韩国客机事故遇难者全部采集DNA 多为归国旅客 (韩国客机事故视频)

当地时间 12 月 29 日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除 2 人获救外，机上其余 179 人全部遇难，这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。

代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布，从即日起至 2025 年 1 月 4 日为止，国家进入为期 7 天的哀悼期。

黑匣子受损美国协助调查

韩国国土交通部 29 日介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个黑匣子计划对其进行分析后进一步公布相关信息。但当天稍晚时，韩国航空铁路事故调查委员会通报，2 个黑匣子当中的飞行资料记录仪外形部分受损。

通常黑匣子解读工作需要一周左右，但解读受损的飞行资料记录仪可能需要一个月左右的时间。如果飞行资料记录仪受损程度严重，就有可能需要交给美国国家运输安全委员会进行解读，在这种情况下，仅黑匣子解读工作就需要 6 个月以上。

美国国家运输安全委员会（NTSB）当天则表示，一个由该组织以及美国波音公司和美国联邦航空管理局组成的团队正在协助韩国调查此次事故。美国总统拜登当天也就韩国客机失事发布声明表示，美国随时准备向韩国提供任何必要的援助。

涉事航司：协助善后全力支援家属

韩国济州航空经营支援本部长宋京勋在记者会上表示，事故客机的航空保险投保限额达 10.37 亿美元，其中在英国 AxaXL 保险公司投保的叠加险赔偿责任限额约为 10 亿美元，飞机机身险赔偿限额为 3651 万美元。因此，在对遇难者家属补偿和支援方面完全没有问题，公司将全力支援遇难者家属。

同时，济州航空还向事故现场派出了 260 名乘客家属支援人员，还将组成事故调查组，协助国土交通部对事故展开调查。