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销 售 市 场 。 同 时 ， 需 求 的 上 升 也 吸 引 了 众 多 企 业 进 入 叉 车 行 业 ， 由 于 二 手 叉 车 市 场 中 产 品 需 求 相 对 集 中 ， 导 致 了 同 质 化 产 品 市 场 竞 争 日 趋 激 烈 ， 重 复 建 设 现 象 严 重 。       同 时 ， 需 求 的 上 升 也 吸 引 了 众 多 企 业 进 入 二 手 叉 车 行 业 ， 由 于 市 场 中 产 品 需 求 相 对 集 中 ， 导 致 了 同 质 化 产 品 市 场 竞 争 日 趋 激 烈 ， 重 复 建 设 现 象 严 重 。 这 些 年 叉 车 行 业 呈 现 出 以 下 特 点 ：     二 手 叉 车 市 场 快 速 发 展     2 0 0 8 年 下 半 年 金 融 危 机 的 爆 发 使 全 球 工 业 车 辆 行 业 受 到 影 响 。 世 界 工 业 车 辆 统 计 报 告 数 据 显 示 ， 2 0 0 9 年 ， 全 球 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 5 6 5 7 4 8 台 ， 相 比 2 0 0 8 年 的 9 3 0 6 8 9 台 下 降 了 3 9 . 2 % 。 而 相 对 于 全 球 市 场 而 言 ， 中 国 市 场 的 表 现 称 得 上 一 枝 独 秀 。 在 国 家 一 系 列 拉 动 内 需 和 物 流 业 调 整 振 兴 规 划 政 策 的 推 动 下 ， 市 场 需 求 从 二 季 度 开 始 全 面 回 升 ， 全 年 销 售 机 动 工 业 车 辆 1 1 4 9 6 4 台 ， 相 比 2 0 0 8 年 的 1 1 0 9 5 7 台 ， 小 幅 增 长 了 3 . 6 % 。     2 0 1 0 年 ， 在 国 家 扩 内 需 、 调 结 构 、 促 转 变 等 一 系 列 政 策 措 施 的 积 极 作 用 下 ， 在 全 球 经 济 逐 渐 恢 复 、 市 场 订 单 量 增 加 的 配 合 下 ， 中 国 工 业 车 辆 销 售 量 实 现 了 历 史 性 突 破 。 据 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 工 业 车 辆 分 会 统 计 ， 参 加 报 告 的 企 业 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 2 3 2 4 0 9 台 ， 突 破 2 0 万 台 。 其 中 ， 国 内 市 场 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 1 9 3 5 3 1 台 ， 比 2 0 0 9 年 的 1 1 4 9 6 4 台 上 升 了 6 8 . 3 4 % ， 是 近 年 来 国 内 市 场 涨 幅 大 的 一 年 。 中 国 市 场 已 经 占 到 全 世 界 机 动 工 业 车 辆 销 量 的 四 分 之 一 以 上 ， 达 到 2 6 . 1 3 % 。     2 0 1 1 年 可 以 说 是 中 国 工 业 车 辆 行 业 喜 忧 参 半 的 一 年 。 喜 的 是 前 1 1 个 月 国 内 市 场 、 出 口 市 场 销 量 双 双 创 历 史 纪 录 。 忧 的 是 国 内 外 经 济 形 势 复 杂 ， 市 场 竞 争 更 加 激 烈 。     据 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 工 业 车 辆 分 会 统 计 数 据 显 示 ， 2 0 1 1 年 1 ~ 1 1 月 份 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 2 9 2 , 3 9 8 台 ， 相 比 去 年 同 期 增 长 3 6 . 7 1 % 。 其 中 ， 出 口 机 动 工 业 车 辆 6 9 , 0 7 3 台 ， 相 比 去 年 同 期 增 长 1 0 4 % 。     从 产 品 类 型 看 ， 平 衡 重 类 叉 车 相 比 去 年 同 期 增 长 2 1 % ， 仓 储 类 叉 车 增 长 5 4 % 。 可 以 看 出 ， 今 年 由 于 国 内 物 流 仓 储 业 的 发 展 需 求 非 常 旺 盛 ， 使 得 仓 储 类 车 量 的 增 长 相 比 过 去 有 较 大 提 高 。     2 0 0 6 ~ 2 0 1 1 年 ， 国 内 市 场 情 况 ， 内 燃 叉 车 与 电 动 叉 车 比 例 ， 内 燃 叉 车 基 本 占 8 0 % 。 从 2 0 0 6 年 至 今 改 变 不 大 。 如 果 含 出 口 ， 内 燃 叉 车 基 本 占 7 5 % 到 7 7 % 。 参 见 图 4 。     竞 争 日 趋 激 烈     近 年 来 ， 中 国 叉 车 市 场 在 快 速 增 长 的 同 时 ， 行 业 格 局 也 在 悄 然 发 生 变 化 。 一 些 老 牌 企 业 因 为 市 场 竞 争 的 加 剧 ， 在 技 术 、 市 场 、 服 务 等 方 面 的 优 势 地 位 不 再 ， 逐 渐 退 出 叉 车 行 业 。 同 时 ， 一 些 工 程 机 械 生 产 企 业 、 汽 车 生 产 企 业 等 进 入 了 叉 车 行 业 ， 形 成 了 新 的 竞 争 势 力 ， 凭 借 资 金 和 技 术 实 力 ， 其 发 展 规 模 和 速 度 都 非 常 快 ， 有 些 企 业 已 经 居 于 行 业 销 量 榜 的 前 列 。 另 外 ， 在 长 三 角 地 区 ， 一 些 原 来 从 事 手 动 搬 运 车 生 产 的 企 业 和 一 些 民 营 企 业 由 于 自 身 生 产 产 品 的 升 级 和 出 口 需 要 ， 也 成 为 电 动 叉 车 和 仓 储 叉 车 的 新 生 力 量 ， 发 展 势 头 也 相 当 不 错 。 除 了 国 内 企 业 看 好 叉 车 市 场 ， 不 少 外 资 企 业 对 中 国 市 场 也 更 加 重 视 ， 纷 纷 加 大 投 资 力 度 ， 以 图 更 快 发 展 。 图 5 ~ 图 7 显 示 出 境 内 生 产 企 业 前 五 家 和 前 十 家 销 量 占 比 情 况 以 及 自 主 品 牌 市 场 占 有 率 。     在 发 展 的 同 时 ， 中 国 叉 车 行 业 也 存 在 着 一 些 令 人 忧 虑 的 现 象 ， 需 要 整 个 行 业 反 思 。 由 于 很 多 企 业 进 入 这 个 行 业 ， 带 来 叉 车 产 能 大 幅 增 长 ， 市 场 竞 争 形 势 更 加 严 峻 。 而 产 品 同 质 化 现 象 导 致 价 格 竞 争 白 热 化 ， 严 重 影 响 整 个 叉 车 产 业 链 的 盈 利 水 平 ， 使 主 机 厂 、 配 套 件 厂 、 代 理 商 都 不 能 随 着 销 售 量 的 增 加 而 获 得 良 好 的 收 益 和 再 投 入 资 金 ， 长 此 以 往 必 将 阻 碍 叉 车 行 业 的 健 康 有 序 发 展 。     针 对 目 前 行 业 发 展 的 态 势 ， 未 来 5 ~ 1 0 年 是 中 国 工 业 车 辆 行 业 发 展 的 关 键 期 。 一 方 面 ， 由 于 叉 车 的 使 用 范 围 广 ， 与 生 产 、 生 活 相 关 的 国 内 物 流 业 发 展 水 平 急 需 进 一 步 提 升 ， 西 部 开 发 和 边 远 地 区 的 生 活 及 生 产 改 善 ， 机 器 代 替 人 工 提 高 生 产 效 率 的 发 展 趋 势 ， 中 国 叉 车 在 世 界 范 围 内 的 竞 争 力 进 一 步 加 强 等 因 素 ， 决 定 了 叉 车 需 求 还 会 进 一 步 增 长 。 另 一 方 面 ， 国 内 二 手 叉 车 市 场 的 竞 争 也 将 进 一 步 加 剧 ， 国 际 贸 易 摩 擦 、 贸 易 壁 垒 使 出 口 企 业 面 临 新 的 困 难 和 考 验 。 可 以 说 ， 二 手 叉 车 行 业 的 机 遇 与 挑 战 并 存 ， 如 何 把 握 时 机 ， 在 激 烈 的 竞 争 中 做 强 做 大 ， 是 企 业 目 前 面 临 的 重 要 问 题 。 相 信 未 来 5 ~ 1 0 年 内 ， 国 内 叉 车 生 产 企 业 将 形 成 新 的 格 局 。     未 来 行 业 发 展 的 热 点 将 随 着 国 家 节 能 减 排 、 低 碳 环 保 、 物 流 仓 储 业 发 展 等 等 相 关 政 策 的 进 一 步 落 实 ， 向 电 动 叉 车 、 高 效 节 能 环 保 型 叉 车 、 仓 储 叉 车 等 方 向 发 展 。 企 业 发 展 的 关 键 点 是 围 绕 国 家 政 策 ， 确 立 企 业 中 长 期 发 展 目 标 ， 提 升 竞 争 力 。 在 国 内 ， 企 业 应 注 重 品 牌 树 立 、 产 品 定 位 、 目 标 市 场 定 位 、 销 售 渠 道 服 务 网 络 的 建 立 、 媒 体 传 播 策 略 等 等 ， 改 变 单 一 局 限 在 产 品 、 价 格 之 间 的 竞 争 ， 而 是 以 综 合 实 力 参 与 竞 争 ； 在 国 际 市 场 ， 出 口 企 业 要 加 强 法 律 意 识 ， 密 切 关 注 销 售 地 区 和 国 家 的 法 律 法 规 ， 调 整 产 品 类 型 和 销 售 区 域 ， 积 极 应 对 市 场 的 变 化 。 电 动 叉 车 蓄 电 池 使 用 时 间 降 低 原 因 ？ [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 夏 季 使 用 叉 车 有 哪 些 需 要 注 意 的 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 哪 些 因 素 会 引 起 电 动 叉 车 马 达 发 生 问 题 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 租 赁 电 动 叉 车 需 要 注 意 哪 些 问 题 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 叉 车 挂 挡 冲 是 哪 些 因 素 引 起 的 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 行 业 动 态 I N D U S T R Y M O R E + 近 年 来 ， 中 国 经 济 稳 步 向 好 ， 物 流 业 蓬 勃 发 展 ， 给 二 手 叉 车 行 业 提 供 了 很 好 的 增 长 空 间 ， 2 0 0 9 年 中 国 已 跃 居 世 界 大 叉 车 销 售 市 场 。 同 时 ， 需 求 的 上 升 也 吸 引 了 众 多 企 业 进 入 叉 车 行 业 ， 由 于 二 手 叉 车 市 场 中 产 品 需 求 相 对 集 中 ， 导 致 了 同 质 化 产 品 市 场 竞 争 日 趋 激 烈 ， 重 复 建 设 现 象 严 重 。       同 时 ， 需 求 的 上 升 也 吸 引 了 众 多 企 业 进 入 二 手 叉 车 行 业 ， 由 于 市 场 中 产 品 需 求 相 对 集 中 ， 导 致 了 同 质 化 产 品 市 场 竞 争 日 趋 激 烈 ， 重 复 建 设 现 象 严 重 。 这 些 年 叉 车 行 业 呈 现 出 以 下 特 点 ：     二 手 叉 车 市 场 快 速 发 展     2 0 0 8 年 下 半 年 金 融 危 机 的 爆 发 使 全 球 工 业 车 辆 行 业 受 到 影 响 。 世 界 工 业 车 辆 统 计 报 告 数 据 显 示 ， 2 0 0 9 年 ， 全 球 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 5 6 5 7 4 8 台 ， 相 比 2 0 0 8 年 的 9 3 0 6 8 9 台 下 降 了 3 9 . 2 % 。 而 相 对 于 全 球 市 场 而 言 ， 中 国 市 场 的 表 现 称 得 上 一 枝 独 秀 。 在 国 家 一 系 列 拉 动 内 需 和 物 流 业 调 整 振 兴 规 划 政 策 的 推 动 下 ， 市 场 需 求 从 二 季 度 开 始 全 面 回 升 ， 全 年 销 售 机 动 工 业 车 辆 1 1 4 9 6 4 台 ， 相 比 2 0 0 8 年 的 1 1 0 9 5 7 台 ， 小 幅 增 长 了 3 . 6 % 。     2 0 1 0 年 ， 在 国 家 扩 内 需 、 调 结 构 、 促 转 变 等 一 系 列 政 策 措 施 的 积 极 作 用 下 ， 在 全 球 经 济 逐 渐 恢 复 、 市 场 订 单 量 增 加 的 配 合 下 ， 中 国 工 业 车 辆 销 售 量 实 现 了 历 史 性 突 破 。 据 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 工 业 车 辆 分 会 统 计 ， 参 加 报 告 的 企 业 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 2 3 2 4 0 9 台 ， 突 破 2 0 万 台 。 其 中 ， 国 内 市 场 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 1 9 3 5 3 1 台 ， 比 2 0 0 9 年 的 1 1 4 9 6 4 台 上 升 了 6 8 . 3 4 % ， 是 近 年 来 国 内 市 场 涨 幅 大 的 一 年 。 中 国 市 场 已 经 占 到 全 世 界 机 动 工 业 车 辆 销 量 的 四 分 之 一 以 上 ， 达 到 2 6 . 1 3 % 。     2 0 1 1 年 可 以 说 是 中 国 工 业 车 辆 行 业 喜 忧 参 半 的 一 年 。 喜 的 是 前 1 1 个 月 国 内 市 场 、 出 口 市 场 销 量 双 双 创 历 史 纪 录 。 忧 的 是 国 内 外 经 济 形 势 复 杂 ， 市 场 竞 争 更 加 激 烈 。     据 中 国 工 程 机 械 工 业 协 会 工 业 车 辆 分 会 统 计 数 据 显 示 ， 2 0 1 1 年 1 ~ 1 1 月 份 共 销 售 机 动 工 业 车 辆 2 9 2 , 3 9 8 台 ， 相 比 去 年 同 期 增 长 3 6 . 7 1 % 。 其 中 ， 出 口 机 动 工 业 车 辆 6 9 , 0 7 3 台 ， 相 比 去 年 同 期 增 长 1 0 4 % 。     从 产 品 类 型 看 ， 平 衡 重 类 叉 车 相 比 去 年 同 期 增 长 2 1 % ， 仓 储 类 叉 车 增 长 5 4 % 。 可 以 看 出 ， 今 年 由 于 国 内 物 流 仓 储 业 的 发 展 需 求 非 常 旺 盛 ， 使 得 仓 储 类 车 量 的 增 长 相 比 过 去 有 较 大 提 高 。     2 0 0 6 ~ 2 0 1 1 年 ， 国 内 市 场 情 况 ， 内 燃 叉 车 与 电 动 叉 车 比 例 ， 内 燃 叉 车 基 本 占 8 0 % 。 从 2 0 0 6 年 至 今 改 变 不 大 。 如 果 含 出 口 ， 内 燃 叉 车 基 本 占 7 5 % 到 7 7 % 。 参 见 图 4 。     竞 争 日 趋 激 烈     近 年 来 ， 中 国 叉 车 市 场 在 快 速 增 长 的 同 时 ， 行 业 格 局 也 在 悄 然 发 生 变 化 。 一 些 老 牌 企 业 因 为 市 场 竞 争 的 加 剧 ， 在 技 术 、 市 场 、 服 务 等 方 面 的 优 势 地 位 不 再 ， 逐 渐 退 出 叉 车 行 业 。 同 时 ， 一 些 工 程 机 械 生 产 企 业 、 汽 车 生 产 企 业 等 进 入 了 叉 车 行 业 ， 形 成 了 新 的 竞 争 势 力 ， 凭 借 资 金 和 技 术 实 力 ， 其 发 展 规 模 和 速 度 都 非 常 快 ， 有 些 企 业 已 经 居 于 行 业 销 量 榜 的 前 列 。 另 外 ， 在 长 三 角 地 区 ， 一 些 原 来 从 事 手 动 搬 运 车 生 产 的 企 业 和 一 些 民 营 企 业 由 于 自 身 生 产 产 品 的 升 级 和 出 口 需 要 ， 也 成 为 电 动 叉 车 和 仓 储 叉 车 的 新 生 力 量 ， 发 展 势 头 也 相 当 不 错 。 除 了 国 内 企 业 看 好 叉 车 市 场 ， 不 少 外 资 企 业 对 中 国 市 场 也 更 加 重 视 ， 纷 纷 加 大 投 资 力 度 ， 以 图 更 快 发 展 。 图 5 ~ 图 7 显 示 出 境 内 生 产 企 业 前 五 家 和 前 十 家 销 量 占 比 情 况 以 及 自 主 品 牌 市 场 占 有 率 。     在 发 展 的 同 时 ， 中 国 叉 车 行 业 也 存 在 着 一 些 令 人 忧 虑 的 现 象 ， 需 要 整 个 行 业 反 思 。 由 于 很 多 企 业 进 入 这 个 行 业 ， 带 来 叉 车 产 能 大 幅 增 长 ， 市 场 竞 争 形 势 更 加 严 峻 。 而 产 品 同 质 化 现 象 导 致 价 格 竞 争 白 热 化 ， 严 重 影 响 整 个 叉 车 产 业 链 的 盈 利 水 平 ， 使 主 机 厂 、 配 套 件 厂 、 代 理 商 都 不 能 随 着 销 售 量 的 增 加 而 获 得 良 好 的 收 益 和 再 投 入 资 金 ， 长 此 以 往 必 将 阻 碍 叉 车 行 业 的 健 康 有 序 发 展 。     针 对 目 前 行 业 发 展 的 态 势 ， 未 来 5 ~ 1 0 年 是 中 国 工 业 车 辆 行 业 发 展 的 关 键 期 。 一 方 面 ， 由 于 叉 车 的 使 用 范 围 广 ， 与 生 产 、 生 活 相 关 的 国 内 物 流 业 发 展 水 平 急 需 进 一 步 提 升 ， 西 部 开 发 和 边 远 地 区 的 生 活 及 生 产 改 善 ， 机 器 代 替 人 工 提 高 生 产 效 率 的 发 展 趋 势 ， 中 国 叉 车 在 世 界 范 围 内 的 竞 争 力 进 一 步 加 强 等 因 素 ， 决 定 了 叉 车 需 求 还 会 进 一 步 增 长 。 另 一 方 面 ， 国 内 二 手 叉 车 市 场 的 竞 争 也 将 进 一 步 加 剧 ， 国 际 贸 易 摩 擦 、 贸 易 壁 垒 使 出 口 企 业 面 临 新 的 困 难 和 考 验 。 可 以 说 ， 二 手 叉 车 行 业 的 机 遇 与 挑 战 并 存 ， 如 何 把 握 时 机 ， 在 激 烈 的 竞 争 中 做 强 做 大 ， 是 企 业 目 前 面 临 的 重 要 问 题 。 相 信 未 来 5 ~ 1 0 年 内 ， 国 内 叉 车 生 产 企 业 将 形 成 新 的 格 局 。     未 来 行 业 发 展 的 热 点 将 随 着 国 家 节 能 减 排 、 低 碳 环 保 、 物 流 仓 储 业 发 展 等 等 相 关 政 策 的 进 一 步 落 实 ， 向 电 动 叉 车 、 高 效 节 能 环 保 型 叉 车 、 仓 储 叉 车 等 方 向 发 展 。 企 业 发 展 的 关 键 点 是 围 绕 国 家 政 策 ， 确 立 企 业 中 长 期 发 展 目 标 ， 提 升 竞 争 力 。 在 国 内 ， 企 业 应 注 重 品 牌 树 立 、 产 品 定 位 、 目 标 市 场 定 位 、 销 售 渠 道 服 务 网 络 的 建 立 、 媒 体 传 播 策 略 等 等 ， 改 变 单 一 局 限 在 产 品 、 价 格 之 间 的 竞 争 ， 而 是 以 综 合 实 力 参 与 竞 争 ； 在 国 际 市 场 ， 出 口 企 业 要 加 强 法 律 意 识 ， 密 切 关 注 销 售 地 区 和 国 家 的 法 律 法 规 ， 调 整 产 品 类 型 和 销 售 区 域 ， 积 极 应 对 市 场 的 变 化 。 叉 车 行 业 日 渐 “ 锂 电 化 ” ： 电 池 成 本 下 降 带 来 的 新 市 场 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 二 手 叉 车 专 用 铅 酸 蓄 电 池 的 维 护 及 注 意 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 操 作 跟 修 理 电 动 叉 车 有 哪 些 规 则 要 遵 循 的 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 电 动 叉 车 操 作 跟 叉 车 电 瓶 使 用 注 意 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 技 术 支 持 T E C H N O L O G Y M O R E + 随 着 用 户 对 节 能 环 保 的 提 倡 ， 也 因 为 科 学 技 术 的 不 断 发 展 ， 越 来 越 多 的 节 能 设 备 被 应 用 到 市 场 当 中 。 在 工 业 作 业 车 辆 上 ， 电 动 搬 运 车 凭 借 着 适 合 室 内 作 业 ， 安 静 ， 无 污 染 （ 主 要 是 废 气 污 染 和 噪 音 污 染 ） ， 节 能 环 保 ， 操 作 便 捷 等 优 势 迅 速 的 占 领 了 市 场 ， 并 逐 渐 取 代 部 分 传 统 柴 油 叉 车 。 但 随 着 时 间 的 使 用 ， 叉 车 蓄 电 池 容 量 下 降 很 快 ， 有 时 跟 标 准 使 用 时 间 不 符 ， 这 是 什 么 原 因 ？ 中 山 江 会 叉 车 小 编 来 给 大 家 解 答 。     1 、 电 动 叉 车 现 在 蓄 电 池 使 用 者 和 管 理 者 对 蓄 电 池 维 护 的 重 要 性 认 识 不 足 、 重 视 不 足 、 维 护 不 及 时 。     2 、 对 电 动 叉 车 蓄 电 池 维 护 仅 局 限 于 蓄 电 池 补 水 等 简 单 维 护 工 作 ， 对 于 蓄 电 池 专 业 性 的 维 护 方 法 缺 乏 认 识 。     3 、 缺 乏 蓄 电 池 专 业 维 护 人 员 和 专 业 的 维 护 设 备 ， 造 成 蓄 电 池 硫 化 加 重 ， 严 重 影 响 蓄 电 池 的 使 用 时 间 。     4 、 长 期 存 放 超 过 3 个 月 就 形 成 明 显 的 硫 化 ， 存 储 超 过 6 个 月 ， 电 动 叉 车 的 蓄 电 池 的 容 量 将 下 降 到 7 0 % ， 如 果 储 存 期 到 1 年 ， 蓄 电 池 基 本 就 报 废 了 。     5 、 过 量 使 用 在 实 际 的 使 用 过 程 中 ， 因 长 期 使 用 未 能 及 时 充 电 ， 一 般 在 1 2 小 时 内 就 会 出 现 明 显 的 硫 化 。     6 、 充 电 不 足 在 实 际 的 作 业 环 境 中 ， 往 往 蓄 电 池 在 没 有 充 满 电 的 情 况 下 就 去 使 用 ， 使 蓄 电 池 长 期 处 于 未 饱 和 状 态 ， 加 速 硫 化 ， 影 响 蓄 电 池 时 间 。     7 、 中 途 充 电 在 实 际 的 作 业 环 境 中 ， 蓄 电 池 经 常 在 电 量 未 用 尽 的 情 况 下 就 充 电 ， 未 充 满 后 又 继 续 使 用 ， 长 期 以 往 蓄 电 池 将 产 生 “ 记 忆 效 应 ” ， 无 法 完 成 饱 和 充 电 ， 影 响 蓄 电 池 的 使 用 时 间 。 夏 季 使 用 叉 车 有 哪 些 需 要 注 意 的 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 哪 些 因 素 会 引 起 电 动 叉 车 马 达 发 生 问 题 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 租 赁 电 动 叉 车 需 要 注 意 哪 些 问 题 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 叉 车 挂 挡 冲 是 哪 些 因 素 引 起 的 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 电 动 叉 车 蓄 电 池 使 用 时 间 降 低 原 因 ？ [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 行 业 朋 友 圈 M O R E + 新 闻 动 态 行 业 动 态 技 术 支 持 了 解 东 莞 叉 车 出 租 的 必 要 性 [ 2 0 2 1 1 1 0 9 ] 我 国 叉 车 出 租 行 业 的 市 场 发 展 状 况 [ 2 0 2 1 1 1 0 9 ] 手 动 液 压 搬 运 车 日 常 维 护 方 法 及 步 骤 [ 2 0 2 1 1 1 0 9 ] 东 莞 电 动 叉 车 维 护 常 识 [ 2 0 2 1 1 1 0 9 ] 了 解 东 莞 叉 车 出 租 的 必 要 性 [ 2 0 2 1 1 1 0 9 ] 东 莞 电 动 叉 车 日 常 护 理 的 知 识 [ 2 0 2 1 1 1 0 9 ] 中 国 二 手 叉 车 市 场 发 展 概 况 与 竞 争 态 势 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 叉 车 行 业 日 渐 “ 锂 电 化 ” ： 电 池 成 本 下 降 带 来 的 新 市 场 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 二 手 叉 车 专 用 铅 酸 蓄 电 池 的 维 护 及 注 意 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 操 作 跟 修 理 电 动 叉 车 有 哪 些 规 则 要 遵 循 的 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 电 动 叉 车 操 作 跟 叉 车 电 瓶 使 用 注 意 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 电 动 叉 车 蓄 电 池 使 用 时 间 降 低 原 因 ？ [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 夏 季 使 用 叉 车 有 哪 些 需 要 注 意 的 事 项 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 哪 些 因 素 会 引 起 电 动 叉 车 马 达 发 生 问 题 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 租 赁 电 动 叉 车 需 要 注 意 哪 些 问 题 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 叉 车 挂 挡 冲 是 哪 些 因 素 引 起 的 [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 电 动 叉 车 蓄 电 池 使 用 时 间 降 低 原 因 ？ [ 2 0 2 1 1 1 2 4 ] 友 情 链 接 L I N K 塑 胶 五 金 网 千 诺 科 技 网 站 首 页 杭 叉 合 力 叉 车 叉 车 销 售 回 收 置 换 叉 车 租 赁 电 动 叉 车 联 系 我 们 C o p y r i g h t © 东 莞 桐 辰 物 流 设 备 有 限 公 司 A l l R i g 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