造成 韩国机场发生客机鸟击事故 179 人遇难 (造成韩国机场爆炸事件)

距离阿塞拜疆航空公司的空难事故仅 4 天后，韩国机场又发生一起飞机坠毁事故，造成重大人员伤亡。最新消息显示，该客机搭载了 175 名乘客和 6 名机组人员，最终只有 2 名机组人员幸存。

韩国当地时间 12 月 29 日 9 时 7 分左右，在全罗南道的务安国际机场，一架从泰国曼谷飞来的客机在着陆后偏离跑道，冲向跑道旁边的护栏围墙，导致飞机爆炸燃烧，共 179 人遇难。

此前，北京时间 12 月 25 日 15 时 08分，哈萨克斯坦阿克套附近也发生了一起客机坠毁事件，飞机断成两节，部分人员幸存。这次事故的原因是客机在下降着陆过程中遭受鸟击，导致故障并着陆失败。

飞机起降阶段遭鸟击的危险性

飞机在起飞和着陆阶段遭受鸟击是最危险的情况之一。虽然很多人认为飞机巨大的钢铁之躯面对小鸟应无惧，但实际情况往往带来可怕的后果。

鸟类与飞机相撞后，会对飞机造成严重的损坏。鸟类的高速撞击会损坏飞机的发动机、机翼和机身，甚至可能导致飞机结构破坏，难以控制。

鸟类体内携带的细菌和病毒也可能通过撞击传播到飞机上，对乘客和机组人员造成健康威胁。

为了减少飞机遭受鸟击的风险，各国都在采取措施。这些措施包括在机场周围移除鸟类栖息地、使用鸟类驱赶装置和对飞机进行鸟击防护改装。

尽管如此，飞机起降阶段遭受鸟击仍然是一个严峻挑战。各方应继续加强合作，共同努力降低鸟击事故的发生率，保障航空运输安全。

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关于责任的事例

反面：1982年5月28日，一列火车向关内行驶，一位铁路工人把起道机放在路线上，没拿下来，便去买冰棍。 结果造成了震惊中外的火车翻车事故。 造成10节车厢报废。 三名旅客丧生。 这次事故，原因无疑是这位工人没有尽自己的义务和责任。 1、承担责任是一种品质事例：A、1920年，美国一个年仅11岁的男孩在踢足球时踢碎了邻居的玻璃，人家索赔12.5美元。 当时12.5美元可以买125只下蛋的母鸡，闯了祸的男孩向父亲承认错后，父亲让他对自己说：对过失负责。 可他没钱，父亲说：钱我可以先借给你，但一年后还我。 从此，这个男孩就开始了艰苦的打工生活。 半年后，他终于还给了父亲12.5美元。 这个男孩就是后来成为美国总统的里根。 我不知道，没有经历这件事里根还是不是现在的里根。 但我知道，他父亲的所作所为是为了让他懂得：犯了错就该勇于承担后果，不逃避，也不推卸责任。 一个有责任心的人就拥有了至高无尚的灵魂和坚不可摧的力量；一个有责任心的人在别人心中就如同一座有高度的山，不可逾越，不可挪移。 渴望成功，那么，就先做一个有责任心的人吧!B、.武汉市鄱阳街有一座建于1917年的6层楼房，该楼的设计者是英国的一家建筑设计事务所。 20世纪末，也即那座叫做“景明大楼”的楼宇在漫漫岁月中度过了80个春秋后的某一天，它的设计者远隔万里，给这一大楼的业主寄来一份函件。 函件告知：景明大楼为本事务所在1917年所设计，设计年限为80年，现已超期服役，敬请业主注意。 80年前盖的楼房，不要说设计者，连当年施工的人，也不会有一个在世了吧？然而，至今竟然还有人为它的安危操心！操操这份心的，竟然是它的最初设计者，一个异国的建筑设计事务所！C、.钟南山，这位屡创医学奇迹的呼吸病专家，这位在天冷时要把听诊器焐热了才给病人诊听的仁爱长者，当致命的疫病袭来时，毅然挑起重担，站到了抗击病魔的第一线。 当有关部门宣布“非典”疫情得到有效控制的时候，钟院士站出来说：疫情是得到有效遏制而不是控制，本身的病原搞不清楚，传播途径搞不清楚，疫情怎么能得到有效控制呢？现在病情是得到了很大程度的遏制。 而当民众谈“非”色变时，钟南山又一直呼吁大家用正确的态度来对待。 从2002年底开始，钟南山这个名字就与非典型肺炎联系在一起，他曾经抢救病人，开会研究病情……一连38小时没合过眼！作为广东省非典型肺炎医疗专家组组长，他参与会诊了第一批非典型肺炎病人，并将这种不明原因的肺炎命名为非典型肺炎，逐步摸索出一套行之有效的治疗方案，大大提高了危重病人的成功抢救率，降低了死亡率，而且，明显缩短了病人的治疗时间。 他主持起草了《广东省非典型肺炎病例临床诊断标准》，并提倡国内国际协作，共同攻克SARS难关。 作为一名中国工程院的院士，从接触第一例非典病例开始，67岁的钟南山就以一个具有高度责任感的战士形象出现在民众和媒体面前。 D、74岁的军队医学专家、解放军302医院原专家组成员姜素椿，因年事已高，而且曾患癌症作过手术，医院领导要求他只在室外坐镇指导抗击“非典”。 然而，姜素椿在治疗现场，感到问题严重，情况危急。 他以高度的责任感，始终站在抗击“非典”的第一线。 在那些日子里，人们在病房、手术室总能看到这位老专家忙碌的身影。 他连续参加对患者的诊断、治疗总结，经常忙得顾不上吃饭和睡觉。 然而，由于体力严重透支，他终于被感染了。 姜素椿建议，立即到广州采集“非典”康复后患者的血清，在自己身上进行试验。 大家清楚，输注任何血制品都有一定的风险，是试验就有失败的可能。 但在无私无畏的姜素椿的执意要求下，经医院紧急论证，于3月22日，在姜素椿身上注射了这种血清。 同时，医院配合其他药物进行治疗，姜素椿患病23天，就奇迹般康复出院了。 姜素椿又回到工作岗位，为攻克防治“非典”难题做贡献。 E、据《羊城晚报》4月19日报道，2003年3月24日凌晨，在玉兰花开的时节，因抢救非典型肺炎病人而不幸染病的广东省中医院护士长叶欣殉职，终年46岁。 生前，她留下了一句令人刻骨铭心的话：“这里危险，让我来。 ”F、谭千秋德阳市东汽中学教师谭千秋，更是保护了四个学生的性命。 在地震发生的一瞬间，德阳市东汽中学教师谭千秋双臂张开趴在课桌上，身下死死地护着4个学生。 救援人员发现他的时候，他双臂张开着趴在课桌上，身下死死地护着四个学生，四个学生都活了，而谭老师，留给我们的只是那个张开双臂的永远的姿态……G、吴忠洪12日下午，崇州怀远中学教学楼发生垮塌事件，在突如其来的灾害面前，该校700多名师生绝大多数顺利脱险，但该校英语老师吴忠洪却永远离开了他爱的学生。 吴忠洪老师本已逃生，为救两名学生义无反顾地返身冲进正猛烈摇晃的教学楼内，湮没在轰然倒塌的楼房中。 H、袁文婷就在大地震发生的当天，位于什邡市师古镇的民主中心小学的教学楼发生了严重的坍塌，一年级教师袁文婷为了拯救学生，青春定格在了26岁。 她是那种看上去就能够给人深刻印象的人，因为实在太瘦弱了。 灾难发生时，教室里的很多孩子都吓得呆坐着，不知所措。 但是她用柔弱的双手一次次地把自己的学生从三楼抱下了一楼，当她最后一次冲上三楼的时候，楼房完全垮塌了……地震中，她拯救了13名学生后，被压在倒塌的教学楼下。 当晚10点多被搜救队员发现时，她的身上压着一块厚厚的水泥板，怀里还藏着一名已经死去的学生。 F、严蓉汶川县映秀镇小学四年级语文老师一岁半的小雯欣不停地号哭：“救爸爸，救妈妈。 ”她张大嘴巴不停地号哭，双手死死抓住抱她的邻居的肩膀。 泪水，鼻涕，全部流了出来。 她只有一岁半，说话还不清晰。 地震之后，4天里，她再也没有听到过爸爸妈妈的声音，哪怕一个字。 “在救妈妈！也在救爸爸！”邻居把脸紧贴着小雯欣的头。 没有人告诉她，小雯欣的爸爸，依然音讯全无。 妈妈，映秀小学老师严蓉，在救下13个学生后，再也不会回来了。 “严老师被压在里面了。 ”说完这句话，严蓉的学生李燕哭了。 为了尽快疏散学生，严老师留在最后，等第13个孩子刚跑出教室，教学楼全部塌了下来。 G、苟晓超5月12日下午，四川省巴中市通江县洪口镇永安坝村小学24岁的教师苟晓超，一如往常值守在三楼教室里。 突然，整栋教学楼开始晃动、颤抖。 他几乎是本能地大喊：“同学们，赶快跑！”几乎同时，他冲到阳台上，大声呼叫其他班的老师和学生。 大部分学生从午睡之中被突然惊醒后，都迷迷糊糊不知所措。 苟晓超一边喊“快跑，危险，快，快”，一边迅速抱起一名学生往楼下冲。 到了楼下，来不及喘一口气，立即返身冲上三楼。 他又抱起两名学生，向楼下冲去当他再一次冲到三楼，再一次抱起两名学生，再一次向楼下冲去时，顶楼轰然倒塌。 被苟晓超抱下楼去的学生得救了。 然而，苟晓超被垮塌的混凝土和砖块砸断双腿，胸部也受到了重伤，倒在血泊之中H、向倩向倩，女，生于1987年3月5日，卒于2008年5月12日，中共党员，什邡市龙居小学英语教师，以优秀毕业生的身份毕业于绵阳师范学院2006届，喜欢写作、绘画和音乐。 爱好也决定了向倩的特长，她曾经是校文学写作特长生，校田径运动会200米第三名，60周年校庆学生美术作品展获一等奖地震发生时，她正在疏散学生离开教室。 看到有两个学生手足无措，她大步跑过去，一手搂住一个，朝门外冲。 教学楼突然垮塌，她和几名学生被埋在废墟中。 废墟中，她的身体断成两截，脸部血肉模糊。 她的双手仍紧紧拥着两个学生！人们怎么掰，也无法掰开她紧紧搂住学生的双手I、杜正香人民教师代课老师杜正香：临死胸前护着三个幼小学生5月14日10时，震后第三天，当解放军官兵掀开因地震完全坍塌的绵阳市平武县南坝小学的一根钢筋水泥横梁时，眼前的一幕震撼了在场的每一个人——一位死去多时的女老师趴在瓦砾里，头朝着门的方向，双手紧紧地各拉着一个年幼的孩子，胸前还护着三个幼小的生命。 人们口中说的杜老师叫杜正香，是南坝小学学前班中班的代课老师，不过孩子们更喜欢摇着她的手喊她“杜婆婆”，其实杜老师今年才48岁。 “看得出她是要把这些孩子们带出即将倒塌的教学楼，她用自己的肩背为孩子们挡住了坠落的横梁。 ”参与搜救的解放军战士说，杜老师以生命守护的五个孩子最终没能生还，这可能是她唯一的遗憾。 J、张米亚汶川县映秀镇小学老师当汶川县映秀镇的群众徒手搬开垮塌的镇小学教学楼的一角时，被眼前的一幕惊呆了：一名男子跪在废墟上，双臂紧紧搂着两个孩子，两个孩子还活着，而他已经气绝！由于紧抱孩子的手臂已经僵硬，救援人员只得含泪将之锯掉才把孩子救出。 这就是该校29岁的老师张米亚。 “摘下我的翅膀，送给你飞翔。 ”多才多艺、最爱唱歌的张米亚老师用生命诠释了这句歌词，用血肉之躯为他的学生牢牢把守住了生命之门。 大地震中，张老师的妻子、同为该校老师的邓霞以及他们3岁的孩子，都被埋在废墟之中。 K、刘继军汶川地震发生的瞬间，正在上课的龙居小学教师刘继军从容面对，沉着指挥，使全班80%的学生得以安全撤离。 在最后几个孩子快要离开教室时，房屋开始螺旋式垮塌，情急中，刘继军将3个学生搂入怀中，奋力向外冲去。 可就在这时，整栋教学楼轰然倒下，刘继军和几个学生被压在了废墟下。 经同事和学生们的抢救，3个被刘继军以身护卫的学生得救了！可刘继军却永远离开了他热爱的学生们，离开了他深爱的妻子和女儿……“刘老师！您回来吧！”在学生们的声声呼唤中，刘继军静静地躺着，是那样地安详。

最近出事的飞机有哪些

2013年3月9日，两架客机在美国纽约肯尼迪国际机场发生相撞事故，未造成人员伤亡。 事故发生在当地时间9日早晨6点15分左右，一架载有150多名乘客、准备起飞前往佛罗里达州的捷蓝航空飞机，在滑行时牵引杆突然出现故障，并与一架印度航空飞机相撞。 [10]4月10日，东航MU5211（A320机型）从杭州萧山国际机场起飞十分钟后，有乘客发现飞机尾部弥漫阵阵烟雾，通知乘务人员后，乘务人员将该情况反馈给机长。 为了保障乘客安全，最终返航降落在杭州萧山国际机场。 [11]4月29日，美国国家航空102号班机在阿富汗巴格拉姆空军基地起飞时失速坠毁，全机7人遇难。 5月13日，深航ZH9608航班从沈阳飞机广州经停郑州时，在进港滑行时冲出停机线，左侧机翼撞上9号廊桥。 [12]5月13日，从北京飞深圳的国航CA1337航班在起飞近40分钟后，由于前起落架发生故障，航班返航并取消。 [13]5月24日，英国航空公司英航762航班从希斯罗机场起飞不久，突然飞机后部起火并冒出大量烟雾，随后返回希斯罗机场紧急迫降。 5月31日公布的一份报告显示，该飞机起飞前的维修中，飞机的两个引擎门均被打开，而航空事故调查局的报告显示，飞机引擎的风扇罩门在起飞后分离，毁坏了右引擎的燃油管。 [14][15]6月4日，上海航空FM9205航班降落滑跑时，两个轮胎出现暴胎。 [16]6月4日，中国国际航空CA4307航班从成都飞广州，在成都双流机场起飞20分钟左右，机载雷达罩遭到鸟击，航班随后返航，没有人员伤亡。 [17]6月7日，中国东方航空MU2947航班从淮安飞上海，在上海虹桥机场降落时冲出跑道。 6月18日，美联航UA139航班从丹佛飞往东京成田机场，因滤油器提示故障而备降西雅图。 7月6日，韩亚航空214号班机，在旧金山着陆过早，坠毁在跑道旁，3名中国乘客不幸遇难，此次空难为波音777的首次空难。 8月14日，UPS航空1354号班机在着陆时坠毁，两名飞行员遇难。 8月25日，从深圳飞往北京的深圳航空ZH9969航班，在深圳宝安机场离开停机位的过程中发生火灾，造成机上12名旅客轻微擦伤。 [20]10月16日，中华航空052号班机发生事故，但无人员伤亡。 10月16日，老挝航空301号班机因天气原因坠毁在湄公河，机上49人遇难。 11月17日，鞑靼斯坦航空363号班机在喀山着陆时坠毁，全机50人遇难。 11月29日，LAM莫桑比克航空470号班机在飞行途中坠毁，机上33人全部遇难。 2014年3月8日，马来西亚航空公司MH370航班起飞后不足一小时内与空管人员失去联系。 [21]3月24日马来西亚首相纳吉·阿都拉萨宣布客机坠毁于南印度洋，至今无法发现任何坠机残壳，但相信机上227名乘客和12名机组成员悉数罹难。 7月17日，马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰上空失联，机型777-200，乘客280人，机组15人，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡，被导弹击落，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。 7月23日，复兴航空公司GE222航班，在澎湖机场附近失事，机型ATR 72-500，乘客54人，机组4人，由高雄飞往澎湖马公，疑似因为台风影响，天候不佳，重飞失败，坠毁在马公机场附近的湖西乡西溪村62号空地，造成48人死亡10人受伤。 另外波及到附近11栋民宅造成火警，造成5人轻伤，目前两具黑盒子皆已寻获。 事件发生后，各界虽研判为天候所影响，但空难事发原因仍有待进一步调查与确认。 7月24日，阿尔及利亚航空5017号班机从非洲布基纳法索首都瓦加杜古起飞50分钟后失联，随后确定坠毁于尼日尔首都尼亚美，这架飞机原定从瓦加杜古飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔。 机上110名乘客和6名机组成员悉数罹难。

萨利机长真实事件是什么 为什么被称为哈德逊河奇迹

真实事件为：全美航空1549号航班迫降事件；

哈德逊河奇迹：2009年1月15日，全美航空公司一架客机从纽约长岛起飞后出现故障。 飞行员应变迅速，驾驶客机避开纽约人口密集街区，无损坠落于哈德逊河。 地面救援人员接应及时。 机上155人全部获救。

因此纽约州州长戴维・帕特森称这起无人遇难的空难事件为哈德逊河奇迹。

拓展资料

迫降原因

飞机飞进哈德逊河河道上空，并以滑翔方式缓缓下降。 飞机机尾首先触水，其后以机腹接触水面滑行，飞机左侧的一号引擎于水面滑行期间脱落沉入河底。 最后，飞机于曼克顿附近停止滑行，机身大致保持完整。

事件调查

事件初报确定，飞机失去动力的原因是因为飞机于爬升期间遇上一群加拿大黑雁，引擎可能吸入数只这类候鸟结果飞机承受不了这庞大撞击力而停止运作。 飞机于出事后两天被打捞出水面，以详细调查更多失事原因。

事发后机长普遍被生还者及美国民众（特别是纽约市民）推崇为英雄，因他于飞机出事时临危不乱，以高超技术急降飞机于河面上，飞机不但没有受损，还令机上所有人生还，而且在疏散乘客时，他还两度检查机舱，确保没有乘客被困才最后一人离开机舱。

萨伦伯格机长在1980年加入全美航空，此前曾在美国空军驾驶F-4战机的经验。 他亦曾多次参与美国国家运输安全委员会（即NTSB）协助调查飞机失事事故，并在加州大学柏克莱分校任教，研究灾难危机管理。 因此一般认为，机长丰富的经验及拥有危机处理的理念，是他可以安全令客机迫降河面的原因。

参考资料

哈德逊河迫降事件——网络百科

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