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可 靠 的 替 代 进 口 产 品 。 了 解 更 多 1 1 年 行 业 经 验 ， 高 效 率 技 术 团 队 高 新 技 术 企 业 ， 众 多 核 心 专 利 技 术 各 种 加 工 设 备 4 0 余 台 现 有 员 工 x x x 多 人 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 粗 糙 度 轮 廓 仪   设 备 展 示 可 生 产 冶 金 行 业 轧 机 配 套 用 单 列 、 双 列 、 四 列 圆 柱 滚 子 轴 承 ； 单 列 、 双 列 、 四 列 圆 锥 滚 子 轴 承 ； 单 列 、 双 列 角 接 触 轴 承 ； 单 、 双 向 推 力 圆 柱 、 圆 锥 滚 子 轴 承 ； 深 沟 球 轴 承 ； 压 下 轴 承 ； 背 衬 轴 承 （ 旋 转 精 度 P 4 级 别 ， 精 度 等 级 储 备 P 4 级 别 ） ； 石 油 机 械 配 套 用 轴 承 及 各 类 非 标 专 用 轴 承 等 等 ， 并 承 接 轴 承 修 复 业 务 ， 本 公 司 制 作 、 修 复 轴 承 本 着 高 精 度 原 则 ， 主 生 产 P 4 级 别 轴 承 ， 加 工 范 围 1 1 0 M M ~ 1 3 0 0 M M 。 了 解 更 多 加 工 设 备 加 工 设 备 加 工 设 备 成 品 展 示 企 业 始 终 遵 循 着 “ 保 证 产 品 质 量 ， 保 证 供 货 及 时 ， 保 证 售 后 服 务 ” 的 宗 旨 三 环 轴 承 三 环 轴 承 三 环 轴 承 三 环 轴 承 P r e v N e x t 新 闻 资 讯 关 注 我 们 ， 了 解 企 业 最 新 动 态 ！ 轴 承 的 失 效 分 类 知 识 介 绍  2 0 2 3 0 8 3 0         我 们 都 知 道 进 口 轴 承 很 多 会 有 失 效 的 情 况 , 很 多 使 用 进 口 轴 承 的 用 户 都 出 现 这 样 的 情 况 , 那 是 为 什 么 呢 , 进 口 轴 承 失 效 已 经 成 为 我 们 的 新 难 题 , 我 们 需 要 想 一 切 的 办 法 来 解 决 这 个 问 题 , 那 么 是 什 么 办 法 呢 , 这 个 问 题 这 么 难 解 决 , 当 然 难 解 决 了 , 进 口 轴 承 很 容 易 失 效 的 . 这 是 我 们 使 用 进 口 轴 承 的 通 病 .   轴 承 在 运 转 一 段 时 间 后 ， 就 要 检 查 一 下 是 否 出 现 问 题 ， 尤 其 是 看 看 是 否 失 效 。 今 天 我 就 把 进 口 轴 承 的 失 效 分 类 告 诉 大 家 。 　 　 1 . 接 触 疲 劳 失 效 　 　 接 触 疲 劳 失 效 系 指 轴 承 工 作 表 面 受 到 交 变 应 力 的 作 用 而 产 生 失 效 。 接 触 疲 劳 剥 落 发 生 在 轴 承 工 作 表 面 ， 往 往 也 伴 随 着 疲 劳 裂 纹 ， 首 先 从 接 触 表 面 以 下 大 交 变 切 应 力 处 产 生 ， 然 后 扩 展 到 表 面 形 成 不 同 的 剥 落 形 状 ， 如 点 状 为 点 蚀 或 麻 点 剥 落 ， 剥 落 成 小 片 状 的 称 浅 层 剥 落 。 由 于 剥 落 面 的 逐 渐 扩 大 ， 而 往 往 向 深 层 扩 展 ， 形 成 深 层 剥 落 。 深 层 剥 落 是 接 触 疲 劳 失 效 的 疲 劳 源 。 　 　 2 . 磨 损 失 效 　 　 磨 损 失 效 系 指 表 面 之 间 的 相 对 滑 动 摩 擦 导 致 其 工 作 表 面 金 属 不 断 磨 损 而 产 生 的 失 效 。 持 续 的 磨 损 将 引 起 轴 承 零 件 逐 渐 损 坏 ， 并 终 导 致 轴 承 尺 寸 精 度 丧 失 及 其 它 相 关 问 题 。 磨 损 可 能 影 响 到 形 状 变 化 ， 配 合 间 隙 增 大 及 工 作 表 面 形 貌 变 化 ， 可 能 影 响 到 润 滑 剂 或 使 其 污 染 达 到 一 定 程 度 而 造 成 润 滑 功 能 完 全 丧 失 ， 因 而 使 轴 承 丧 失 旋 转 精 度 乃 至 不 能 正 常 运 转 。 磨 损 失 效 是 各 类 轴 承 常 见 的 失 效 模 式 之 一 ， 按 磨 损 形 式 通 常 可 分 为 常 见 的 磨 粒 磨 损 和 粘 着 磨 损 。 　 　 磨 粒 磨 损 系 指 进 口 轴 承 轴 承 工 作 表 面 之 间 挤 入 外 来 坚 硬 粒 子 或 硬 质 异 物 或 金 属 表 面 的 磨 屑 且 接 触 表 面 相 对 移 动 而 引 起 的 磨 损 ， 常 在 轴 承 工 作 表 面 造 成 犁 沟 状 的 擦 伤 。 硬 质 粒 子 或 异 物 可 能 来 自 主 机 内 部 或 来 自 主 机 系 统 其 它 相 邻 零 件 由 润 滑 介 质 送 进 轴 承 内 部 。 粘 着 磨 损 系 指 由 于 摩 擦 表 面 的 显 微 凸 起 或 异 物 使 摩 擦 面 受 力 不 均 ， 在 润 滑 条 件 严 重 恶 化 时 ， 因 局 部 摩 擦 生 热 ， 易 造 成 摩 擦 面 局 部 变 形 和 摩 擦 显 微 焊 合 现 象 ， 严 重 时 表 面 金 属 可 能 局 部 熔 化 ， 接 触 面 上 作 用 力 将 局 部 摩 擦 焊 接 点 从 基 体 上 撕 裂 而 增 大 塑 性 变 形 。 这 种 粘 着 — — 撕 裂 — — 粘 着 的 循 环 过 程 构 成 了 粘 着 磨 损 ， 一 般 而 言 ， 轻 微 的 粘 着 磨 损 称 为 擦 伤 ， 严 重 的 粘 着 磨 损 称 为 咬 合 。 　 　 3 . 断 裂 失 效 　 　 进 口 轴 承 轴 承 断 裂 失 效 主 要 原 因 是 缺 陷 与 过 载 两 大 因 素 。 当 外 加 载 荷 超 过 材 料 强 度 极 限 而 造 成 零 件 断 裂 称 为 过 载 断 裂 。 过 载 原 因 主 要 是 主 机 突 发 故 障 或 安 装 不 当 。 轴 承 零 件 的 微 裂 纹 、 缩 孔 、 气 泡 、 大 块 外 来 杂 物 、 过 热 组 织 及 局 部 烧 伤 等 缺 陷 在 冲 击 过 载 或 剧 烈 振 动 时 也 会 在 缺 陷 处 引 起 断 裂 ， 称 为 缺 陷 断 裂 。 应 当 指 出 ， 轴 承 在 制 造 过 程 中 ， 对 原 材 料 的 入 厂 复 验 、 锻 造 和 热 处 理 质 量 控 制 、 加 工 过 程 控 制 中 可 通 过 仪 器 正 确 分 析 上 述 缺 陷 是 否 存 在 ， 今 后 仍 必 须 加 强 控 制 。 但 一 般 来 说 ， 通 常 出 现 的 轴 承 断 裂 失 效 大 多 数 为 过 载 失 效 。 　 　 4 . 游 隙 变 化 失 效 　 　 进 口 轴 承 轴 承 在 工 作 中 ， 由 于 外 界 或 内 在 因 素 的 影 响 ， 使 原 有 配 合 间 隙 改 变 ， 精 度 降 低 ， 乃 至 造 成 “ 咬 死 ” 称 为 游 隙 变 化 失 效 。 外 界 因 素 如 过 盈 量 过 大 ， 安 装 不 到 位 ， 温 升 引 起 的 膨 胀 量 、 瞬 时 过 载 等 ， 内 在 因 素 如 残 余 奥 氏 体 和 残 余 应 力 处 于 不 稳 定 状 态 等 均 是 造 成 游 隙 变 化 失 效 的 主 要 原 因 。 正 规 的 轴 承 分 类 方 法 以 及 轴 承 的 各 种 规 格 型 号  2 0 2 3 0 8 2 8 滚 动 轴 承 内 部 游 隙 的 必 要 性 滚 动 轴 承 内 部 游 隙 的 必 要 性 一 般 情 况 下 ， 在 滚 动 轴 承 的 内 圈 和 外 圈 之 间 准 入 滚 动 体 （ 球 或 滚 子 ） 时 ， 必 须 使 滚 动 体 与 内 外 圈 之 间 留 有 一 定 的 游 隙 。 这 是 因 为 ：   1 、 轴 承 安 装 时 ， 如 果 内 圈 与 轴 采 用 过 盈 配 合 ， 那 么 内 圈 将 发 生 膨 胀 ， 同 时 内 圈 滚 道 也 发 生 膨 胀 ；   2 、 如 果 外 圈 与 轴 承 座 也 采 用 过 盈 配 合 ， 外 圈 滚 道 将 产 生 收 缩 。 不 论 哪 种 情 况 ， 都 会 使 游 戏 减 小 ， 因 此 ， 安 装 前 的 轴 承 如 果 没 有 一 定 的 游 隙 ， 安 装 后 将 产 生 负 游 隙 ， 轴 承 内 部 的 滚 动 体 （ 球 或 滚 子 ） 将 承 受 附 加 载 荷 ， 增 加 摩 擦 力 矩 和 温 升 ， 使 轴 承 过 早 地 发 生 咬 粘 或 破 坏 。 并 且 ， 轴 承 在 旋 转 时 ， 滚 动 体 温 度 比 其 他 零 件 高 ， 其 热 膨 胀 也 将 使 游 隙 减 小 ， 为 此 也 要 求 轴 承 具 备 一 定 的 游 隙 。 但 并 不 是 说 游 隙 越 大 越 好 。 游 隙 过 大 的 话 ， 轴 承 旋 转 时 会 产 生 振 动 和 噪 声 ， 还 会 使 轴 承 内 部 的 载 荷 分 布 恶 化 ， 发 生 早 期 破 坏 ， 因 此 ， 游 隙 必 须 适 当 ， 恰 到 好 处 。 轴 承 具 有 内 部 游 隙 时 ， 如 果 固 定 内 圈 ， 外 圈 便 处 于 多 自 由 度 可 动 状 态 ， 根 据 其 运 动 方 向 ， 游 隙 主 要 可 分 为 径 向 游 隙 、 轴 向 游 隙 和 角 度 游 隙 3 种 ， 这 3 种 游 隙 的 几 何 关 系 ， 由 轴 承 的 内 部 尺 寸 决 定 。 另 外 ， 游 隙 还 决 定 了 轴 承 中 钢 球 的 接 触 角 。  2 0 2 3 0 8 2 1 轴 承 常 见 差 错 装 置 方 法   轴 承 在 装 置 中 操 纵 欠 妥 经 常 会 形 成 轴 承 提 早 毁 坏 或 应 用 中 晚 期 生 效 ， 大 大 的 进 步 了 轴 承 本 钱 。 这 几 种 罕 见 装 置 方 法 是 错 的 ！ 那 末 ， 怎 样 装 置 才 是 对 的 ？ 一 路 来 看 看 吧 ！ 走 内 圈 轴 与 轴 承 内 孔 共 同 过 松 （ 俗 称 “ 走 内 圈 ” ） 因 为 轴 与 内 孔 抉 择 的 共 同 太 松 ， 使 轴 与 内 孔 外 面 之 间 发 生 滑 动 。 滑 动 摩 擦 将 会 惹 起 发 烧 ， 使 轴 承 因 发 烧 而 毁 坏 。 轴 与 内 孔 表 面 之 间 产 生 滑 动 的 痕 迹 1 、 内 圈 端 面 与 轴 肩 摩 擦 发 热 产 生 裂 纹 当 “ 走 内 圈 ” 时 ， 内 圈 与 轴 之 间 的 滑 动 摩 擦 将 产 生 高 温 ， 由 于 内 圈 端 面 与 轴 肩 接 触 面 很 小 ， 其 温 度 会 更 高 。 使 内 圈 端 面 产 生 热 裂 纹 ， 热 裂 纹 的 赓 续 延 伸 ， 将 使 轴 承 内 圈 在 利 用 中 断 裂 。 2 、 轴 与 内 孔 表 面 之 间 发 热 后 产 生 粘 连 由 于 “ 走 内 圈 ” 使 内 孔 与 轴 表 面 之 间 产 生 滑 动 摩 擦 ， 引 起 的 高 温 使 表 面 金 属 熔 化 并 产 生 粘 连 。   走 外 圈 壳 体 孔 径 与 轴 承 外 径 配 合 过 松 （ 俗 称 “ 走 外 圈 ” ） 由 于 壳 体 孔 径 与 轴 承 外 径 决 定 的 配 合 太 松 ， 使 它 们 表 面 之 间 产 生 滑 动 。 滑 动 摩 擦 将 会 引 起 发 热 ， 使 轴 承 发 热 而 损 坏 。 壳 体 孔 径 与 轴 承 外 径 表 面 之 间 产 生 滑 动 的 痕 迹     1 、 铁 锤 直 接 敲 击 轴 承   装 置 内 圈 （ 或 外 圈 ） 过 盈 共 同 的 轴 承 ， 制 止 用 铁 锤 间 接 敲 击 轴 承 内 圈 （ 或 外 圈 ） 端 面 ， 如 许 很 容 易 把 挡 边 敲 坏 。 应 当 采 纳 套 筒 放 在 内 圈 （ 或 外 圈 ） 端 面 上 ， 用 铁 锤 敲 击 套 筒 来 装 置 。 2 、 加 热 温 度 过 高 有 些 用 户 用 乙 炔 喷 枪 对 轴 承 内 孔 结 束 加 热 ， 当 加 热 温 度 超 过 7 2 7 ℃ （ 轴 承 钢 的 相 变 温 度 ） 时 ， 轴 承 钢 内 部 的 金 相 结 构 将 发 生 变 革 。 当 轴 承 冷 却 后 ， 轴 承 内 孔 就 不 能 规 复 到 原 来 的 尺 寸 ， 通 常 比 加 热 前 的 尺 寸 要 大 。 被 乙 炔 喷 枪 加 热 后 的 轴 承 ， 表 面 变 成 玄 色 如 何 装 配 轴 承 才 是 准 确 的 ？ 装 配 时 的 注 意 事 项 1 、 对 于 间 隙 配 合 的 轴 承 圈 ， 建 议 在 配 合 面 涂 一 层 薄 薄 的 防 蠕 动 堕 落 剂 ， 以 防 配 合 面 之 间 产 生 摩 擦 堕 落 。 2 、 装 配 时 对 轴 承 施 加 的 作 用 力 ， 绝 不 可 通 过 迁 移 改 变 体 从 一 个 轴 承 圈 通 报 到 另 一 个 轴 承 圈 ， 否 则 可 以 或 许 会 对 滚 道 构 成 损 坏 。 但 在 任 何 情 况 下 ， 都 不 可 以 直 接 敲 击 轴 承 圈 、 保 持 架 、 迁 移 改 变 体 或 密 封 件 。 3 、 装 偏 心 套 。 先 将 偏 心 套 套 在 轴 承 内 套 的 偏 心 台 阶 上 ， 并 用 手 顺 轴 的 旋 转 方 向 拧 紧 ， 尔 后 再 将 小 铁 棍 插 入 或 顶 住 偏 心 套 上 的 沉 孔 ， 用 手 锤 顺 轴 的 旋 转 方 向 敲 击 小 铁 棍 ， 使 偏 心 套 装 配 牢 固 ， 后 锁 紧 偏 心 套 上 的 内 六 角 螺 钉 。 4 、 牢 固 轴 承 座 的 螺 栓 先 不 要 拧 紧 ， 要 让 轴 承 外 套 在 轴 承 座 内 能 迁 徙 改 变 。 再 将 轴 承 座 螺 栓 紧 固 好 。 异 常 装 好 同 一 根 轴 上 的 另 一 端 轴 承 和 座 ， 将 轴 迁 徙 改 变 几 圈 ， 让 轴 承 本 身 自 动 找 正 位 置 后 。 5 、 在 轴 承 座 与 轴 承 配 合 面 涂 润 滑 油 ， 把 轴 承 装 入 轴 承 座 内 。 尔 后 将 装 配 好 的 轴 承 与 轴 承 座 一 起 套 在 轴 上 ， 推 至 所 需 位 置 处 结 束 装 配 。  2 0 2 3 0 8 1 9 走 进 孚 精 企 业 介 绍 产 品 中 心 调 心 滚 子 轴 承 圆 锥 滚 子 轴 承 圆 柱 滚 子 轴 承 森 吉 米 尔 轴 承 三 环 轴 承 深 沟 球 轴 承 角 接 触 球 轴 承 推 力 圆 锥 轴 承 修 复 专 区 森 吉 米 尔 轴 承 修 复 圆 锥 轴 承 修 复 圆 柱 轴 承 修 复 滚 动 体 圆 柱 滚 子 圆 锥 滚 子 新 闻 资 讯 企 业 新 闻 行 业 新 闻 质 检 中 心 加 工 设 备 检 测 设 备 联 系 我 们 联 系 方 式 联 系 我 们 地 址 ： 辽 宁 省 瓦 房 店 市 祝 华 街 道 三 家 村 龙 山 电 话 ： 1 3 6 0 1 9 3 4 9 9 5 邮 箱 ： 1 3 6 0 1 9 3 4 9 9 5 @ 1 6 3 . c o m 留 言 应 用 名 称 ： 客 户 留 言 描 述 ： * 留 言 内 容 ： 手 机 ： 邮 箱 ： * 验 证 码 ： 提 交 在 线 咨 询 网 站 留 言 咨 询 Q Q 咨 询 Q Q 在 线 咨 询 服 务 热 线 1 3 6 0 1 9 3 4 9 9 5 微 信 咨 询 扫 一 扫 添 加 商 务 微 信 T O P 版 权 所 属 ： 瓦 房 店 孚 精 重 型 轴 承 制 造 有 限 公 司     辽 I C P 备 2 0 2 1 0 1 0 5 6 8 号 1       网 站 建 设 ： 中 企 动 力     大 连

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