中国铁建创佳绩 5000吨级全回转起重船强势交付 (中国铁建创效功臣)

近日，中国自主设计建造的5000吨级自航式全回转起重船铁建起重5000在江苏南通交付。该船集起重、运输、存储等多功能于一体，最大起吊能力达5000吨，起升高度可达甲板以上130米，可满足深远海大型风机基础施工、海上升压站吊装，兼

应用领域

铁建起重5000可应用于以下海洋工程施工作业：

• 深远海大型风机基础施工
• 海上升压站吊装
• 海洋石油工程
• 跨海大桥

意义和作用

铁建起重5000的交付是我国海洋工程装备制造领域的一项重大突破，标志着我国在大型自航式起重船建造领域迈上新台阶。该船将为我国深远海油气开发、海上风电建设等海洋工程项目提供强大装备保障，有力支撑我国海洋强国建设。

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中交第二公路工程局有限公司的主管单位是谁

中核建设和中交一航局哪个好

港口与航道工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。

特级资质标准：

一、企业资信能力

1、企业注册资本金3亿元以上。

2、企业净资产36亿元以上。

3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。

4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。

二、企业主要管理人员和专业技术人员要求

1、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历。

2、技术负责人具有15年以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。

3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。

4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。

5、企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。

三、科技进步水平

1、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。

2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的05%以上。

3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。

4、企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。

5、企业已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。

四、代表工程业绩

近5年承担过下列11项中的6项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。

1、沿海3万吨或内河5000吨级以上码头；

2、5万吨级以上船坞；

3、水深〉5米的防波堤600米以上；

4、沿海5万吨或内河1000吨级以上航道工程；

5、1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机；

6、500万立方米以上疏浚工程；

7、400万立方米以上吹填造地工程；

8、15万平方米以上港区堆场工程；

9、1000米以上围堤护岸工程；

10、3万立方米以上水下炸礁、清礁工程；

11、单项合同额沿海2亿元以上或内河8000万元以上的港口与航道工程。

一级资质标准：

1、企业资产

净资产1亿元以上。

2、企业主要人员

（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。

（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。

3、企业工程业绩

近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。

（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程；

（2）5万吨级以上船坞工程；

（3）水深大于5米的防波堤工程600米以上；

（4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程；

（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程；

（6）500万立方米以上疏浚工程；

（7）400万立方米以上吹填造地工程；

（8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程；

（9）1000米以上围堤护岸工程；

（10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。

4、技术装备

具有下列7项中的2项施工机械设备：

（1）架高60米以上打桩船；

（2）200吨以上起重船；

（3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船；

（4）排宽40米以上铺排船；

（5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船；

（6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船；

（7）8立方米以上斗容挖泥船。

二级资质标准：

1、企业资产

净资产4000万元以上。

2、企业主要人员

（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于8人。

（2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于30人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且质量员、安全员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于50人。

3、企业工程业绩

近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。

（1）沿海1万吨级或内河1000吨级以上码头工程；

（2）1万吨级以上船坞工程；

（3）水深大于3米的防波堤工程300米以上；

（4）沿海2万吨级或内河300吨级以上航道工程；

（5）300吨级以上船闸或50吨级以上升船机工程；

（6）200万立方米以上疏浚工程；

（7）150万立方米以上吹填造地工程；

（8）沿海10万平方米或内河5万平方米以上港区堆场工程；

（9）500米以上围堤护岸工程；

（10）3万立方米以上水下炸礁、清礁工程。

4、技术装备

具有下列5项中的2项施工机械设备：

（1）架高30米以上打桩船；

（2）80吨以上起重船；

（3）排宽20米以上铺排船；

（4）总装机功率1600千瓦以上绞吸式挖泥船；

（5）4立方米以上斗容挖泥船。

三级资质标准：

1、企业资产

净资产800万元以上。

2、企业主要人员

（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于5人。

（2）技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于10人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于10人，且质量员、安全员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于30人。

（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于2项。

3、技术装备

具有下列4项中的2项施工机械设备：

（1）打桩船；

（2）起重船；

（3）总装机功率1200千瓦以上挖泥船；

（4）2立方米以上斗容挖泥船。

港口与航道工程施工总承包资质介绍？

中核建设。一、中国建筑（CSCEC）

中国建筑工程总公司:

► 是中国最大建筑房地产综合企业和中国最大国际承包商；

► 是中央直接管理的53家国有重点骨干企业；

► 以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务；

► 也是中国唯一家拥有三个特级资质（房屋建筑工程施工总承包、公路工程施工总承包、市政公用工程施工总承包）的建筑企业；

建筑领域唯一家由中央直接管理的国有重要骨干企业。

历史沿革：建筑工程部（37军司令部1953年并入） – 国家基建委 – 国家建工总局 – 中国建筑工程总公司。

1、8个基建局

8个基建局 所在地

中建一局 北京

中建二局 北京

中建三局 武汉

中建四局 广州

中建五局 长沙

中建六局 天津

中建七局 郑州

中建八局 上海

2、4个设计研究院

设计研究院 地点

中建东北院 沈阳

中建西北院 西安

中建西南院 成都

中建西勘院 成都

另外还有中建国际、中国海外集团（中海地产）、中建地产、中建发展、中外建、中建基础、中建路桥、中建钢构、中建电力、中建铁路、中国通达、中建新疆建工，中建上海院、中建北京院，市政西北院（兰州，注：市政西南院、市政东北院属中交集团；市政华北院属中国建设科技集团股份有限公司）等共40多个下属公司机构。

二、中国中铁（CREC）

中国铁路工程总公司是中国及亚洲最大的多功能综合型建设集团。 先后修建了全国2/3以上的铁路、95%的电气化铁路、1/10高速公路、3/5的城市轨道工程，9000 多座大桥、隧道。

历史沿革：铁道部工程总局和设计总局 – 铁道部基本建设总局 – 中国铁路工程总公司。

1、19个基建局

19个基建局 所在地

中铁一局 西安

中铁二局 成都

中铁三局 太原

中铁四局 合肥

中铁五局 贵阳

中铁六局 北京

中铁七局 郑州

中铁八局 成都

中铁九局 沈阳

中铁十局 济南

中铁大桥局 武汉

中铁隧道集团 洛阳

中铁电化局 北京

中铁建工局 北京

中铁上海工程局 上海

中铁航空港 北京

中铁港航局 广州

2、3个勘察设计院

3个勘察设计院 所在地

铁二院 成都

铁三院 天津

铁六院 天津

注：中铁一至五局为原铁道部工程局，为综合局；中铁六至十局为2004年配合铁道部主辅分离新组建的，为综合局；大桥局、电化局、隧道集团、航空港、港航局，为专业局；但目前也慢慢走向综合化。

三、中国铁建（CRCC）

中国铁道建筑总公司，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。 承建和修建了全国新线铁路的1/2，设计全国铁路网的3/5，承建和修建了公里高速公路和高等级公路，参加建设的机场26个，水利电力工程132项，地下铁路和轨道交通50项。 是由国务院国资委管理。

历史沿革：东北人民解放军铁道纵队 – 铁道兵团 – 铁道部工程指挥部 – 中国铁道建筑总公司。

1、17个基建局

17个基建局所在地

中铁十一局 武汉

中铁十二局 太原

中铁建大桥局 天津

中铁十四局 济南

中铁十五局 上海

中铁十六局 北京

中铁十七局 太原

中铁十八局 天津

中铁十九局 北京

中铁二十局 西安

中铁二十一局 兰州

中铁二十二局 北京

中铁二十三局 成都

中铁二十四局 上海

中铁二十五局 广州

中铁建电气化局北京

中铁建港航局 珠海

注：中铁建11-20局属于铁道兵兵转工，中铁21-25属于2004年配合铁道部主辅分离新组建的。

2、4个勘察设计院

4个勘察设计院 所在地

铁一院 西安

铁四院 武汉

铁五院 北京

中铁上海院 上海

另有中土集团（北京）、中铁建国际集团（北京）、中铁承建集团（长沙）、中国铁建房地产集团（北京）、中铁物资等30多家二级公司。

四 、中国交建（CCCC）

► 中国交通建设集团有限公司，隶属于国务院国资委：

► 是目前中国最大的港口建设及设计企业；

► 中国领先的公路、桥梁建设及设计企业；

► 中国最大、世界第三的疏浚企业；

► 是全球最大的集装箱起重机制造商（占世界市场份额的78%以上）。

1、中交五大品牌

序号 名称 总部

1 中国交通建设集团有限公司（CCCC） 北京

2 中国路桥(CRBC) 北京

3 中国港湾（CHEC） 北京

4 振华重工(ZPMC ) 上海

5 中房集团（CRED） 北京

2、中交基建企业

序号 企业 总部

1 中交一航局 天津

2 中交二航局 武汉

3 中交三航局 上海

4 中交四航局 广州

5 中交一公局 北京

6 中交二公局 西安

7 中交三公局 北京

8 中交四公局 北京

9 中交路建 北京

10 中交隧道局 北京

11 中交机电局 北京

12 中交疏浚 上海

13 中交地产 北京

3、8个勘察设计院

8个勘察设计院 所在地

中交水规院 北京

中交一航院 天津

中交二航院 武汉

中交三航院 上海

中交四航院 广州

中交一公院 西安

中交二公院 武汉

中交公规院 北京

另外还有中咨集团、中交路桥、中交铁道总院（北京）、中交煤气热力院（沈阳）、车辆公司（北京）、市政西南院（成都）、市政东北院（长春）（注：市政西北院属中建集团；市政华北院属中国建筑设计研究院）、绿城房地产集团等60多家全资、控股子公司。

五、中国电建（POWERCHINA）

中国电建是在中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属的14个省（市、区）电力勘测设计、工程、装备制造企业基础上于2011年组建的国有独资公司。

1、主要子集团

1）中国水电（SINOHYDRO），中国水利水电建设集团公司，前身为燃料工业部水力发电建设总局，后几经合并与拆分， 2002年12月改组为中国水利水电建设集团公司，2009年11月整体改制并控股创立中国水利水电建设股份有限公司，2011年成为中国电建全资子公司。 总部北京。

2）中水顾问（HYDROCHINA），中国水电工程顾问集团有限公司，前身为水利水电规划设计总局（院），主要分为中国水电顾问集团国际工程有限公司和中国水电顾问集团投资有限公司，2002年12月改组为中国水利水电建设集团公司,2011年成为中国电建全资子公司。 总部北京。

2、中国水电17个工程局

序号名称总部

1中国水电一局长春

2中电建建筑集团（中国水电二局）北京

3中国水电三局西安

4中国水电四局西宁

5中国水电五局成都

6中国水电六局沈阳

7中国水电七局成都

8中国水电八局长沙

9中国水电九局贵阳

10中国水电十局成都

11中国水电十一局郑州

12中国水电十二局杭州

13中国水电十三局天津

14中国水电十四局昆明

港口与航道工程施工总承包资质？港口与航道工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。

一、最新港口与航道工程施工总承包一级资质标准：

企业资产

净资产1亿元以上。

建筑企业主要人员

（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。

（2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。

（3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。

（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。

建筑企业工程业绩

近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。

（1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程；

（2）5万吨级以上船坞工程；

（3）水深大于5米的防波堤工程600米以上；

（4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程；

（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程；

（6）500万立方米以上疏浚工程；

（7）400万立方米以上吹填造地工程；

（8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程；

（9）1000米以上围堤护岸工程；

（10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。

技术装备

具有下列7项中的2项施工机械设备：

（1）架高60米以上打桩船；

（2）200吨以上起重船；

（3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船；

（4）排宽40米以上铺排船；

（5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船；

（6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船；

（7）8立方米以上斗容挖泥船。

二、依据港口与航道工程施工总承包企业资质等级标准，利用中达咨询全国建筑企业资质等级查询工具全国具体特级资质的有9家：

（1）中港第三航务工程局

（2）中交第一航务工程局有限公司

（3）中交第四航务工程局有限公司

（4）中交第三航务工程局有限公司

（5）长江航道局

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