、 舒 适 与 精 工 细 做 的 最 完 美 结 合 ， 依 然 保 留 了 宾 利 家 族 式 的 设 计 风 格 ， 越 网 状 方 形 进 气 格 栅 依 旧 出 现 在 车 上 ， 圆 形 的 前 大 灯 也 是 宾 利 一 惯 的 风 格 。               2 0 2 3 款 宾 利 添 越 内 部 设 计 沿 袭 了 传 统 的 豪 华 风 格 ， 大 . . . 已 有 6 4 8 0 7 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 补 贴 优 惠 无 惧 极 寒 勇 闯 漠 河 北 极 村 ， 除 了 补 贴 兜 底 零 跑 C 1 0 还 有 何 吸 引 力 ？ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 7 新 能 源 在 东 北 的 冬 天 好 用 吗 ？ 由 于 动 力 电 池 的 化 学 特 性 ， 在 极 寒 的 温 度 条 件 下 充 放 电 效 率 都 会 大 打 折 扣 ， 从 而 会 影 响 到 使 用 体 验 。 不 过 电 动 邦 最 近 组 织 了 一 次 冬 测 ， 增 程 版 本 的 零 跑 C 1 0 表 现 出 色 ， 将 一 趟 苦 哈 哈 的 长 途 测 试 变 成 了 吃 喝 玩 乐 之 旅 。 面 对 极 寒 天 气 ， 零 跑 C 1 0 是 如 何 做 到 闲 庭 信 步 的 ？ 0 1 、 气 温 太 低 怎 么 办 ？ 不 管 是 燃 油 车 还 是 新 能 源 ， 低 温 其 实 会 带 来 一 系 列 的 问 题 ， 比 如 车 内 升 温 慢 ， . . . 已 有 6 8 4 0 4 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 补 贴 优 惠 合 资 中 级 轿 车 混 战 全 新 亚 洲 龙 称 霸 “ 冰 雪 纽 北 ” 排 面 拉 满 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 5 近 日 ， 一 场 别 开 生 面 的 挑 战 赛 — — 《 开 箱 冰 上 纽 北 赛 道 ！ 谁 是 合 资 中 级 轿 车 “ 排 面 ” ？ 》 在 网 络 上 掀 起 热 烈 反 响 。 本 次 挑 战 将 无 数 专 业 车 手 的 朝 圣 之 地 纽 伯 格 林 赛 道 复 刻 到 东 北 边 陲 延 吉 的 冰 雪 湖 面 ， 如 果 说 挑 战 “ 纽 北 ” 赛 道 本 已 难 度 极 高 ， 那 么 角 逐 冰 雪 “ 纽 北 赛 道 王 者 ” 更 是 难 上 加 难 。 在 一 众 参 加 挑 战 的 合 资 中 级 轿 车 中 ， 全 新 亚 洲 龙 凭 借 其 卓 越 性 能 和 出 色 表 现 “ 大 杀 四 方 ” ， 成 为 本 次 冰 雪 较 量 中 的 焦 点 ， 无 愧 为 合 资 中 级 轿 车 的 “ 排 面 ” 。 冰 雪 赛 道 显 身 手 ， 全 新 亚 洲 龙 专 业 治 “ . . . 已 有 6 5 0 6 2 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 补 贴 优 惠 最 便 宜 的 猎 装 车 ？ 极 氪 0 0 7 G T 现 真 容 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 3 2 0 2 4 年 ， 极 氪 交 出 了 一 份 不 错 的 答 卷 ， 全 年 交 付 2 2 2 1 2 3 辆 ， 其 中 极 氪 0 0 1 交 付 近 1 0 万 辆 ， 毫 无 疑 问 ， 极 氪 品 牌 的 销 售 主 力 是 极 氪 0 0 1 。 既 然 猎 装 轿 跑 这 么 有 市 场 ， 那 就 再 安 排 一 辆 ， 于 是 有 了 第 二 款 猎 装 车 极 氪 0 0 7 G T 的 官 宣 ， 并 计 划 于 今 年 第 二 季 度 上 市 。 作 为 极 氪 0 0 7 的 衍 生 车 型 ， 极 氪 0 0 7 G T 延 续 极 氪 0 0 7 的 前 脸 设 计 ， 仍 然 采 用 蚌 式 机 舱 盖 ， 搭 配 贯 穿 式 智 慧 灯 幕 ， 科 技 感 在 线 ， 但 前 包 围 . . . 已 有 7 1 0 2 2 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 补 贴 优 惠 2 0 2 5 年 了 ， 如 何 造 电 动 小 车 ？ 埃 安 U T ： 看 好 了 ， 我 只 示 范 一 遍 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 0 2 0 2 5 年 的 纯 电 小 车 市 场 会 比 去 年 更 加 热 闹 ， 新 选 手 埃 安 A I O N U T 鹦 鹉 龙 已 经 开 启 预 售 ， 共 计 推 出 3 款 车 型 ， 预 售 价 8 . 9 8 万 起 。 作 为 后 起 之 秀 ， 新 车 固 然 会 有 后 发 优 势 ， 那 么 2 0 2 5 年 的 纯 电 小 车 有 哪 些 造 车 哲 学 呢 ？ 本 文 给 大 家 分 析 一 番 ， 看 看 埃 安 悟 得 如 何 。 外 观 要 有 精 致 感 ， 和 M I N I C O O P E R 摆 在 一 起 也 不 逊 色 1 0 万 以 内 起 售 . . . 已 有 6 5 2 8 6 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 补 贴 优 惠 4 0 0 万 辆 达 成 ， M P V 专 家 要 做 智 电 新 头 部 ， 广 汽 传 祺 能 行 吗 ？ 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 0 8 在 2 0 2 4 结 束 之 际 ， 广 汽 传 祺 迎 来 了 第 4 0 0 万 辆 整 车 下 线 ， 和 其 它 一 线 自 主 比 ， 这 个 速 度 略 显 滞 后 ， 但 作 为 最 早 尝 试 向 上 突 破 的 品 牌 ， 它 有 这 个 成 绩 已 经 算 很 不 错 ， 特 别 是 这 4 0 0 万 中 ， 有 7 0 万 来 自 要 求 更 高 却 更 小 众 的 M P V 市 场 。 7 年 7 0 万 ， M P V 专 家 的 含 金 量 7 年 7 0 万 ， 对 于 这 个 数 字 大 家 可 能 会 不 以 为 然 ， 毕 竟 年 销 破 5 0 万 的 车 好 像 都 有 不 少 。 但 这 7 0 万 可 不 是 来 自 轿 车 、 S U V 这 些 热 门 赛 道 ， 而 是 来 自 市 占 仅 5 % 的 小 众 M P V 市 场 。 . . . 已 有 5 3 6 8 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 车 趣 见 闻 雷 克 萨 斯 L X 欧 规 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 1 9 款 , 雷 克 萨 斯 L X 欧 规 版 让 利 促 销 中 店 内 让 利 达 2 0 万 元 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 3 1               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 雷 克 萨 斯 L X 欧 规 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 2 0 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 四 川 腾 达 东 远 名 车 售 四 川 电 话 ： 1 3 0 8 . . . 已 有 5 4 7 8 9 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 车 趣 见 闻 雷 克 萨 斯 L X 加 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 平 行 进 口 国 六 2 0 2 4 款 雷 克 萨 斯 L X 5 7 0 报 价 现 车 售 全 国 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               提 到 平 行 进 口 的 越 野 S U V ， 丰 田 系 列 绝 对 首 当 其 冲 ， 霸 道 和 陆 巡 一 直 稳 居 平 行 进 口 销 量 前 十 ， 但 是 ， 说 到 豪 华 越 野 S U V ， 就 不 得 不 提 丰 田 旗 下 另 一 款 车 型 了 ， 雷 克 萨 斯 L X 5 7 0 ， 作 为 丰 田 旗 下 的 豪 华 品 牌 ， 雷 克 萨 斯 在 豪 华 车 领 域 有 着 不 错 的 市 场 口 碑 ， 这 款 豪 华 全 尺 寸 S U V — — L X 5 7 0 ， 将 雷 克 萨 斯 的 豪 华 气 质 和 丰 田 卓 越 的 越 野 能 力 相 结 合 ， 兼 顾 了 颜 值 和 性 能 。           . . . 已 有 5 6 0 3 9 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 车 趣 见 闻 奥 迪 Q 3 S p o r t b a c k 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 奥 迪 Q 3 S p o r t b a c k 销 量 3 0 4 台 , 同 比 下 降 3 5 . 1 8 % 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 4               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 奥 迪 Q 3 S p o r t b a c k 销 量 为 3 0 4 辆 ， 在 一 汽 大 众 奥 迪 销 量 中 占 比 0 . 5 5 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 2 3 9 位 。 奥 迪 Q 3 S p o r t b a c k 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 . . . 已 有 6 5 7 9 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 车 趣 见 闻 奥 迪 A 3 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 奥 迪 A 3 销 量 5 5 7 4 台 , 同 比 下 降 9 % 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 2               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 奥 迪 A 3 销 量 为 5 5 7 4 辆 ， 在 一 汽 大 众 奥 迪 销 量 中 占 比 1 0 . 1 1 % ， 在 紧 凑 型 车 销 量 中 排 名 第 2 0 位 。 奥 迪 A 3 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 奥 迪 A 3 销 量 同 比 下 降 . . . 已 有 8 1 2 4 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 车 趣 见 闻 长 安 U N I Z 新 能 源 全 部 在 售 2 0 2 4 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 长 安 U N I Z 新 能 源 销 量 9 3 5 5 台 , 环 比 增 长 8 6 . 2 4 % 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 7               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 长 安 U N I Z 新 能 源 销 量 为 9 3 5 5 辆 ， 在 长 安 汽 车 销 量 中 占 比 1 0 . 6 2 % ， 在 S U V 销 量 中 排 名 第 4 6 位 。 长 安 U N I Z 新 能 源 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 长 安 . . . 已 有 7 0 4 0 1 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 智 慧 汽 车 骆 驼 蓄 电 池 携 手 京 东 科 技 ， 共 创 行 业 新 未 来 , 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8               近 日 , 备 受 瞩 目 的 2 0 2 4 京 东 供 应 链 金 融 科 技 服 贸 产 业 大 会 在 风 景 秀 丽 的 苏 州 盛 大 召 开 , 骆 驼 蓄 电 池 应 邀 出 席 会 议 。 本 次 大 会 中 , 京 东 科 技 凭 借 其 四 个 “ 一 体 化 ” 服 务 战 略 , 在 大 健 康 、 大 出 行 、 大 酒 旅 等 多 个 领 域 取 得 了 显 著 成 效 , 并 展 示 了 其 深 度 整 合 产 业 链 专 业 融 资 服 务 的 强 大 实 力 。                       & n b s . . . 已 有 7 0 4 6 8 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 智 慧 汽 车 奔 驰 G L S 美 版 全 部 在 售 2 0 2 5 款 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 , 奔 驰 G L S 美 版 部 分 车 型 优 惠 6 2 万 最 低 9 0 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 4               今 日 ， 小 编 了 解 到 近 期 奔 驰 G L S 美 版 现 车 正 在 全 系 降 价 促 销 中 ， 最 高 让 利 6 2 万 ， 现 车 限 时 降 价 ， 活 动 期 间 还 赠 送 订 车 大 礼 包 ， 惊 喜 不 断 ， 感 兴 趣 的 朋 友 欢 迎 来 电 咨 询 或 者 到 店 购 买 。 详 情 见 下 表 ： 成 都 远 卓 名 车 售 全 国 电 话 ： 1 3 4 5 8 6 0 7 . . . 已 有 5 5 5 9 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 智 慧 汽 车 凌 渡 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 , 2 0 2 4 年 1 2 月 份 凌 渡 销 量 5 5 1 0 台 , 同 比 下 降 3 6 . 3 2 % 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 1               【 车 主 之 家 销 量 数 据 】 日 前 ， 车 主 之 家 从 中 国 乘 用 车 联 席 会 获 得 了 最 新 公 布 的 销 量 数 据 。 2 0 2 4 年 1 2 月 凌 渡 销 量 为 5 5 1 0 辆 ， 在 上 汽 大 众 销 量 中 占 比 3 . 7 9 % ， 在 紧 凑 型 车 销 量 中 排 名 第 2 2 位 。 凌 渡 销 量 走 势 图 ( 单 位 : 辆 )               2 0 2 4 年 1 2 月 ， 凌 渡 销 量 同 比 下 降 3 6 . 3 2 % ， 环 比 增 . . . 已 有 7 1 4 5 5 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 智 慧 汽 车 普 拉 多 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 1 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 , 2 0 2 4 新 普 拉 多 中 东 版 降 价 2 5 . 2 万 最 低 4 5 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 7               霸 道 。 车 如 其 名 ， 在 丰 田 霸 道 面 前 从 不 会 出 现 无 路 可 走 的 境 况 。 霸 道 4 0 0 0 为 越 野 而 生 ， 穿 越 崎 岖 与 险 峻 ， 将 伟 岸 的 身 影 深 深 地 印 入 世 人 的 记 忆 中 。 霸 道 车 型 是 经 典 豪 华 S U V 的 杰 出 代 表 之 一 ， 虽 然 几 经 换 代 ， 高 贵 气 质 和 使 用 性 能 始 终 不 减 ， 兼 具 豪 华 轿 车 的 奢 华 ， 也 具 有 越 野 车 的 实 用 性               2 0 2 3 款 丰 田 霸 道 4 0 0 0 搭 载 的 是 . . . 已 有 5 9 2 6 2 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 智 慧 汽 车 汇 聚 于 一 山 热 爱 相 驭 ： 2 0 2 5 福 特 性 能 车 车 迷 节 激 情 如 约 而 至 , 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 1 0               以 热 爱 之 名 驭 天 地 ， 见 自 我 。 2 0 2 5 年 1 月 4 日 ， 由 T O P D R I V I N G 创 办 的 福 特 性 能 车 （ 中 国 ） 俱 乐 部 （ F P C C ） 于 浙 江 省 绍 兴 市 佰 骏 山 赛 车 场 成 功 举 办 了 “ 2 0 2 5 福 特 性 能 车 车 迷 节 ” 。 本 次 活 动 邀 请 了 知 名 车 圈 大 咖 和 各 大 俱 乐 部 会 长 ， 聚 集 了 近 2 0 0 多 名 性 能 车 狂 热 粉 ， 共 同 在 赛 道 上 畅 享 驾 驶 乐 趣 ， 开 启 了 一 场 属 于 福 特 性 能 车 车 迷 的 “ 性 能 轰 趴 ” 。           & n b s p . . . 已 有 5 9 5 1 7 人 围 观 ， 发 现 0 个 评 论 查 看 更 多 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 › › › 热 点 快 报 仰 望 品 牌 抢 镜 成 都 车 展 ， 仰 望 U 8 开 放 豪 华 智 能 内 饰 2 0 2 3 0 9 0 3 宝 马 i X 1 / i 7 M 7 0 L 等 ， 宝 马 向 电 动 化 发 起 最 新 攻 势 2 0 2 3 0 8 3 1 新 能 源 硬 派 S U V ， 方 程 豹 豹 5 成 都 车 展 首 发 ， 新 车 预 售 3 0 万 2 0 2 3 0 8 2 7 山 海 炮 性 能 版 亮 相 成 都 车 展 2 0 2 3 款 黑 弹 2 5 . 8 8 万 上 市 2 0 2 3 0 8 2 4 携 4 大 升 级 而 来 ， 唐 家 族 全 擎 高 价 值 系 列 车 展 预 售 ， 2 5 万 起 2 0 2 3 0 8 1 7 标 签 列 表 新 车 国 产 车 新 能 源 汽 车 s u v 德 国 汽 车 越 野 车 新 能 源 日 本 汽 车 汽 车 产 业 汽 车 股 票 比 亚 迪 丰 田 汽 车 展 览 成 都 车 展 能 源 电 动 汽 车 越 野 奔 驰 汽 车 导 购 吉 利 跑 车 新 能 源 技 术 投 资 豪 华 车 长 安 主 力 资 金 特 斯 拉 哈 弗 宝 马 最 近 发 表 雷 克 萨 斯 L X 欧 规 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 1 9 款 , 雷 克 萨 斯 L X 欧 规 版 让 利 促 销 中 店 内 让 利 达 2 0 万 元 想 您 所 想 ！ 长 安 启 源 E 0 7 首 次 O T A 焕 新 体 验 2 0 2 5 0 1 3 0 1 1 0 2 匹 马 力 ， 零 百 加 速 2 . 7 s ， 比 亚 迪 汉 L 官 图 公 布 2 0 2 5 0 1 3 0 坦 途 美 版 全 部 在 售 2 0 2 4 款 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 1 7 款 , 坦 途 美 版 优 惠 2 5 . 3 万 最 低 4 8 万 2 0 2 5 0 1 2 8 F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 购 F J 酷 路 泽 中 东 版 享 1 7 万 优 惠 最 低 4 3 万 2 0 2 5 0 1 2 8 不 容 错 过 鼎 级 牛 火 锅 加 盟 费 怎 么 样 ？ 鼎 级 牛 招 商 加 盟 的 七 大 特 色 锅 底 有 秘 方 中 捷 之 车 2 0 2 4 0 9 2 8 F J 酷 路 泽 中 东 版 全 部 在 售 2 0 2 3 款 2 0 2 2 款 2 0 2 0 款 2 0 1 9 款 2 0 1 8 款 2 0 1 7 款 , 购 F J 酷 路 泽 中 东 版 享 1 7 万 优 惠 最 低 4 3 万 中 捷 之 车 2 0 2 5 0 1 2 8 补 齐 油 耗 短 板 提 升 配 置 别 克 G L 8 陆 尊 P H E V 实 拍 导 购 中 捷 之 车 2 0 2 4 1 0 1 5 深 蓝 S 0 7 C i t y L C C P l u s 重 塑 红 绿 灯 路 口 行 车 体 验 中 捷 之 车 2 0 2 4 1 0 0 7 买 卖 车 市 更 多 1 1 0 2 匹 马 力 ， 零 百 加 速 2 . 7 s ， 比 亚 迪 汉 L 官 图 公 布 海 信 中 央 空 调 5 G + 荣 耀 家 品 质 冷 暖 ， 健 康 呼 吸 的 守 护 者 2 5 万 级 别 的 全 新 碰 撞 对 比 乐 道 L 6 0 M o d e l Y 小 鹏 G 7 汽 车 优 惠 更 多 想 您 所 想 ！ 长 安 启 源 E 0 7 首 次 O T A 焕 新 体 验 2 0 2 5 年 1 月 1 5 日 下 午 ， “ 伙 伴 E 起 聊 ， 升 级 新 享 法 ” ， 长 安 启 源 E 0 7 创 新 发 布 会 全 网 直 播 圆 满 完 成 。 来 自 骑 行 、 潜 水 、 摄 影 、 钓 鱼 、 露 营 五 大 圈 层 的 用 户 代 表 与 长 安 启 源 E 0 . . . 奥 迪 2 0 2 4 年 销 量 下 滑 1 1 . 8 % ， 首 次 不 敌 特 斯 拉 据 奥 迪 公 司 宣 布 ， 2 0 2 4 年 奥 迪 在 全 球 交 付 了 1 6 7 1 2 1 8 辆 汽 车 ， 同 比 下 降 1 1 . 8 % ， 而 特 斯 拉 2 0 2 4 年 在 全 球 交 付 1 7 8 . 9 2 万 辆 汽 . . . 极 寒 淬 炼 品 质 验 证 问 界 诠 释 “ 新 豪 华 ” 品 牌 温 度 1 月 1 2 日 ， 继 参 加 “ 问 界 冬 季 用 户 交 流 会 ” 后 ， 赛 力 斯 集 团 董 事 长 （ 创 始 人 ） 张 兴 海 来 到 位 于 黑 龙 江 五 大 连 池 的 问 界 汽 车 冬 季 试 验 场 ， 在 极 寒 下 参 与 车 辆 测 试 ， 并 与 中 国 汽 研 专 家 和 . . . 长 城 汽 车 冰 雪 欢 乐 周 盛 大 开 启 纵 情 冰 雪 展 现 巅 峰 实 力 2 0 2 5 年 1 月 9 日 1 5 日 ， 长 城 汽 车 在 长 白 山 隆 重 举 办 “ 冰 雪 欢 乐 周 ” 活 动 ， 全 球 车 友 集 结 于 此 体 验 别 具 一 格 的 冰 雪 文 化 和 冰 雪 运 动 ， 哈 弗 、 坦 克 、 长 城 皮 卡 三 大 品 牌 齐 聚 一 堂 ， . . . 合 作 伙 伴 金 融 探 索 者 网 　 投 资 指 南 网 　 经 济 观 察 网 　 车 市 汽 车 网 　 新 车 测 评 网 　 一 购 车 网 　 驾 驶 世 界 　 经 济 前 瞻 网 　 博 金 财 经 网 　 百 科 常 识 网 　 智 慧 百 科 网 　 社 会 百 科 网 　 汽 车 品 牌 奔 驰 奥 迪 丰 田 宝 马 生 活 资 讯 时 政 农 村 科 普 农 业 热 销 车 型 紧 凑 型 车 德 国 汽 车 电 动 汽 车 新 能 源 汽 车 C o p y r i g h t © 2 0 2 4 本 站 由 l s j x 版 权 所 有 . 站 长 Q Q 1 0 6 7 8 2 8 8 9 3 . 浙 I C P 备 2 0 2 3 0 2 4 9 1 4 号 3 . 本 站 部 分 内 容 为 转 载 ， 不 代 表 本 站 立 场 ， 如 有 侵 权 请 联 系 处 理

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