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华泽智盈（北京）科技有限公司主要从事汽车油箱、汽车储气罐、工位器具、助力转向油罐、电磁感应式传感器等产品的生产。销售热线：18603801213。

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华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 网 站 首 页 关 于 我 们 产 品 中 心 解 决 方 案 客 户 案 例 新 闻 中 心 服 务 支 持 联 系 我 们 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 网 站 首 页 产 品 中 心 飞 行 器 油 箱 不 锈 钢 油 箱 铝 镁 合 金 油 箱 新 能 源 汽 车 压 铸 解 决 方 案 客 户 案 例 服 务 支 持 服 务 支 持 售 后 保 障 新 闻 中 心 公 司 新 闻 行 业 新 闻 关 于 我 们 关 于 我 们 企 业 文 化 资 质 荣 誉 厂 容 厂 貌 联 系 我 们 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 主 要 从 事 汽 车 油 箱 、 飞 行 器 油 箱 、 工 程 车 液 压 油 箱 、 新 能 源 车 及 高 铁 专 用 箱 等 产 品 生 产 服 务 热 线 ： 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 关 于 我 们 愿 做 您 直 冲 云 霄 的 风 ， 助 力 客 户 腾 飞 发 展 ！ 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 厂 容 厂 貌 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 主 要 从 事 汽 车 油 箱 、 飞 行 器 油 箱 、 工 程 车 液 压 油 箱 、 新 能 源 车 及 高 铁 专 用 箱 等 产 品 生 产 服 务 热 线 ： 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 产 品 中 心 愿 做 您 直 冲 云 霄 的 风 ， 助 力 客 户 腾 飞 发 展 ！ 飞 行 器 油 箱 不 锈 钢 油 箱 铝 镁 合 金 油 箱 新 能 源 汽 车 压 铸 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 主 要 从 事 汽 车 油 箱 、 飞 行 器 油 箱 、 工 程 车 液 压 油 箱 、 新 能 源 车 及 高 铁 专 用 箱 等 产 品 生 产 服 务 热 线 ： 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 新 闻 中 心 愿 做 您 直 冲 云 霄 的 风 ， 助 力 客 户 腾 飞 发 展 ！ 公 司 新 闻 行 业 新 闻 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 主 要 从 事 汽 车 油 箱 、 飞 行 器 油 箱 、 工 程 车 液 压 油 箱 、 新 能 源 车 及 高 铁 专 用 箱 等 产 品 生 产 服 务 热 线 ： 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 服 务 支 持 愿 做 您 直 冲 云 霄 的 风 ， 助 力 客 户 腾 飞 发 展 ！ 服 务 支 持 售 后 保 障 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 主 要 从 事 汽 车 油 箱 、 飞 行 器 油 箱 、 工 程 车 液 压 油 箱 、 新 能 源 车 及 高 铁 专 用 箱 等 产 品 生 产 服 务 热 线 ： 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 联 系 我 们 愿 做 您 直 冲 云 霄 的 风 ， 助 力 客 户 腾 飞 发 展 ！ 联 系 方 式 在 线 留 言 / 0 3 p r o d u c t c e n t e r 产 品 中 心 飞 行 器 油 箱 不 锈 钢 油 箱 铝 镁 合 金 油 箱 新 能 源 汽 车 压 铸 飞 行 器 铝 镁 合 金 油 箱 类 别 : 飞 行 器 油 箱 飞 行 器 铝 镁 合 金 油 箱 类 别 : 飞 行 器 油 箱 飞 行 器 吹 塑 油 箱 类 别 : 飞 行 器 油 箱 飞 行 器 吹 塑 油 箱 类 别 : 飞 行 器 油 箱 飞 行 器 吹 塑 油 箱 类 别 : 飞 行 器 油 箱 飞 行 器 吹 塑 油 箱 类 别 : 飞 行 器 油 箱 飞 行 器 吹 塑 油 箱 类 别 ： 飞 行 器 油 箱 了 解 更 多 轻 / 中 / 重 卡 防 爆 油 箱 类 别 : 不 锈 钢 油 箱 储 油 罐 类 别 : 不 锈 钢 油 箱 实 验 室 专 用 油 箱 类 别 : 不 锈 钢 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 液 压 油 箱 类 别 : 不 锈 钢 油 箱 越 野 车 （ 沙 漠 戈 壁 ） 专 用 油 箱 类 别 : 不 锈 钢 油 箱 警 用 防 爆 车 油 箱 类 别 : 不 锈 钢 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 防 爆 油 箱 类 别 ： 不 锈 钢 油 箱 了 解 更 多 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 : 铝 镁 合 金 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 : 铝 镁 合 金 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 : 铝 镁 合 金 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 : 铝 镁 合 金 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 : 铝 镁 合 金 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 : 铝 镁 合 金 油 箱 轻 / 中 / 重 卡 油 箱 类 别 ： 铝 镁 合 金 油 箱 了 解 更 多 新 能 源 汽 车 （ 电 池 系 统 ） 类 别 : 新 能 源 汽 车 其 他 产 品 类 别 : 压 铸 发 动 机 机 组 类 类 别 : 压 铸 汽 车 滤 清 器 高 压 产 品 类 别 : 压 铸 汽 车 转 向 系 统 高 压 产 品 类 别 : 压 铸 汽 车 发 动 机 悬 置 支 架 产 品 类 别 : 压 铸 a b o u t u s 关 于 我 们 公 司 简 介 s i n c e 2 0 1 7 　 汽 配 天 下 隶 属 于 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 ， 主 要 从 事 汽 车 燃 油 箱 ， 储 气 筒 ， 新 能 源 汽 车 ( 电 池 系 统 ) 的 生 产 。 拥 有 工 程 技 术 人 员 5 8 人 。 工 程 师 9 人 。 有 汽 车 燃 油 箱 ， 储 气 筒 ， 新 能 源 汽 车 ( 电 池 系 统 ) 三 条 大 型 生 产 线 及 各 种 型 号 冲 床 设 备 。 　 　 主 要 从 事 定 制 不 锈 钢 油 箱 、 定 制 大 容 量 油 箱 、 定 制 汽 车 油 箱 、 定 制 异 形 油 箱 等 产 品 。 公 司 拥 有 加 工 中 心 ， 质 量 检 测 中 心 和 销 售 团 队 、 售 后 服 务 团 队 。 为 客 户 提 供 良 好 的 服 务 。 　 　 公 司 生 产 的 产 品 被 东 风 汽 . . . . . . 了 解 更 多 华 泽 智 盈 2 0 1 7 成 立 时 间 1 7 7 余 名 6 0 0 注 册 资 金 3 0 0 产 品 规 格 A D V A N T A G 选 择 我 们 的 理 由 源 头 厂 家 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 源 头 厂 家 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 华 泽 智 盈 （ 北 京 ） 科 技 有 限 公 司 生 产 基 地 位 于 河 南 省 新 乡 市 牧 野 产 业 集 聚 区 ， 主 要 从 事 汽 车 油 箱 、 汽 车 储 气 罐 、 工 位 器 具 、 助 力 转 向 油 罐 、 电 磁 感 应 式 传 感 器 等 产 品 的 生 产 。 了 解 详 情 严 格 质 检 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 严 格 质 检 S t r i c t q u a l i t y i n s p e c t i o n 公 司 拥 有 大 型 数 控 设 备 百 余 台 ， 其 中 油 箱 生 产 线 为 全 套 数 字 控 制 生 产 线 ， 有 效 的 保 证 了 油 箱 生 产 能 力 及 产 品 合 格 率 。 本 年 度 公 司 计 划 增 加 两 条 新 型 铝 油 箱 生 产 线 设 备 ， 设 备 已 在 生 产 加 工 过 程 中 。 了 解 详 情 技 术 创 新 T e c h n o l o g i c a l i n n o v a t i o n 技 术 创 新 T e c h n o l o g i c a l i n n o v a t i o n 公 司 秉 承 “ 铸 人 品 ， 造 精 品 ” 的 企 业 宗 旨 ， 坚 持 “ 学 习 . 创 新 . 超 越 . 合 作 ” 的 企 业 发 展 理 念 ， 与 时 俱 进 ， 诚 实 守 信 ， 以 规 模 化 生 产 和 完 善 的 质 量 保 证 体 系 为 用 户 提 供 良 好 可 靠 的 产 品 和 满 意 的 服 务 。 了 解 详 情 售 后 服 务 s e r v i c e 售 后 服 务 s e r v i c e 我 们 深 知 售 后 服 务 的 重 要 性 ， 因 此 将 定 期 与 客 户 进 行 跟 踪 沟 通 ， 了 解 产 品 的 使 用 情 况 和 客 户 的 需 求 。 我 们 将 根 据 客 户 的 反 馈 和 建 议 及 时 进 行 改 进 和 优 化 ， 确 保 我 们 的 产 品 和 服 务 能 够 不 断 满 足 客 户 的 需 求 和 期 望 。 了 解 详 情 c a s e s 客 户 案 例 发 货 现 场 发 货 现 场 发 货 现 场 发 货 现 场 发 货 现 场 发 货 现 场 发 货 现 场 发 货 现 场 n e w s c e n t e r 新 闻 中 心 公 司 新 闻 2 0 2 4 预 计 销 3 7 万 辆 2 0 2 5 目 标 增 2 0 % ！ 中 国 重 汽 立 下 哪 些 “ 军 令 状 ” ？ | 头 条 　 　 国 内 商 用 车 行 业 又 一 场 重 磅 年 会 来 啦 ！ 　 　 1 2 月 8 日 ， 以 “ W e A r e O n e — — 一 家 人 、 一 条 心 、 一 起 干 、 一 定 成 ” 为 主 题 的 中 国 重 汽 2 0 2 5 年 合 作 伙 伴 大 会 （ 下 文 均 称 “ 年 会 ” ） 在 山 东 济 南 盛 大 启 幕 。 作 为 一 场 万 众 瞩 目 的 行 业 盛 会 ， 此 次 年 会 不 仅 是 中 国 重 汽 对 2 0 2 4 年 成 绩 的 总 结 和 对 2 0 2 5 年 “ 怎 么 干 ” 的 展 望 ， 更 是 中 国 重 汽 与 合 作 伙 伴 携 手 并 进 、 共 绘 未 来 蓝 图 的 一 次 全 新 启 程 。 　 　 作 为 国 内 商 用 车 行 业 的 头 部 品 牌 ， 中 国 重 汽 始 终 坚 持 以 用 户 需 求 为 中 心 ， 凭 借 对 市 场 的 敏 锐 洞 悉 ， 打 造 了 一 款 又 一 款 行 业 * * 的 * * 产 品 ； 在 新 能 源 大 潮 下 ， 中 国 重 汽 更 是 坚 持 传 统 能 源 + 新 能 源 “ 两 条 腿 走 路 ” ， 深 耕 新 能 源 “ 三 电 ” 核 心 技 术 ， 以 * * 的 核 心 优 势 屹 立 商 用 车 行 业 之 巅 。 　 　 那 么 ， 2 0 2 4 年 ， 中 国 重 汽 拿 下 了 怎 样 的 成 绩 单 ？ 2 0 2 5 年 ， 如 何 规 划 与 布 局 ？ 针 对 产 品 与 技 术 ， 中 国 重 汽 又 实 现 了 哪 些 创 新 和 突 破 ？ 中 国 重 汽 官 方 二 手 车 认 证 体 系 又 能 为 用 户 带 来 什 么 ？ 请 看 * * 商 用 车 网 的 现 场 报 道 。 　 　 2 0 2 4 年 跑 出 高 质 量 发 展 加 速 度 1 0 大 细 分 市 场 销 量 * * 　 　 过 去 的 一 年 间 ， 中 国 重 汽 经 历 了 国 内 行 业 低 迷 运 行 、 国 际 市 场 动 能 减 弱 双 重 压 力 。 为 此 ， 中 国 重 汽 与 合 作 伙 伴 携 手 并 进 、 共 克 时 艰 ， 全 力 以 赴 抢 市 场 、 抓 订 单 ， 营 收 业 绩 再 次 强 势 领 跑 行 业 ， 创 造 了 高 质 量 发 展 重 汽 速 度 。 　 　 “ 2 0 2 4 年 ， 中 国 重 汽 汇 总 收 入 预 计 超 过 1 9 4 0 亿 元 ， 同 比 增 幅 超 1 0 % ； 利 税 总 额 预 计 达 1 2 0 亿 元 ， 同 比 增 幅 超 1 5 % ； 整 车 销 量 预 计 3 7 万 辆 ， 同 比 增 幅 超 1 0 % 。 ” 中 国 重 汽 党 委 书 记 、 董 事 长 王 志 坚 郑 重 宣 布 ： 2 0 2 4 年 ， 中 国 重 汽 用 拼 搏 与 实 力 交 出 了 一 份 靓 丽 的 成 绩 单 。 　 　 首 先 ， 中 国 重 汽 聚 焦 全 球 协 同 发 展 ， 并 在 国 际 市 场 抢 抓 机 遇 ， 实 现 行 业 遥 遥 * * 。 2 0 2 4 年 ， 中 国 重 汽 重 卡 出 口 预 计 达 1 3 . 5 万 辆 ， 同 比 增 长 4 % ； 出 口 收 入 预 计 4 5 1 亿 元 ， 同 比 增 长 5 % 。 同 时 ， 高 端 海 外 市 场 销 量 也 实 现 快 速 增 长 ， 沙 特 市 场 销 量 同 比 增 7 4 % ， 澳 大 利 亚 市 场 销 量 同 比 增 9 8 % ， 实 现 翻 番 ； 中 东 、 南 亚 、 非 洲 、 独 联 体 等 市 场 更 是 实 现 区 域 销 量 * * 。 并 且 ， 中 国 重 汽 也 加 速 实 现 海 外 产 业 链 布 局 ， 建 设 了 2 9 家 K D 工 厂 、 2 2 6 个 经 销 商 网 点 、 2 4 6 个 服 务 网 点 ， 以 及 2 1 7 个 配 件 网 络 ， 充 分 应 对 国 际 贸 易 形 势 变 化 。 　 　 其 次 ， 中 国 重 汽 聚 焦 国 内 细 分 市 场 突 破 ， 销 量 实 现 逆 势 增 长 。 其 中 ， 中 国 重 汽 2 0 2 4 全 年 重 卡 预 计 销 售 1 0 . 5 万 辆 ， 市 占 率 突 破 2 0 . 2 % ， 同 比 增 长 2 个 百 分 点 ； 全 年 轻 卡 预 计 销 售 9 . 5 万 辆 ， 市 占 率 突 破 1 8 . 5 % ， 同 比 增 长 2 . 5 个 百 分 点 。 同 时 ， 中 国 重 汽 通 过 对 产 品 结 构 不 断 优 化 调 整 ， 更 是 实 现 了 中 长 途 复 合 运 输 、 燃 气 干 线 运 输 、 危 险 品 运 输 、 快 递 快 运 、 城 建 渣 土 运 输 等 十 大 细 分 市 场 销 量 * * 。 　 　 在 绿 色 低 碳 方 面 ， 中 国 重 汽 实 现 了 在 国 内 新 能 源 市 场 的 加 速 突 围 。 其 中 ， 中 国 重 汽 深 挖 用 户 需 求 ， 预 计 2 0 2 4 全 年 销 售 新 能 源 重 卡 8 6 0 0 辆 ， 同 比 增 长 2 8 0 % ， 中 短 途 牵 引 车 、 城 建 渣 土 车 、 城 市 环 卫 车 市 场 市 占 率 迅 速 提 升 ； 中 短 途 牵 引 车 与 8 × 4 渣 土 车 市 占 率 同 比 增 速 更 是 行 业 * * 。 同 时 ， 不 断 强 化 珠 三 角 、 京 津 冀 、 川 渝 等 * * 市 场 终 端 用 户 开 发 ， 预 计 全 年 销 售 新 能 源 轻 卡 3 3 0 0 辆 ， 同 比 增 长 1 5 % 。 　 　 第 三 ， 在 产 品 与 技 术 方 面 ， 中 国 重 汽 聚 焦 科 技 创 新 * * 领 ， 实 现 关 键 核 心 技 术 加 速 突 破 。 2 0 2 4 年 ， 中 国 重 汽 预 计 研 发 投 入 3 1 亿 元 ， 同 比 增 长 8 % ， 研 发 水 平 行 业 * * 先 。 同 时 ， 中 国 重 汽 不 断 攻 克 技 术 难 题 ， 取 得 了 系 列 创 新 成 果 。 例 如 全 新 一 代 中 重 卡 车 型 ， 累 计 3 0 7 项 * * 利 技 术 ， 基 于 模 块 化 结 构 实 现 多 能 源 共 平 台 ； 风 阻 系 数 0 . 4 3 平 头 驾 驶 室 与 高 度 集 成 模 块 化 底 盘 ， 整 车 核 心 技 术 指 标 达 国 际 * * 先 水 平 。 除 此 之 外 ， 中 国 重 汽 还 加 大 纯 电 、 氢 燃 料 、 混 合 动 力 等 新 能 源 车 型 的 研 发 力 度 ， 实 现 新 能 源 技 术 * * 覆 盖 ； 车 联 网 与 智 能 驾 驶 关 键 技 术 也 实 现 加 速 突 破 ， 特 定 场 景 下 无 人 驾 驶 电 动 集 卡 和 智 能 矿 卡 也 实 现 示 范 应 用 。 　 　 * * 后 ， 中 国 重 汽 不 断 聚 焦 用 户 需 求 ， 产 品 与 服 务 竞 争 力 大 幅 提 升 。 据 悉 ， 2 0 2 4 年 ， 中 国 重 汽 持 续 推 进 产 品 低 能 耗 、 轻 量 化 、 换 挡 优 化 等 升 级 ， 不 断 为 用 户 提 供 * * 为 优 化 的 选 择 ； 进 一 步 整 合 服 务 资 源 ， 成 立 1 7 大 服 务 站 区 ， 用 户 满 意 度 再 创 新 高 ， 专 项 服 务 提 升 行 动 更 是 让 用 户 享 受 到 全 过 程 、 定 制 化 的 服 务 体 验 。 　 　 2 0 2 5 年 ， 将 是 中 国 重 汽 发 展 历 程 中 的 又 一 个 重 要 里 程 碑 。 　 　 面 对 新 形 势 、 新 机 遇 、 新 挑 战 ， 中 国 重 汽 将 在 2 0 2 5 年 携 手 合 作 伙 伴 ， 共 同 迎 接 国 内 外 市 场 的 复 杂 挑 战 。 面 对 国 际 市 场 经 济 发 展 不 确 定 性 、 不 平 衡 性 和 不 可 预 见 性 因 素 与 全 球 产 业 链 与 供 应 链 的 加 速 重 构 ， 以 及 国 内 货 运 行 业 车 多 货 少 、 运 力 过 剩 、 运 费 低 迷 等 挑 战 ， 中 国 重 汽 则 坚 持 “ 换 个 角 度 看 问 题 ” ， 抢 抓 出 口 与 各 细 分 市 场 增 量 空 间 ， 不 断 提 升 全 球 影 响 。 　 　 在 市 场 开 拓 方 面 ， 中 国 重 汽 将 与 合 作 伙 伴 深 耕 市 场 ， 共 同 抢 抓 发 展 机 遇 。 “ 国 四 车 辆 大 规 模 淘 汰 更 新 ， * * 点 项 目 开 拓 与 产 业 西 移 带 动 区 域 性 增 量 ， 燃 气 车 在 西 北 及 西 南 区 域 仍 有 较 好 的 市 场 机 会 ， 冷 链 绿 通 、 快 递 电 商 、 跨 境 运 输 等 需 求 持 续 增 长 。 ” 王 志 坚 笃 定 ， 2 0 2 5 年 ， 国 内 商 用 车 市 场 将 继 续 呈 现 恢 复 性 增 长 、 总 体 平 稳 运 行 态 势 。 　 　 同 时 ， 在 “ 双 碳 ” 目 标 推 进 下 ， 新 能 源 市 场 实 现 快 速 发 展 ， 中 短 途 重 卡 电 动 化 优 势 凸 显 ， 新 能 源 重 卡 政 策 支 持 力 度 加 大 … … 2 0 2 5 年 ， 新 能 源 重 卡 渗 透 率 突 破 2 0 % 、 新 能 源 轻 卡 渗 透 率 超 过 2 5 % 。 对 此 ， 王 志 坚 再 度 表 示 ， “ 这 些 都 是 我 们 必 许 去 抢 、 必 须 多 抢 的 蛋 糕 ， 加 快 商 用 车 行 业 新 能 源 化 转 型 ， 确 保 在 新 能 源 领 域 实 现 更 大 份 额 的 突 破 与 提 升 。 ” 　 　 此 外 ， 中 国 重 汽 将 与 合 作 伙 伴 一 同 锚 定 目 标 ， 共 同 迈 向 世 界 * * 流 。 2 0 2 5 年 ， 国 内 重 卡 需 求 预 计 达 6 3 万 辆 ， 同 比 增 长 1 2 % ， 其 中 传 统 能 源 重 卡 预 计 达 5 0 . 5 万 辆 ， 同 比 增 长 3 % ； 新 能 源 重 卡 预 计 达 1 2 . 5 万 辆 ， 同 比 增 长 6 7 % 。 国 内 轻 卡 需 求 预 计 达 5 5 万 辆 ， 同 比 增 长 5 % ， 其 中 传 统 能 源 轻 卡 预 计 达 4 1 万 辆 ， 新 能 源 轻 卡 预 计 达 1 4 万 辆 ， 同 比 增 长 5 2 % 。 并 且 ， 国 外 重 卡 需 求 预 计 达 1 5 0 万 辆 ， 同 比 增 长 3 % ， 其 中 中 国 品 牌 可 进 入 市 场 预 计 销 量 达 4 5 万 辆 ， 同 比 增 长 2 % 。 　 　 对 此 ， 王 志 坚 定 下 2 0 2 5 年 度 目 标 ： “ 中 国 重 汽 将 充 分 发 挥 自 身 优 势 ， 加 速 全 系 列 商 用 车 全 球 布 局 ， 实 现 2 0 2 5 年 整 车 销 售 4 5 万 辆 ， 同 比 增 长 超 2 0 % ， 做 到 无 可 争 议 的 中 国 商 用 车 行 业 * * 航 者 。 ” 　 　 借 强 大 的 技 术 研 发 与 创 新 实 力 ， 截 至 目 前 ， 中 国 重 汽 已 经 完 成 全 系 列 商 用 车 产 品 布 局 ， 打 造 出 M C 系 列 发 动 机 + Z F / H W 变 速 箱 + 曼 车 桥 的 — — 德 国 技 术 动 力 链 ， 以 及 潍 柴 燃 油 / 燃 气 发 动 机 + 法 士 特 变 速 箱 + 汉 德 车 桥 的 — — 潍 柴 黄 金 动 力 总 成 ， 持 续 聚 焦 细 分 市 场 ， 打 造 让 用 户 * * 赚 钱 的 全 场 景 产 品 ， 为 多 元 化 运 输 提 供 更 优 解 决 方 案 。 　 　 现 场 ， * * 商 用 车 注 意 到 ， 中 国 重 汽 设 置 了 长 途 干 线 、 煤 炭 / 复 合 运 输 、 快 递 快 运 、 绿 通 、 冷 链 、 轻 型 汽 车 及 新 能 源 等 多 个 展 台 ， 涵 盖 传 统 动 力 、 清 洁 能 源 、 新 能 源 全 方 位 产 品 线 。 　 　 与 此 同 时 ， 中 国 重 汽 发 布 了 国 内 * * 款 应 用 智 能 域 控 电 子 电 气 架 构 的 全 新 一 代 重 卡 平 台 产 品 ， 实 现 燃 油 / 燃 气 / 混 动 / 纯 电 / 甲 醇 / 氢 气 六 大 能 源 兼 容 ； 行 业 * * 大 8 4 0 马 力 燃 油 动 力 / 7 5 0 马 力 燃 气 动 力 / 1 1 2 0 马 力 新 能 源 动 力 ， 搭 配 中 国 重 汽 全 新 一 代 1 4 挡 A M T 变 速 箱 ， 动 力 响 应 更 迅 捷 。 　 　 针 对 煤 炭 / 复 合 运 输 市 场 ， 中 国 重 汽 发 布 全 新 T X 7 N 燃 气 重 卡 ， 应 用 了 中 国 重 汽 独 有 的 S I E C 燃 气 智 控 技 术 ， C F V 连 续 流 喷 射 精 准 节 气 ， 百 公 里 气 耗 仅 2 8 公 斤 。 　 　 针 对 快 递 快 运 场 景 ， 中 国 重 汽 发 布 H O W O 悍 将 2 0 2 5 款 车 型 ， 实 现 了 1 0 8 项 焕 新 升 级 ， 1 8 0 马 力 动 力 + 行 业 首 创 1 2 挡 变 速 箱 ， 动 力 提 升 3 9 % 、 操 控 性 能 提 升 1 1 % 、 爬 坡 度 提 升 3 6 % 、 油 耗 降 低 1 2 . 2 % 。 　 　 针 对 轻 型 车 领 域 ， 中 国 重 汽 推 出 定 位 国 际 化 全 领 域 大 皮 卡 的 搏 胜 皮 卡 ， 涵 盖 S 6 商 用 型 、 S 7 乘 用 型 、 S 9 越 野 型 ， 为 皮 卡 用 户 提 供 全 场 景 、 全 领 域 、 全 价 值 链 解 决 方 案 ； 现 场 发 布 全 场 景 越 级 宽 体 大 轻 客 — — 先 锋 官 V ， 涵 盖 商 旅 版 、 多 功 能 版 、 货 运 版 和 线 路 版 等 品 类 ， 满 足 企 业 通 勤 、 旅 游 客 运 、 货 运 物 流 和 * * 业 改 装 等 场 景 用 车 需 求 。 　 　 除 此 之 外 ， 中 国 重 汽 还 发 布 了 传 统 能 源 全 场 景 产 品 解 决 方 案 ， 涵 盖 牵 引 车 、 载 货 车 、 工 程 车 、 轻 卡 等 品 类 。 针 对 新 能 源 市 场 ， 中 国 重 汽 发 布 了 全 新 豪 沃 T X 新 能 源 牵 引 车 ， 主 打 公 路 运 输 与 能 源 运 输 两 大 场 景 ， 场 景 与 工 况 适 应 性 更 优 ； 全 新 汕 德 卡 G X 新 能 源 工 程 自 卸 车 ， 主 攻 基 建 运 输 ， 整 车 通 过 性 与 承 载 力 更 强 。 全 新 统 帅 P R O 纯 电 动 轻 卡 ， 更 是 凭 借 1 2 0 ～ 1 6 5 度 大 电 量 ， 轻 松 实 现 3 6 0 ～ 5 0 0 公 里 超 长 续 航 ； 1 8 分 钟 即 可 完 成 快 速 补 电 ， 运 输 效 率 大 幅 提 升 。 　 　 中 国 重 汽 二 手 车 认 证 体 系 上 线 服 务 网 络 与 质 量 显 著 提 升 　 　 相 关 数 据 显 示 ， 2 0 2 3 年 二 手 商 用 车 交 易 量 * * 超 过 新 车 ， 2 0 2 4 年 二 手 车 交 易 量 已 经 是 新 车 的 1 . 2 倍 。 可 见 ， 商 用 车 行 业 进 入 存 量 发 展 新 阶 段 ， 也 间 接 提 升 了 二 手 商 用 车 的 需 求 潜 力 。 　 　 对 此 ， 中 国 重 汽 率 先 在 行 业 内 打 造 二 手 车 认 证 体 系 ， 并 制 定 严 格 的 二 手 车 检 测 、 认 证 标 准 ， 解 决 了 目 前 国 内 二 手 商 用 车 市 场 仍 存 在 检 测 评 估 * * 业 能 力 弱 、 置 换 成 本 高 、 车 源 渠 道 未 能 精 准 匹 配 用 户 需 求 等 弊 端 。 　 　 具 体 来 看 ， 中 国 重 汽 精 选 5 年 8 0 万 公 里 内 的 车 辆 ， 从 源 头 把 控 车 辆 品 质 ； 开 发 2 0 余 种 专 用 检 测 设 备 ， 制 定 包 括 整 车 、 发 动 机 、 传 动 系 等 1 3 4 项 检 测 标 准 ， 为 检 测 后 完 全 达 标 的 车 辆 出 具 认 证 证 书 ； 开 发 卡 卡 二 手 车 平 台 ， 与 国 内 二 手 车 信 息 平 台 互 联 互 通 ， 实 现 车 源 一 键 发 布 ； 线 下 布 局 3 0 余 家 二 手 车 授 权 店 ， 并 在 山 东 梁 山 建 设 * * * * 官 方 认 证 二 手 车 体 验 店 ， 为 用 户 提 供 更 多 保 障 。 　 　 此 外 ， 在 服 务 体 系 建 设 方 面 ， 中 国 重 汽 坚 持 以 用 户 为 中 心 ， 不 断 完 善 服 务 网 络 和 服 务 流 程 ， 提 升 服 务 质 量 和 效 率 ， 通 过 数 字 化 、 智 能 化 手 段 为 用 户 提 供 更 加 便 捷 、 * * 效 的 服 务 体 验 。 　 　 结 束 语 　 　 作 为 中 国 商 用 车 行 业 产 业 链 * * 全 的 品 牌 ， 中 国 重 汽 已 经 成 为 重 卡 行 业 市 占 率 和 中 国 重 卡 品 牌 出 口 占 有 率 * * 高 的 企 业 。 　 　 在 时 代 的 浪 潮 下 ， 中 国 重 汽 敏 锐 洞 察 商 用 车 市 场 变 化 趋 势 ， 现 如 今 ， 中 国 重 汽 已 经 打 造 了 多 个 * * 级 技 术 中 心 ， 拥 有 世 界 * * 先 的 整 车 设 计 、 动 力 系 统 、 “ 三 电 ” 系 统 等 核 心 技 术 ； 同 时 ， 中 国 重 汽 凭 借 严 苛 的 工 艺 技 术 标 准 、 先 进 的 智 能 化 制 造 系 统 与 国 际 * * 流 的 供 应 链 体 系 ， 产 品 矩 阵 也 越 来 越 丰 富 ， 持 续 * * 领 商 用 车 行 业 发 展 新 风 尚 。 　 　 未 来 ， 中 国 重 汽 亦 将 持 续 创 新 ， 以 中 国 智 造 核 心 优 势 ， 加 速 推 进 商 用 车 行 业 向 绿 色 、 * * 效 与 智 能 化 转 型 升 级 ， 并 为 商 用 车 行 业 高 质 量 发 展 注 入 不 竭 动 力 。 2 0 2 4 1 2 0 8 重 卡 1 1 月 销 6 . 9 万 辆 ！ 重 汽 1 . 8 5 万 增 3 成 ， 解 放 / 陕 汽 超 1 . 2 万 ， 徐 工 涨 5 成 | 光 耀 评 车 　 　 2 0 2 4 年 1 1 月 ， 重 卡 行 业 交 出 了 销 售 6 . 9 万 辆 、 环 比 小 幅 上 涨 的 “ 成 绩 单 ” ， 尤 其 是 国 内 终 端 销 量 同 比 环 比 快 速 上 涨 ， 对 于 产 业 链 上 下 游 信 心 的 恢 复 起 到 了 一 定 的 鼓 舞 作 用 。 在 这 个 温 和 复 苏 的 月 份 里 ， 各 家 主 流 重 卡 企 业 的 表 现 如 何 ？ 　 　 请 看 * * 商 用 车 网 带 来 的 报 道 。 　 　 2 0 2 4 年 1 1 1 月 重 卡 企 业 市 场 份 额 图 　 　 1 1 月 重 卡 市 场 销 6 . 9 万 辆 ， 燃 气 车 破 万 ， 电 动 车 翻 倍 　 　 根 据 * * 商 用 车 网 * * 新 掌 握 的 数 据 ， 2 0 2 4 年 1 1 月 份 ， 我 国 重 卡 市 场 共 计 销 售 约 6 . 9 万 辆 （ 批 发 口 径 ， 包 含 出 口 和 新 能 源 ） ， 环 比 上 涨 4 % ， 同 比 微 弱 下 降 3 % 。 累 计 来 看 ， 2 0 2 4 年 1 1 1 月 ， 我 国 重 卡 市 场 销 售 各 类 车 型 约 8 1 . 8 万 辆 ， 同 比 降 幅 约 为 5 % 。 　 　 1 1 月 重 卡 市 场 环 比 上 涨 ， 主 要 原 因 就 是 货 车 “ 以 旧 换 新 ” 的 拉 动 。 由 于 各 省 市 自 治 区 的 货 车 以 旧 换 新 政 策 实 施 方 案 直 到 8 月 下 旬 和 9 月 份 才 陆 续 发 布 和 落 地 ， 政 策 信 息 “ 触 达 ” 终 端 用 户 基 本 上 是 1 0 月 ； 再 加 上 部 分 用 户 “ 快 到 年 底 时 再 说 ” 的 心 态 和 观 望 态 度 ， 因 此 ， 政 策 真 正 发 挥 作 用 其 实 是 在 1 1 1 2 月 。 基 于 此 ， 1 1 月 重 卡 市 场 需 求 不 降 反 升 ， 预 计 1 1 月 份 的 终 端 销 量 超 过 5 . 5 万 辆 ， 环 比 增 长 约 2 3 % ， 同 比 增 长 约 1 3 % 。 1 1 月 份 的 终 端 销 量 环 比 有 较 大 增 长 ， 当 月 的 国 内 批 发 销 量 “ 应 声 而 动 ” 、 跟 着 环 比 上 升 ， 也 就 在 情 理 之 中 ； 但 批 发 总 体 弱 于 零 售 ， 可 以 看 出 行 业 仍 在 去 库 存 。 　 　 2 0 1 8 2 0 2 4 年 我 国 重 卡 市 场 销 量 月 度 走 势 图 （ 单 位 ： 辆 ） 　 　 除 了 货 车 以 旧 换 新 政 策 拉 动 外 ， 1 1 月 的 重 卡 市 场 还 有 几 个 助 力 因 素 。 首 先 是 燃 气 重 卡 。 1 1 月 份 ， 由 于 L N G 气 价 持 续 回 落 ， 油 气 价 格 差 进 一 步 拉 开 ， 天 然 气 重 卡 市 场 需 求 也 有 所 恢 复 ， 预 计 终 端 销 量 环 比 增 长 近 2 0 % ， 但 同 比 仍 有 较 大 下 滑 。 其 次 是 新 能 源 重 卡 。 作 为 中 国 重 卡 市 场 发 展 的 重 要 推 动 力 之 一 ， 新 能 源 重 卡 细 分 领 域 销 量 延 续 了 年 初 至 今 一 直 “ 旺 ” 的 良 好 势 头 ， 预 计 1 1 月 份 终 端 实 销 超 过 9 0 0 0 辆 ， 同 比 翻 番 。 　 　 重 汽 1 . 8 5 万 辆 ， 解 放 / 陕 汽 超 1 . 2 万 ， 徐 工 逆 势 涨 5 成 　 　 1 1 月 份 重 卡 市 场 整 体 表 现 不 错 ， 行 业 内 几 个 主 流 企 业 各 自 表 现 又 是 如 何 的 呢 ？ 　 　 * * 商 用 车 网 数 据 显 示 ， 在 1 1 月 份 的 “ 排 位 赛 ” 中 ， 有 四 家 企 业 销 量 破 万 ， 中 国 重 汽 以 1 . 8 5 万 辆 夺 冠 ， 另 外 三 家 破 万 的 企 业 分 别 是 一 汽 解 放 （ 1 . 3 万 辆 ） 和 陕 汽 （ 1 . 2 万 辆 ） 和 东 风 （ 1 万 辆 ） ； 同 比 逆 势 增 长 的 企 业 包 括 中 国 重 汽 （ 2 9 % ） 和 徐 工 （ 5 0 % ） 。 累 计 来 看 ， 1 1 1 月 市 场 份 额 实 现 同 比 增 长 的 企 业 包 括 重 汽 、 陕 汽 和 徐 工 。 　 　 2 0 2 4 年 1 1 月 重 卡 企 业 销 量 排 行 榜 （ 单 位 ： 辆 ） 　 　 具 体 来 看 ， 中 国 重 汽 1 1 月 份 销 售 重 卡 约 1 . 8 5 万 辆 ， 同 比 增 长 2 9 % ， 保 持 行 业 * * 一 ； 其 1 1 1 月 累 计 销 售 约 2 2 . 4 万 辆 ， 市 场 占 有 率 上 升 到 2 7 . 4 % ， 同 比 上 涨 了 1 . 3 个 百 分 点 。 　 　 一 汽 解 放 今 年 1 1 月 份 销 售 重 卡 约 1 . 3 万 辆 ， 1 1 1 月 解 放 重 卡 累 计 销 量 约 1 6 . 4 万 辆 ， 市 场 占 有 率 约 2 0 % 。 　 　 陕 汽 集 团 （ 包 括 陕 汽 重 卡 、 陕 汽 商 用 车 等 ） 1 1 月 份 销 售 重 卡 约 1 . 2 万 辆 ， 今 年 1 1 1 月 销 售 各 类 重 卡 约 1 3 . 6 4 万 辆 ， 市 场 占 有 率 为 1 6 . 7 % ， 保 持 行 业 第 三 ， 同 比 上 升 0 . 2 个 百 分 点 。 东 风 公 司 （ 包 括 东 风 商 用 车 、 东 风 柳 汽 乘 龙 、 东 风 华 神 等 ） 1 1 月 份 销 售 各 类 重 卡 约 1 万 辆 ； 今 年 1 1 1 月 ， 东 风 公 司 累 计 销 售 重 卡 1 2 . 7 6 万 辆 ， 市 场 占 有 率 约 为 1 5 . 6 % ， 暂 居 行 业 第 四 。 　 　 福 田 汽 车 （ 含 福 田 戴 姆 勒 汽 车 ） 1 1 月 份 销 售 重 卡 约 0 . 6 3 万 辆 ， 今 年 1 1 1 月 累 计 销 售 各 类 重 卡 约 6 . 5 3 万 辆 ， 市 场 占 有 率 约 为 8 % 。 　 　 在 重 卡 行 业 第 三 梯 队 中 ， 徐 工 重 卡 1 1 月 份 销 车 约 1 8 0 0 辆 ， 同 比 逆 势 上 涨 5 0 % ； 其 1 1 1 月 累 计 销 售 1 . 7 8 万 辆 ， 同 比 增 长 1 7 % ， 市 场 占 有 率 为 2 . 2 % ， 上 升 了 0 . 4 个 百 分 点 。 江 淮 汽 车 今 年 1 1 月 份 销 售 重 卡 约 1 1 0 0 辆 ， 其 1 1 1 月 累 计 销 售 约 1 . 2 5 万 辆 ， 累 计 销 量 排 名 行 业 第 八 ， 市 场 份 额 约 为 1 . 5 % 。 北 奔 重 汽 1 1 月 份 销 售 重 卡 1 0 5 6 辆 ， 其 1 1 1 月 累 计 销 售 0 . 9 9 万 辆 ， 累 计 销 量 排 名 行 业 第 九 ， 市 场 份 额 约 为 1 . 2 % 。 　 　 结 束 语 ： 1 2 月 市 场 会 大 幅 增 长 吗 ？ 　 　 由 于 政 策 的 拉 动 ， 2 0 2 4 年 的 * * 后 两 个 月 呈 现 出 较 为 明 显 的 “ 甩 尾 效 应 ” 。 　 　 按 照 今 年 7 月 3 1 日 出 台 的 货 车 以 旧 换 新 政 策 ， 2 0 2 4 年 1 2 月 3 1 日 是 以 旧 换 新 的 截 止 日 。 在 这 个 政 策 收 官 的 * * 后 一 个 月 里 ， 国 三 中 重 型 货 车 的 更 新 速 度 会 进 一 步 加 快 ， 毕 竟 ， 一 台 车 报 废 * * 高 补 贴 4 . 5 万 、 再 购 一 台 新 车 * * 高 补 贴 6 . 5 万 （ 国 六 柴 油 车 ） / 9 . 5 万 （ 新 能 源 重 卡 ） 的 金 额 ， 还 是 很 诱 人 的 。 　 　 * * 一 商 用 车 网 据 此 预 计 ， 2 0 2 4 年 1 2 月 的 国 内 重 卡 终 端 实 销 量 有 望 冲 击 6 . 5 万 7 万 辆 ， 实 现 同 比 环 比 两 位 数 的 快 速 增 长 ； 批 发 销 量 （ 国 内 + 出 口 ） 也 有 望 达 到 7 . 5 万 8 万 辆 左 右 ， 同 比 增 长 达 到 4 0 5 0 % 。 　 　 按 照 这 个 节 奏 ， 即 将 到 来 的 2 0 2 5 年 还 会 有 新 的 政 策 吗 ？ 　 　 国 四 “ 以 旧 换 新 ” 。 　 　 实 际 上 ， 1 1 月 以 来 已 经 陆 续 有 江 苏 、 贵 州 等 省 市 出 台 政 策 ， 将 货 车 以 旧 换 新 政 策 范 围 扩 大 至 国 四 柴 油 车 。 这 或 许 也 意 味 着 ， 2 0 2 5 年 国 四 老 旧 柴 油 货 车 提 前 淘 汰 更 新 补 贴 政 策 ， 很 有 可 能 会 在 更 大 范 围 内 提 上 日 程 。 2 0 2 4 1 2 0 4 1 0 月 重 卡 实 销 4 . 5 万 辆 ！ 解 放 破 万 ， 福 田 前 四 ， 北 汽 晋 级 ！ 徐 工 / 三 一 / 宇 通 逆 增 | 头 条 　 　 2 0 2 4 年 ， 重 卡 行 业 的 “ 金 九 ” 旺 季 失 约 了 ， “ 银 十 ” 还 会 有 吗 ？ 　 　 答 案 是 否 定 的 。 　 　 1 0 月 份 ， 国 内 重 卡 市 场 终 端 实 销 仅 4 . 4 7 万 辆 （ 注 ： 本 文 数 据 来 源 为 交 强 险 实 销 口 径 ， 不 含 出 口 和 军 车 ， 下 同 ） ， 环 比 今 年 9 月 份 小 幅 增 长 3 % （ 9 月 份 和 1 0 月 份 ， 重 卡 终 端 实 销 环 比 均 实 现 增 长 ， 虽 然 增 幅 都 仅 有 个 位 数 ， 但 已 是 今 年 重 卡 市 场 在 “ 金 九 银 十 ” 旺 季 的 * * 一 体 现 ） ， 同 比 下 降 1 9 % ， 同 比 降 幅 较 上 月 （ 2 6 % ） 有 所 缩 窄 。 　 　 1 0 月 份 ， 解 放 破 万 辆 摘 冠 ， 徐 工 / 三 一 / 北 京 重 卡 等 逆 增 　 　 1 0 月 份 ， 重 卡 终 端 市 场 有 一 家 企 业 销 量 破 万 ， 解 放 以 1 . 0 6 万 辆 重 返 月 销 量 榜 首 位 ； 东 风 以 9 1 3 2 辆 列 月 榜 第 二 位 ； 重 汽 以 6 9 0 8 辆 排 名 第 3 ， 福 田 和 陕 汽 分 列 月 榜 第 4 、 5 位 ， 分 别 实 销 各 类 重 卡 5 5 4 1 辆 和 4 5 6 9 辆 。 　 　 除 雷 打 不 动 的 行 业 前 五 外 ， 徐 工 、 三 一 和 江 淮 三 家 企 业 1 0 月 份 销 量 也 超 千 辆 ， 分 别 达 到 1 7 0 1 辆 、 1 5 3 5 辆 和 1 1 1 4 辆 ， 分 列 月 榜 第 6 8 位 ； 北 汽 重 卡 和 宇 通 分 别 以 6 9 5 辆 和 6 2 2 辆 分 列 1 0 月 份 月 榜 第 9 、 1 0 位 ， 北 汽 重 卡 （ 北 京 重 卡 ） 和 宇 通 排 名 较 上 月 均 上 升 了 1 位 。 　 　 上 图 还 可 见 ， 1 0 月 份 ， 重 卡 终 端 市 场 整 体 销 量 同 比 下 降 1 9 % ， 但 具 体 到 各 家 生 产 企 业 来 看 ， 并 不 是 只 有 下 降 一 种 声 音 ， 徐 工 、 三 一 、 北 汽 重 卡 和 宇 通 等 企 业 实 现 逆 势 增 长 ， 上 述 4 家 企 业 1 0 月 份 销 量 同 比 分 别 增 长 了 1 8 4 % 、 6 6 % 、 2 0 2 % 和 7 6 % 。 　 　 1 0 月 份 ， 月 销 量 前 十 企 业 合 计 分 食 了 重 卡 终 端 市 场 9 4 . 9 7 % 的 份 额 ， 有 5 家 企 业 月 度 份 额 超 过 1 0 % ， 排 名 前 两 位 的 解 放 和 东 风 月 度 份 额 均 超 2 0 % ， 分 别 达 到 2 3 . 7 8 % 和 2 0 . 4 3 % ， 重 汽 、 福 田 和 陕 汽 则 分 别 分 食 了 1 0 月 份 重 卡 终 端 市 场 1 5 . 4 6 % 、 1 2 . 4 0 % 和 1 0 . 2 2 % 的 份 额 ， 其 他 企 业 市 场 份 额 均 不 足 5 % 。 　 　 1 1 0 月 ， 解 放 / 东 风 份 额 超 2 0 % ， 福 田 / 陕 汽 仅 差 0 . 0 2 % 　 　 2 0 2 4 年 1 1 0 月 ， 重 卡 终 端 市 场 累 计 实 销 4 7 . 5 9 万 辆 ， 同 比 累 计 下 降 1 0 % ， 累 计 降 幅 较 前 9 月 （ 9 % ） 略 有 扩 大 。 截 止 到 1 0 月 份 ， 2 0 2 4 年 国 内 重 卡 终 端 市 场 有 两 家 企 业 累 计 销 量 突 破 1 0 万 辆 ， 解 放 以 累 销 1 0 . 9 2 万 辆 排 名 * * 一 ； 东 风 排 名 第 二 ， 今 年 1 1 0 月 累 计 销 量 为 1 0 . 0 1 万 辆 ； 重 汽 以 8 . 7 7 万 辆 排 名 累 销 榜 第 3 位 ； 陕 汽 和 福 田 分 列 累 销 榜 第 4 、 5 位 ， 分 别 累 计 实 销 各 类 重 卡 4 . 9 4 万 辆 和 4 . 9 3 万 辆 。 　 　 除 行 业 前 五 外 ， 排 名 累 计 销 量 榜 6 、 7 位 的 三 一 和 徐 工 今 年 1 1 0 月 累 计 销 量 也 突 破 万 辆 ， 分 别 达 到 1 . 5 万 辆 和 1 . 0 9 万 辆 ； 江 淮 、 红 岩 和 大 运 列 累 计 销 量 榜 第 8 1 0 位 ， 分 别 累 计 实 销 各 类 重 卡 9 9 3 4 辆 、 7 2 2 7 辆 和 6 4 7 3 辆 ； 远 程 商 用 车 和 北 汽 重 卡 暂 列 累 计 销 量 榜 第 1 1 、 1 2 位 ， 累 计 销 量 分 别 为 5 6 4 2 辆 和 5 0 4 6 辆 。 　 　 上 图 可 见 ， 今 年 1 1 0 月 ， 重 卡 终 端 销 量 尚 处 于 上 升 区 间 的 企 业 是 少 数 ， 仅 有 三 一 、 徐 工 、 远 程 和 北 汽 重 卡 等 企 业 累 计 销 量 实 现 增 长 ， 上 述 几 家 企 业 累 计 销 量 同 比 分 别 增 长 了 1 2 % 、 9 9 % 、 1 3 % 和 4 3 7 % 。 　 　 从 市 场 份 额 来 看 ， 今 年 1 1 0 月 ， 累 计 销 量 前 十 企 业 合 计 分 食 了 重 卡 终 端 市 场 9 3 . 5 8 % 的 份 额 ， 有 5 家 企 业 月 度 份 额 超 过 1 0 % ， 排 名 前 两 位 的 解 放 和 东 风 市 场 份 额 均 超 2 0 % ， 分 别 达 到 2 2 . 9 6 % 和 2 1 . 0 3 % ； 排 名 第 3 位 的 重 汽 今 年 1 1 0 月 市 场 份 额 为 1 8 . 4 4 % ； 陕 汽 和 福 田 则 分 别 分 食 了 今 年 1 1 0 月 重 卡 终 端 市 场 1 0 . 3 8 % 和 1 0 . 3 6 % 的 份 额 ， 两 家 企 业 目 前 的 份 额 差 距 仅 有 0 . 0 2 % ， 陕 汽 仅 比 福 田 累 计 多 销 售 了 1 0 6 辆 。 　 　 结 语 　 　 2 0 2 4 年 的 “ 金 九 银 十 ” 旺 季 ， 国 内 重 卡 终 端 市 场 同 比 分 别 下 降 了 2 6 % 和 1 9 % ， 月 销 量 已 连 续 5 个 月 仅 有 4 万 余 辆 。 另 一 方 面 ， 重 卡 市 场 的 激 烈 竞 争 并 没 有 由 于 市 场 整 体 下 滑 而 减 弱 ， 反 而 更 加 激 烈 ， 相 邻 企 业 间 的 差 距 也 很 小 ， “ 反 超 ” 、 “ 换 位 ” 随 时 都 可 能 发 生 ， 拭 目 以 待 ！ 2 0 2 4 1 1 1 8 新 能 源 重 卡 9 月 销 7 8 8 3 辆 史 上 高 ！ 三 一 / 徐 工 / 解 放 超 千 辆 争 冠 ， 东 风 再 进 前 四 | 头 条 　 　 7 8 8 3 辆 ！ 2 0 2 4 年 9 月 份 ， 新 能 源 重 卡 销 量 再 创 新 高 。 新 能 源 重 卡 市 场 已 连 续 4 个 月 保 持 6 0 0 0 辆 以 上 高 水 准 ！ 今 年 前 三 季 度 累 计 销 量 达 4 . 8 5 万 辆 ， 全 年 销 量 超 过 7 万 辆 已 是 大 概 率 事 件 。 　 　 请 看 * * 商 用 车 网 的 分 析 报 道 。 　 　 　 　 9 月 实 销 7 8 8 3 辆 大 涨 1 4 8 % ， 创 史 上 * * 高 月 销 量 　 　 根 据 * * 商 用 车 网 掌 握 的 * * 新 数 据 ， 2 0 2 4 年 9 月 份 ， 国 内 新 能 源 重 卡 共 计 销 售 7 8 8 3 辆 （ 注 ： 本 文 数 据 来 源 为 交 强 险 实 销 口 径 ， 不 含 出 口 和 军 车 ， 下 同 ） ， 环 比 8 月 份 增 长 2 5 % ， 同 比 也 继 续 增 长 ， 增 幅 达 到 1 4 8 % ， 新 能 源 重 卡 市 场 已 连 续 2 0 个 月 保 持 同 比 增 长 。 从 数 字 上 看 ， 9 月 份 新 能 源 重 卡 市 场 1 4 8 % 的 同 比 增 幅 较 8 月 份 （ + 1 1 7 % ） 有 所 扩 大 ， 7 8 8 3 辆 的 销 量 更 是 创 造 了 史 上 * * 高 单 月 销 量 ， 这 是 新 能 源 重 卡 月 销 量 * * 超 过 7 0 0 0 辆 （ 如 下 图 ） 。 值 得 一 提 的 是 ， 新 能 源 重 卡 市 场 已 连 续 7 个 月 同 比 增 速 破 百 ， 今 年 1 9 月 平 均 月 增 幅 高 达 1 4 1 % 。 　 　 　 　 上 图 可 见 ， 代 表 2 0 2 4 年 的 红 色 柱 体 一 直 非 常 “ 耀 眼 ” ， 无 论 是 整 体 看 ， 还 是 只 看 单 月 ， 都 比 之 前 几 年 明 显 高 出 一 截 。 尤 其 是 * * 近 的 6 9 月 ， 刚 好 就 是 新 能 源 重 卡 市 场 有 史 以 来 销 量 * * 高 的 四 个 月 ， 算 上 之 前 的 3 5 月 （ 销 量 也 不 低 ， 5 0 0 0 辆 左 右 ） ， 说 当 下 新 能 源 重 卡 行 业 正 处 在 * * 个 鼎 盛 时 期 是 毫 不 夸 张 的 。 　 　 上 图 还 可 见 ， 自 2 0 2 3 年 6 月 份 起 ， 新 能 源 重 卡 市 场 一 直 保 持 较 高 位 水 准 ， 因 此 ， 新 能 源 重 卡 市 场 * * 近 几 个 月 保 持 翻 倍 增 长 的 含 金 量 是 很 高 的 。 * * 商 用 车 分 析 认 为 ， 9 月 份 新 能 源 重 卡 市 场 的 爆 表 销 量 ， 有 季 度 末 冲 量 的 驱 动 力 ， 也 有 重 型 货 车 以 旧 换 新 补 贴 政 策 的 助 力 ， 并 且 ， 由 于 本 次 补 贴 截 止 时 间 是 2 0 2 4 年 1 2 月 3 1 日 ， 因 此 ， 今 年 * * 后 3 个 月 新 能 源 重 卡 销 量 保 持 高 位 几 无 悬 念 ， 全 年 销 量 超 过 7 万 辆 的 可 能 性 极 大 。 　 　 9 月 份 ， 国 内 重 卡 市 场 终 端 需 求 继 续 走 弱 ， 9 月 份 重 卡 整 体 实 销 仅 4 . 3 万 辆 ， 同 比 下 降 2 6 % 。 9 月 份 新 能 源 重 卡 1 4 8 % 的 同 比 增 速 ， 继 续 大 幅 跑 赢 重 卡 市 场 整 体 “ 大 盘 ” 。 根 据 * * 商 用 车 网 掌 握 的 数 据 ， 截 止 到 今 年 9 月 份 ， 新 能 源 重 卡 已 连 续 1 6 个 月 跑 赢 行 业 “ 大 盘 ” 。 值 得 一 提 的 是 ， 新 能 源 重 卡 在 今 年 前 9 个 月 均 是 大 幅 跑 赢 重 卡 市 场 “ 大 盘 ” （ 至 少 比 重 卡 市 场 整 体 增 速 高 出 8 5 个 百 分 点 ） ， 且 一 直 未 受 到 重 卡 终 端 需 求 疲 软 的 影 响 （ 重 卡 整 体 实 销 已 连 续 4 个 月 仅 有 4 万 余 辆 ， 而 9 月 份 本 该 是 重 卡 市 场 的 销 售 旺 季 ） ， 连 续 收 获 破 百 的 同 比 增 幅 ， 新 能 源 重 卡 市 场 * * 近 几 个 月 展 现 出 极 强 的 韧 性 。 　 　 　 　 9 月 份 ， 新 能 源 重 卡 在 重 卡 市 场 终 端 销 量 的 占 比 达 到 1 8 . 1 4 % ， 较 上 月 占 比 （ 1 5 . 6 8 % ） 有 所 提 升 ， 新 能 源 重 卡 渗 透 率 已 连 续 四 个 月 超 过 1 0 % （ 如 上 图 ） ； 今 年 前 三 季 度 ， 新 能 源 重 卡 在 重 卡 市 场 终 端 销 量 的 占 比 达 到 1 1 . 2 5 % ， 较 2 0 2 3 年 全 年 占 比 （ 5 . 5 8 % ） 提 升 不 少 ， 与 去 年 同 期 相 比 更 是 高 了 一 大 截 （ 去 年 同 期 占 比 约 为 4 . 2 2 % ） 。 客 观 地 看 ， 2 0 2 4 年 以 来 新 能 源 重 卡 的 高 渗 透 率 虽 然 有 重 卡 市 场 整 体 表 现 不 理 想 的 “ 助 攻 ” ， 但 我 国 新 能 源 重 卡 持 续 向 好 的 发 展 势 头 却 是 毋 庸 置 疑 的 。 　 　 2 0 2 4 年 1 9 月 ， 全 国 3 1 个 省 （ 市 、 区 ） 都 有 新 能 源 重 卡 挂 牌 上 路 ， 实 际 上 在 2 0 2 4 年 首 月 ， 新 能 源 重 卡 在 全 国 各 地 的 渗 透 就 已 * * 铺 开 。 截 止 到 9 月 份 ， 今 年 全 国 已 有 1 3 个 省 份 新 能 源 重 卡 上 牌 量 超 过 1 0 0 0 辆 ， 河 北 省 上 牌 量 已 超 过 7 0 0 0 辆 ， 山 西 、 广 东 两 省 上 牌 量 超 4 0 0 0 辆 ， 湖 南 、 四 川 、 江 苏 等 省 份 上 牌 量 均 超 过 2 0 0 0 辆 。 具 体 到 城 市 来 看 ， 2 0 2 4 年 1 9 月 ， 全 国 有 新 能 源 重 卡 上 牌 的 城 市 已 达 到 2 8 6 座 ， 其 中 上 牌 量 超 过 2 0 0 辆 的 城 市 达 到 5 0 座 ， 超 过 3 0 0 辆 的 城 市 都 有 3 3 座 ， 石 家 庄 、 深 圳 、 成 都 和 长 沙 等 4 座 城 市 上 牌 量 均 已 超 过 2 0 0 0 辆 。 　 　 　 　 三 一 / 徐 工 / 解 放 超 千 辆 争 冠 ， 东 风 再 进 月 榜 前 四 　 　 2 0 2 4 年 9 月 份 ， 新 能 源 重 卡 市 场 有 1 0 家 企 业 销 量 超 百 辆 ， 月 销 量 超 3 0 0 辆 的 企 业 达 到 9 家 ， 超 5 0 0 辆 的 企 业 有 7 家 ， 月 销 量 破 千 辆 的 企 业 都 有 3 家 ， 火 爆 程 度 比 前 几 月 更 甚 。 　 　 　 　 （ 注 ： 上 图 为 新 能 源 重 卡 底 盘 生 产 厂 家 销 量 ， 改 装 厂 家 销 量 未 单 独 列 出 ， 下 同 。 其 中 江 淮 9 月 销 售 的 新 能 源 重 卡 有 1 4 9 辆 为 D e e p W a y . 深 向 新 能 源 重 卡 ， 联 合 重 卡 9 月 份 销 量 有 2 0 辆 来 自 零 一 汽 车 的 惊 蛰 纯 电 动 牵 引 车 ） 　 　 9 月 份 ， 多 家 企 业 创 造 了 自 己 在 新 能 源 重 卡 市 场 的 * * 高 月 销 量 ： 三 一 以 1 5 5 0 辆 的 创 纪 录 销 量 摘 冠 ， 斩 获 自 己 今 年 第 4 个 新 能 源 重 卡 月 榜 * * ； 徐 工 和 解 放 9 月 份 销 量 也 均 破 千 辆 ， 分 别 以 1 2 1 7 辆 和 1 1 2 4 辆 排 名 2 、 3 位 ， 解 放 也 刷 新 了 自 己 在 新 能 源 重 卡 市 场 的 * * 高 单 月 销 量 ； 东 风 以 8 7 4 辆 的 销 量 排 名 第 4 位 ， 同 样 创 造 了 自 己 * * 高 单 月 销 量 ， 年 内 第 2 次 跻 身 月 榜 前 4 ； 排 名 月 榜 第 5 7 位 的 重 汽 、 陕 汽 和 宇 通 销 量 也 均 超 5 0 0 辆 ， 分 别 达 到 6 7 3 辆 、 5 9 5 辆 和 5 5 2 辆 ； 福 田 和 远 程 9 月 份 销 量 均 超 过 3 0 0 辆 ， 分 别 达 到 3 9 8 辆 和 3 5 8 辆 ； 江 淮 9 月 份 销 售 1 5 8 辆 ， 排 名 月 榜 第 1 0 位 。 　 　 　 　 上 图 还 可 见 ， 新 能 源 重 卡 月 榜 前 十 企 业 今 年 9 月 份 销 量 都 高 于 去 年 同 期 ， 月 销 量 前 1 2 企 业 中 有 8 家 实 现 翻 倍 增 长 ， 其 中 解 放 和 江 淮 同 比 分 别 增 长 了 7 8 5 % 和 1 6 5 6 % ， 争 相 领 涨 ， 三 一 、 东 风 、 重 汽 和 福 田 等 企 业 同 比 也 至 少 增 长 了 2 倍 ， 市 场 之 火 爆 由 此 也 可 见 一 斑 。 　 　 　 　 随 着 市 场 整 体 销 量 渐 长 ， 新 能 源 重 卡 行 业 的 竞 争 也 越 来 越 激 烈 ， 有 更 多 的 企 业 开 始 对 月 榜 * * 发 起 了 冲 击 。 以 刚 过 去 的 9 月 份 为 例 ， 解 放 以 同 样 超 千 辆 的 销 量 再 次 逼 近 三 一 和 徐 工 ， 月 度 份 额 比 排 名 次 席 的 徐 工 仅 少 1 . 2 个 百 分 点 。 与 此 同 时 ， 包 括 东 风 、 重 汽 、 福 田 等 企 业 也 经 常 有 逼 近 前 三 的 表 现 ， 东 风 9 月 份 的 月 度 份 额 就 超 过 了 1 0 % （ 如 上 图 ） 。 要 知 道 ， 新 能 源 重 卡 市 场 有 4 家 企 业 月 度 份 额 超 过 1 0 % 的 情 况 在 过 去 并 不 多 见 ， 新 能 源 重 卡 市 场 的 份 额 争 夺 战 越 来 越 好 看 了 。 　 　 　 　 2 0 2 3 年 全 年 ， 新 能 源 重 卡 市 场 一 共 有 2 0 位 累 销 超 百 辆 “ 玩 家 ” ， 累 销 超 千 辆 “ 玩 家 ” 则 有 9 位 ； 2 0 2 4 年 三 季 度 走 完 ， 超 百 辆 “ 玩 家 ” 已 达 到 2 0 位 ， 超 千 辆 “ 玩 家 ” 达 到 1 0 位 ， 累 销 超 2 0 0 0 辆 的 企 业 都 已 经 有 9 家 ， 要 知 道 ， 这 组 数 字 在 一 季 度 过 后 分 别 是 1 2 家 、 3 家 和 1 家 ， 可 见 近 一 段 时 间 新 能 源 重 卡 市 场 有 多 火 热 。 　 　 2 0 2 4 年 1 9 月 新 能 源 重 卡 企 业 销 量 表 （ 单 位 ： 辆 ） 　 　 　 　 上 表 可 见 ， 2 0 2 4 年 1 9 月 ， 国 内 新 能 源 重 卡 市 场 累 计 销 售 4 . 8 5 万 辆 ， 同 比 增 长 1 4 3 % ， 累 计 销 量 增 幅 较 8 月 过 后 （ + 1 4 2 % ） 略 有 扩 大 。 具 体 到 主 流 企 业 来 看 ， 几 乎 也 只 有 增 长 一 种 声 音 。 这 其 中 ， 解 放 、 重 汽 、 陕 汽 、 福 田 和 江 淮 等 企 业 均 跑 赢 新 能 源 重 卡 市 场 整 体 增 速 ； 排 名 前 两 位 的 三 一 和 徐 工 今 年 1 9 月 累 计 销 量 同 比 分 别 增 长 1 3 7 % 和 1 3 2 % ， 两 家 企 业 均 是 在 去 年 同 期 销 量 已 经 很 高 的 情 况 下 双 双 实 现 翻 倍 增 长 ， 增 幅 虽 然 低 于 市 场 整 体 增 速 ， 但 实 际 上 两 家 企 业 增 长 的 含 金 量 非 常 高 。 三 一 和 徐 工 为 今 年 前 三 季 度 新 能 源 重 卡 市 场 分 别 贡 献 了 超 4 7 0 0 辆 和 超 4 6 0 0 辆 的 增 量 。 　 　 另 值 得 一 提 的 是 ， 江 淮 新 能 源 重 卡 今 年 1 9 月 销 量 同 比 暴 涨 1 1 4 6 % ， 领 涨 行 业 。 * * 商 用 车 网 注 意 到 ， 江 淮 今 年 销 售 的 新 能 源 重 卡 9 成 以 上 都 是 D e e p W a y . 深 向 纯 电 动 牵 引 车 。 今 年 以 来 ， D e e p W a y . 深 向 助 江 淮 屡 屡 “ 杀 ” 进 新 能 源 重 卡 月 榜 前 列 ， 如 今 已 坐 稳 新 能 源 重 卡 行 业 前 十 的 位 置 ， 要 知 道 ， 去 年 同 期 江 淮 还 在 行 业 2 0 位 左 右 徘 徊 。 　 　 　 　 从 市 场 份 额 看 ， 9 月 过 后 ， 三 一 新 能 源 重 卡 累 销 8 2 1 2 辆 ， 超 过 徐 工 暂 列 行 业 * * ， 市 场 份 额 达 到 1 6 . 9 3 % ； 徐 工 新 能 源 重 卡 以 8 1 1 8 辆 的 累 计 销 量 、 1 6 . 7 3 % 的 市 场 份 额 紧 随 其 后 ， 暂 列 行 业 第 二 。 　 　 另 一 家 在 9 月 过 后 完 成 “ 超 越 ” 的 是 解 放 。 解 放 目 前 累 计 销 售 新 能 源 重 卡 4 9 1 0 辆 ， 超 过 重 汽 跃 居 累 销 榜 第 3 位 ， 市 场 份 额 为 1 0 . 1 2 % ， 解 放 的 市 场 份 额 较 去 年 同 期 提 升 了 4 . 8 7 个 百 分 点 ， 提 升 * * 为 明 显 ； 暂 时 被 解 放 挤 到 累 销 榜 第 4 位 的 重 汽 市 场 份 额 也 明 显 提 升 ， 重 汽 今 年 1 9 月 累 计 销 售 新 能 源 重 卡 4 6 2 9 辆 ， 市 场 份 额 达 到 9 . 5 4 % ， 较 去 年 同 期 提 升 了 4 . 1 个 百 分 点 。 　 　 　 　 排 名 5 、 6 位 的 陕 汽 和 宇 通 累 计 销 量 也 均 超 4 0 0 0 辆 ， 市 场 份 额 分 别 为 8 . 4 9 % 和 8 . 4 2 % ， 其 中 陕 汽 的 市 场 份 额 较 去 年 同 期 有 所 提 升 ； 暂 列 累 销 榜 第 7 位 的 是 东 风 ， 前 三 季 度 累 计 销 量 也 接 近 4 0 0 0 辆 ， 达 到 3 9 0 1 辆 ， 市 场 份 额 为 8 . 0 4 % ； 福 田 和 远 程 以 超 2 0 0 0 辆 的 累 计 销 量 暂 列 行 业 第 8 、 9 位 ， 分 别 抢 到 今 年 前 三 季 度 新 能 源 重 卡 市 场 6 . 0 8 % 和 5 . 7 3 % 的 份 额 ， 其 中 福 田 的 市 场 份 额 较 去 年 同 期 提 升 了 2 . 7 2 个 百 分 点 。 　 　 目 前 排 名 行 业 第 1 0 位 的 江 淮 今 年 前 三 季 度 累 计 销 量 达 到 1 2 0 9 辆 ， 市 场 份 额 为 2 . 4 9 % ， 较 去 年 同 期 提 升 了 2 . 0 1 个 百 分 点 ； 上 汽 红 岩 和 北 奔 累 计 销 量 分 别 达 到 8 0 1 辆 和 5 8 0 辆 ， 分 列 第 1 1 、 1 2 位 ， 市 场 份 额 分 别 为 1 . 6 5 % 和 1 . 2 0 % 。 　 　 　 　 结 束 语 　 　 9 月 份 ， 新 能 源 重 卡 市 场 以 接 近 8 0 0 0 辆 的 “ 爆 表 ” 表 现 ， 再 次 刷 新 了 新 能 源 重 卡 * * 高 月 销 量 纪 录 ， 在 重 卡 整 体 市 场 “ 金 九 ” 失 约 的 情 况 下 ， 交 出 了 含 金 量 十 足 的 旺 季 成 绩 单 。 与 此 同 时 ， 多 家 新 能 源 重 卡 生 产 企 业 9 月 份 都 保 持 翻 倍 增 长 ， 从 行 业 到 企 业 ， 9 月 份 新 能 源 重 卡 市 场 都 是 一 片 火 红 ， 具 体 到 细 分 市 场 来 看 ， 表 现 又 是 如 何 呢 ？ 同 步 创 造 史 上 * * 高 月 销 量 的 还 有 哪 些 ？ 请 关 注 * * 商 用 车 网 后 续 报 道 。 　 　 2 0 2 4 1 0 1 6 行 业 新 闻 油 箱 漏 油 的 原 因 是 什 么 ？ ？ 　 　 挂 车 油 箱 厂 家 中 的 技 术 人 员 告 诉 我 们 ， 挂 车 油 箱 在 生 活 中 发 挥 重 要 作 用 ， 但 是 在 使 用 的 过 程 中 ， 发 现 它 具 有 漏 油 的 现 象 ， 那 么 这 是 什 么 原 因 所 到 质 的 呢 ? 下 面 就 让 我 们 具 体 的 了 解 一 下 吧 ! 　 　 说 起 这 种 漏 油 的 现 象 ， * 先 让 我 们 想 到 的 就 是 在 焊 接 的 过 程 中 ， 上 面 的 接 头 处 没 有 封 闭 ， 从 而 出 现 了 间 隙 的 情 况 ， 当 在 对 它 焊 接 的 过 程 中 ， 熔 池 金 属 中 的 气 体 在 金 属 冷 却 以 前 没 能 及 时 逸 出 ， 这 样 的 话 ， 就 可 以 形 成 空 穴 ， 其 次 就 是 断 焊 的 情 况 出 现 ， 这 种 情 况 主 要 是 由 于 操 作 工 粗 心 引 起 的 ， 就 是 在 焊 接 的 过 程 中 ， 没 有 把 它 焊 牢 ， 使 得 焊 件 表 面 和 坡 口 处 有 油 、 锈 、 水 分 等 污 物 ， 这 样 就 出 现 可 气 孔 。 　 　 在 生 产 的 过 程 中 ， 一 定 要 注 意 每 一 步 生 产 过 程 ， 这 样 的 话 ， 才 能 生 产 出 合 格 的 产 品 ， 才 能 更 好 的 满 足 人 们 的 使 用 要 求 ， 希 望 广 大 厂 家 在 生 产 的 时 候 ， 都 能 够 注 意 这 方 面 的 知 识 。 2 0 1 8 0 3 2 2 油 箱 的 构 造 是 怎 样 的 呢 　 　 汽 车 油 箱 的 功 用 是 用 来 储 存 足 够 数 量 的 柴 油 ， 并 使 柴 油 中 的 水 分 和 杂 质 得 到 初 步 沉 淀 ， 如 果 是 一 般 轿 车 的 油 箱 的 构 造 包 括 油 箱 、 输 油 口 、 放 油 口 螺 塞 、 油 箱 盖 、 滤 筒 、 油 尺 等 。 　 　 油 箱 盖 上 有 通 气 孔 ， 与 大 气 相 通 ， 柴 油 受 热 所 产 生 的 蒸 气 可 由 孔 中 跑 出 ， 当 柴 油 减 少 时 ， 空 气 可 由 通 气 孔 进 入 油 箱 防 止 油 面 下 降 后 形 成 真 空 ， 形 响 连 续 供 油 ， 油 箱 加 油 口 内 装 有 滤 筒 , 以 便 加 油 时 将 柴 油 中 的 杂 质 滤 出 ， 油 箱 底 部 有 两 个 出 油 口 ， 一 个 是 输 油 口 ， 它 的 内 管 口 稍 高 于 油 箱 底 部 ， 以 防 止 油 箱 中 的 沉 淀 物 进 入 油 路 ， 另 一 个 放 油 口 , 装 在 油 箱 底 部 * 低 处 ， 用 来 放 出 沉 淀 在 油 箱 底 部 的 杂 质 和 水 分 。 液 压 油 箱 的 功 能 有 哪 些 呢 ？ 　 　 液 压 系 统 中 的 液 压 油 箱 有 整 体 式 油 箱 、 分 离 式 油 箱 ; 开 式 油 箱 、 闭 式 油 箱 等 之 分 。 油 箱 在 液 压 系 统 中 的 主 要 功 用 有 四 点 。 　 　 * * 点 是 ： 贮 存 供 系 统 循 环 所 需 的 油 液 。 　 　 第 二 点 是 ： 散 发 系 统 工 作 时 所 产 生 的 热 量 。 　 　 第 三 点 是 ： 释 放 混 在 油 液 中 的 气 体 。 　 　 第 四 点 是 ： 为 系 统 中 元 件 的 安 装 提 供 位 置 。 　 　 油 箱 应 该 及 时 除 去 油 液 中 沉 淀 的 污 物 ， 在 油 箱 中 的 油 液 必 须 使 符 合 液 压 系 统 清 洁 度 要 求 的 油 液 。 油 箱 的 容 量 ， 即 油 面 高 度 为 油 箱 高 度 8 0 % 时 的 油 箱 有 效 容 积 ， 应 根 据 系 统 的 发 热 、 散 热 平 衡 的 原 则 来 计 算 。 一 般 情 况 下 ， 油 箱 的 容 量 可 按 液 压 系 统 的 额 定 流 量 估 算 出 来 。 　 　 液 压 油 箱 因 为 工 作 环 境 特 殊 ， 在 设 计 时 要 有 一 些 注 意 事 项 ， 吸 油 管 和 回 油 管 应 尽 量 相 距 远 些 ， 两 管 之 间 要 用 隔 板 隔 开 ， 以 增 加 油 液 循 环 距 离 ， 使 油 液 有 足 够 的 时 间 分 离 气 泡 ， 沉 淀 杂 质 ， 消 散 热 量 。 隔 板 高 度 * 好 为 箱 内 油 面 高 度 的 3 / 4 。 油 箱 进 水 了 该 怎 么 处 理 ？ 　 　 现 在 的 车 都 是 电 喷 车 ， 油 泵 都 是 在 油 箱 内 的 ， 所 以 输 油 管 的 尽 头 是 油 泵 ， 而 油 泵 的 进 油 孔 基 本 上 是 贴 在 油 箱 底 的 ， 这 样 ， 当 油 泵 不 能 再 泵 上 来 油 时 ， 油 箱 内 的 剩 余 油 量 基 本 上 也 就 是 几 毫 米 高 了 ， 是 很 少 的 一 个 量 。 如 果 油 泵 泵 到 水 ， 这 个 问 题 并 不 可 怕 ， 因 为 水 * 终 会 通 过 喷 油 嘴 ， 以 雾 状 喷 到 进 气 歧 管 中 ， 然 后 再 进 入 到 汽 缸 ， 这 个 水 量 是 很 小 很 小 的 ， 也 就 是 几 克 ， 此 时 喷 进 去 的 是 水 ， 发 动 机 自 然 就 会 熄 灭 而 停 止 运 转 ， 发 动 机 停 止 后 ， 油 泵 也 就 不 会 再 继 续 工 作 了 。 　 　 油 箱 吸 到 少 量 的 水 也 问 题 不 是 * 大 ， 有 汽 滤 可 以 过 滤 ， 当 然 太 多 的 话 也 不 行 。 会 造 成 发 动 机 损 坏 。 如 果 水 较 多 的 话 ， 是 立 即 损 坏 。 　 　 那 么 针 对 进 水 我 们 也 有 一 些 小 方 法 给 大 家 介 绍 ， * * 行 一 个 晚 上 的 沉 淀 ， 会 沉 淀 出 一 些 水 ， 第 二 天 再 次 放 出 些 许 油 ， 应 该 不 会 见 到 有 水 的 迹 象 ， 然 后 将 火 花 塞 全 部 取 出 ， 并 将 车 头 推 至 面 向 太 阳 的 方 向 ， 将 火 花 塞 查 干 ， 打 开 发 动 机 前 盖 ， 将 发 动 机 与 4 个 火 花 塞 在 太 阳 下 暴 晒 。 在 3 0 分 钟 后 ， 将 火 花 塞 装 回 ， 油 路 接 好 ， 点 火 。 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 联 系 人 ： 高 经 理 邮 箱 ： q p 9 6 2 7 @ 1 6 3 . c o m 电 话 ： 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 地 址 ： 北 京 市 朝 阳 区 广 华 居 1 8 号 楼 关 于 我 们 公 司 简 介 企 业 文 化 资 质 荣 誉 厂 容 厂 貌 产 品 中 心 飞 行 器 油 箱 不 锈 钢 油 箱 铝 镁 合 金 油 箱 新 能 源 汽 车 压 铸 解 决 方 案 解 决 方 案 客 户 案 例 客 户 案 例 新 闻 中 心 公 司 新 闻 行 业 新 闻 服 务 支 持 服 务 支 持 售 后 保 障 联 系 我 们 联 系 方 式 在 线 留 言 微 信 二 维 码 C o p y R i g h t © 2 0 2 3 华 泽 智 盈 ( 北 京 ) 科 技 有 限 公 司 A l l r i g h t s r e s e r v e d 备 案 号 ： 京 I C P 备 1 8 0 1 5 7 2 2 号 首 页 电 话 咨 询 T O P 返 回 顶 部 1 3 5 2 1 9 2 3 5 0 2 扫 一 扫 关 注 我 们

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